打車軟件是很多人手機里必備的App。
微信封殺快的 微博封殺微信
“雙十一”淘寶的賣家鏈接，你在微信里肯定無法直接打開，微信和淘寶的互相“封殺”又有了更新的版本。繼微信封殺快的打車紅包分享之后，新浪微博11月25日深夜反擊，禁止用戶利用微博推廣微信公眾賬號，否則可能處以永久封號的“極刑”。馬云、馬化騰、馬年，全方位、無死角，開戰(zhàn)！刁詭的是，標榜要做開放性平臺的阿里和騰訊，在利益面前都失態(tài)了。不幸，它們失態(tài)，消費者就失去了部分權利，無法在各個空間自由“移動”。 文、圖整理/記者 李光焱
“雙馬大戰(zhàn)”都是為了利益
馬化騰的騰訊系與馬云的阿里系之間的“明爭暗斗”波及的范圍越來越廣。這不，微信又放了一槍：11月21日起，有用戶反映此前可以在微信分享給好友的快的打車紅包，貌似被微信官方屏蔽。
三天后，快的發(fā)表聲明稱，騰訊微信封殺快的打車紅包分享功能對市場的公平競爭環(huán)境和用戶的正當利益造成傷害，嚴重違反了《反壟斷法》中的相關規(guī)定，快的呼吁騰訊履行開放的承諾，將選擇權交由用戶。
快的打車屬于阿里系。很快，這一呼吁被同屬阿里系的微博“自打嘴巴”。11月25日晚間，新浪微博向微博上的各種V們注意，并正式發(fā)布通知：禁止進行公眾賬號推廣，違者將面臨禁言和封號的處理。同時，新浪還公開表示：“歡迎相互舉報，鼓勵有仇報仇有冤報冤。”
看來，這不是預謀的行動，不然快的打車“將選擇權交由用戶”的呼吁，又該面臨怎樣的尷尬？對此，負責用戶運營的新浪微博高層劉新征通過微博回應，否認與快的被屏蔽事件相關，并稱：“微信和微博是兩個形態(tài)不同的產(chǎn)品，雙方都不會以對方為競爭對手，在搶奪用戶、時間方面所有APP都有競爭，但惡意營銷是共同敵人。”
“用戶選擇”實則成為幌子
“呵呵~~都說為了用戶體驗，都說要防所謂惡意營銷，微博廣告是怎么一回事？”網(wǎng)友“Hincent”如此質疑。事實上，微博也好、微信也罷，都在尋找商業(yè)化的突破口，都已不是純粹的社交媒體平臺或社交平臺。盡管雙方都否認是“環(huán)環(huán)相報”的打擊和反擊，但網(wǎng)友“孔令濤Thinking”的說法“微信為了嘀嘀，不讓快的搞微信紅包，阿里反擊，用新浪微博搞微信”頗有代表性。
此次，微信的回應則似是“隨它去吧”。騰訊方面稱，一直以來騰訊公司公共平臺也在反對惡意營銷或者推廣的行為，并一直對過度營銷、誘導分享行為堅決打擊。封殺也是因為用戶有過度營銷、誘導分享行為。好一招“太極”，基本上還為微信封殺快的紅包做了辯解。
獨立分析人士張正昊表示，很明顯微信、微博正在劃分各自“勢力范圍”。通過技術手段，各自扎籬笆建花園，而用戶從此卻多了“門檻”——從一個花園到另一個花園，并不自由。不差錢的大佬們太任性，用戶就可能受損。亦有業(yè)內人士稱，當下微博能量不如微信，活躍用戶亦不如，此時逼迫大V選擇的結果，會更有利于微信，因此對微信的阻擊并不明智，效果或適得其反。
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