公安部著手推動兒童安全座椅強制立法

強制使用兒童安全座椅，不僅能夠保障兒童在道路交通過程中的安全，更能推動整個兒童安全座椅市場的發展。

公安部道路交通安全中心副主任尚煒在第四屆中國道路交通安全論壇上表示，其所在部門已經完成對兒童安全座椅的課題的研究，正在積極推動全國人大批準將使用兒童安全座椅作為兒童乘車的強制要求寫進《中華人民共和國道路交通安全法》。

世界衛生組織公布的報告中指出，在車輛行駛速度超過50公里/小時時，如果發生碰撞時，僅靠承認抱已經不能保證兒童的安全，兒童安全座椅可以將1歲以下嬰兒的致命可能性降低70%，將1~6歲幼兒的致命可能性降低54%。而中國汽車技術研究中心最新發布的《中國汽車安全發展報告》顯示，兒童安全座椅在中國的使用率不足1%,與部分國家超過90%的兒童安全座椅使用率相比，中國兒童乘車與道路安全現狀和公眾認知不容樂觀。

近年來，普及推廣兒童安全座椅使用的公司很多，不僅包括兒童安全座椅的生產廠家，還包括部分汽車企業和社會團體。如汽車之家在每個大型車展現場都會有專門的宣傳展臺。

2013年11月，大眾汽車集團（中國）有限公司也聯合上海大眾、一汽-大眾兩家合資企業，整合旗下大眾汽車、奧迪、斯柯達、西雅特、保時捷、賓利六大品牌，共同發起了中國第一個由汽車企業從集團層面進行運作、聯合眾多子品牌、合資企業及經銷商共同參與的兒童道路安全項目“大眾汽車集團兒童安全行動”，促進兒童安全座椅在中國的普及。

大眾汽車集團（中國）有限公司執行副總裁楊美虹在接受《第一財經日報》記者采訪時表示，2013年大眾汽車共在全國17個地市舉行兒童安全座椅普及路演工作，明年還將在全國100個城市進行路演，并倡導旗下4S店采用成本價銷售兒童安全座椅，希望通過努力普及兒童安全座椅的使用，促成國家立法。

楊美虹指出，要養成年輕父母使用兒童安全座椅的習慣，必須通過國家立法，就像現在酒駕和安全帶一樣，消費者真正沒有幾個人是從安全的角度考慮，更多還是懼法律懲罰。