青島工業區域產業集聚雙提升
記者從市經信委獲悉，今年以來，青島汽車產業發展迅猛，總投資10億元的北汽新能源汽車、10億元的上汽清潔能源客車、30億元的比亞迪新能源客車項目相繼落地。一期投資110億元的一汽大眾汽車華東生產基地項目在青島汽車產業新城奠基開工，后續還將跟進汽車發動機等核心配套企業30多家，總引資規模將超過300億元，成為迄今為止我市引進單體投資最大的高端制造項目，實現了青島為之奮斗多年的汽車夢想。
產業集聚和區域集聚是工業發展的未來方向，青島汽車產業發展為青島市工業發展的“雙集聚”提供了良好的范本。除了汽車企業大聚攏帶來的產業集聚，汽車產業的聚集區建設也十分迅猛。記者在一汽大眾汽車華東生產基地項目所在的即墨龍泉采訪時了解到，捷能汽輪機、海通車橋、長春四環等多個項目進駐，未來的汽車城已經顯出輪廓。
十條千億產業鏈占比75.3%
據統計，1-10月，青島規模以上工業企業累計完成產值13764億元，增長9.3%；實現工業增加值增長9.3%，高于全國0.9個百分點。重點打造的十條工業千億級產業鏈完成產值10363億元，增長9.9%，占全市工業產值比重為75.3%。其中，軌道交通裝備增長37.0%、家電增長16.1%、機械裝備增長15.5%、船舶海工增長13.8%、電子信息增長11.6%、汽車增長11.0%。這6條產業鏈增長勢頭良好，成為工業穩增長、調結構的重要支撐。
項目是產業的支撐，今年以來，經濟下行給企業轉型升級帶來巨大壓力，青島準確把握工業增長主要依靠存量拉動的階段特征，堅持“立足存量、技術改造、兩化融合、品牌培育”的結構調整路徑，扎根一線抓運行抓項目，全力以赴穩增長促升級。
記者從市經信委獲悉，在立足存量調強方面，我市深入開展調結構穩增長抓落實進現場優質服務活動，調度推進總投資1900億元的457個工業轉型升級項目，開工率達80%，預計南車四方高速動車組及客車制造等110個項目年內竣工，累計完成投資超過350億元。1-10月，全市累計完成工業投資2195億元，增長15.2%，高于全國平均2.1個百分點。在立足增量調優方面，我市制定實施衛星導航、新能源汽車產業發展規劃，組織開展汽車產業、民營經濟、引進外資等三大招商行動，跟蹤推進56個產業鏈定向招商項目。
工業集聚度提高5個百分點
面對青島市工業集聚度不高這個現實，近年來，青島市一直加強工業產業集聚區能力建設，并以此作為青島工業轉型升級的突破口。今年以來，青島市新創建5個市級新型工業化產業示范基地，即墨紡織服裝產業集聚區、城陽特種車及零部件產業集聚區分別上升國家級、省級示范基地。前三季度，55個工業產業集聚區共引進項目344個，完成基礎設施與項目建設投資459.6億元，累計實現工業產值6686億元，占全市規模以上工業總產值的比重為54.3%，集聚度比上年末提高5個百分點。
記者在即墨紡織服裝產業集聚區采訪獲悉，作為中國針織名城，即墨擁有紡織服裝企業2800余家，其中規模以上企業230家，吸納就業22萬人，經過持續的產業提升和集聚度提高，產值和稅收均占即墨市的三分之一。
與此同時，為了加快工業的轉型升級，青島市全力配套保障政策。今年1-10月，全市工業企業技術改造投資919億元，同比增長24.8%，高于工業投資9.6個百分點。落實企業研發費加計扣除政策，實施年度前三批企業技術創新重點項目1078項，研發費總預算45.2億元；會同稅務機關確認297家企業、1392個項目共38.8億元研發費享受稅前加計扣除優惠，企業數量與研發支出分別比上年度增加31%和54%，在全省遙遙領先。
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