“特斯拉昨日宣布，在北京、上海、杭州率先啟動其他品牌車輛置換ModelS業務。特斯拉全球副總裁金俊說，“我們希望通過車輛置換，讓更多的消費者有機會享有這款極致的產品。”
特斯拉(Tesla)汽車公司昨日宣布，在中國北京、上海、杭州三個城市率先啟動其他品牌車輛置換ModelS業務，這也是該公司首次在華嘗試將二手車輛置換服務引入銷售流程。
事件
特斯拉將為置換顧客免費安家庭電樁
特斯拉方面表示，置換業務的推出，旨在為客戶提供更優質、便捷的購買體驗，幫助更多客戶實現從傳統燃油汽車到純電動汽車出行方式的轉變，傳遞綠色、可持續生活理念，推動新能源汽車產業的發展。“ModelS將極致的駕駛體驗和高科技完美結合，在零排放的同時，實現‘零妥協’——在性能、安全、設計等多個方面毫不妥協。我們希望通過車輛置換，讓更多的消費者有機會享有這款極致的產品。”特斯拉全球副總裁金俊說。
據介紹，用戶在購買全新特斯拉電動汽車時，可使用客戶當前擁有的其他品牌車輛進行置換，包括汽油車、柴油車及電動汽車等所有類型的乘用車（機動車）。特斯拉置換業務已在北京、上海、杭州三個城市正式開展。目前此項置換服務不包括二手ModelS。
置換過程中，特斯拉表示將提供一站式服務，例如通過與第三方競價和交易平臺的廣泛合作，幫助顧客進行車輛標準化檢測和通過公平競價獲得最合理的市場價格。此外，特斯拉還將為參與置換活動的顧客提供免費安裝家庭充電樁的優惠服務。
發展
特斯拉在華每月開一家服務中心
特斯拉中國2014年底之際再度經歷了換帥風波。執掌中國區業務一年之后，原全球副總裁兼中國區總裁吳碧瑄被曝已從特斯拉離職，原特斯拉中國超級充電站項目總監朱曉彤接任吳碧瑄，成為新一任特斯拉大中華區負責人。媒體分析認為，對于朱曉彤而言，未來超級充電站，以及各地服務中心的建設拓展仍將是特斯拉在中國市場發展的重要環節。
數據顯示，自今年4月份正式在中國交付第一輛ModelS以來，特斯拉目前在國內20多個城市建成了近50座超級充電站，在近70個城市建立了超過700個目的地充電樁，使中國成為美國之外擁有最多特斯拉充電設施的國家。同時，幾乎以平均每月一個的速度，在中國建立了9個體驗和服務中心，分布在北京、上海、杭州、深圳、成都、西安六個城市。
其中，繼9月正式進入成都向用戶交車、11月西安體驗中心正式運營之后，特斯拉成都體驗中心本月18日正式投入運營。該體驗中心面積達5000平方米，設置有開闊的售后保養、維修服務區域，以及展示、體驗及交車區，可為用戶提供集試駕、訂車、交付及售后于一體的完整服務，是特斯拉全球第二大、亞洲最大的銷售及服務中心。目前，特斯拉成都體驗中心已向四川、重慶、云南、貴州、甘肅和寧夏等地的車主交付車輛，服務輻射西部多個省、市、自治區。
據介紹，除運營有亞洲最大的體驗中心外，特斯拉在成都還先后與仁恒置地、中國聯通及銀泰集團合作建設超級充電站；與成都香格里拉大酒店攜手啟用成都首個酒店目的地充電站。目前，成都也已成為中國西部特斯拉充電設施布局最多的城市。
利好
在多個城市享受新能源車政策支持
相關人士介紹說，目前，特斯拉已在中國多個城市享受到新能源汽車的相關政策支持，比如在上海、杭州及廣州，用戶可獲得免費的新能源牌照；在西安市內新能源汽車可獲得在公交車專用道行駛、不受交通限行管制、在公共停車場免費停放兩小時等優惠；武漢的新能源汽車車主則可享受通行方面的優惠政策等。
不過截至目前，北京地區的特斯拉新購車輛上牌依然需按照汽油車正常的搖號、上牌流程。
最新
特斯拉新一代電動跑車細節將披露
值得一提的是，特斯拉創始人兼CEO埃隆·馬斯克日前表示，本周將公布新一代電動跑車Roadster的詳細計劃。馬斯克不久前在其個人社交賬號中發布消息表示，他已經制定出了令人興奮的、升級電動跑車Roadster的計劃，“Roadster升級細節本周公布，（盡管）之前遭遇了一些危機導致該計劃被推遲。”
媒體評論認為，今年對馬斯克來說是十分忙碌的一年，他在設計火箭、發布“超級汽車”和進軍衛星業務等多個領域中往來奔波，但繁忙的日程并未讓他忘記在今年6月作出的承諾，即在2014年底以前公布Roadster升級細節。按照之前披露的信息，Roadster將是特斯拉遠大抱負的“第一步”，也將是特斯拉第一款可量產的電動跑車。
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