網(wǎng)易科技訊 1月28日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，SpaceX和波音公司周二就2017年合作輸送NASA宇航員前往國際空間站（ISS）的計(jì)劃發(fā)表了首份聯(lián)合聲明。
美國航空航天局（NASA）于去年9月挑選了一批私有企業(yè)作為合作伙伴，以共同建造未來負(fù)責(zé)輸送航天員至ISS的商業(yè)化宇宙飛船。該項(xiàng)目計(jì)劃于2017年完成，因此整個(gè)工程的時(shí)間安排顯得尤為緊湊。
航空項(xiàng)目中通常會(huì)包含一個(gè)非常關(guān)鍵的安全測(cè)試環(huán)節(jié)——逃生系統(tǒng)測(cè)試（Pad Abort Test），即要在災(zāi)難性情況發(fā)生時(shí)啟動(dòng)逃生系統(tǒng)，以保證宇航員能順利撤離的安全測(cè)試。
波音公司表示，其Pad Abort Test目前定于2017年2月執(zhí)行。若一切順利，將在隨后的4月進(jìn)行首次非載人飛行測(cè)試，和在7月進(jìn)行首次載人試飛任務(wù)。
相比之下，SpaceX則表示其Pad Abort Test計(jì)劃于今年底進(jìn)行，不過載人試飛測(cè)試同樣也要等到2017年。
SpaceX的Pad Abort Test將在佛羅里達(dá)州卡納維拉爾角（Cape Canaveral）發(fā)射架上進(jìn)行，而不是采用真實(shí)的Falcon 9火箭。如果所有系統(tǒng)都正常運(yùn)作，天龍?zhí)柼诊w船（Dragon Capsule）的推進(jìn)器則會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火，并將模擬宇航員帶到安全地帶——該設(shè)計(jì)模擬了火箭發(fā)射失敗時(shí)的逃生方案。天龍?zhí)枙?huì)在次年再進(jìn)行一次捆綁于真實(shí)火箭上的測(cè)試。
波音方面并沒有給出具體的在CST-100太空飛船上的測(cè)試細(xì)節(jié)。
NASA與波音和SpaceX的合作為2011年美國退役航天飛機(jī)后的首次載人升空計(jì)劃。同時(shí)此次合作中，SpaceX的天龍?zhí)栆约安ㄒ舻腃ST-100均將成為首個(gè)由美國私企生產(chǎn)的，并完成載人航天任務(wù)的太空飛船。私有商業(yè)化太空飛船的出現(xiàn)使得NASA已將每年前往ISS進(jìn)行人員補(bǔ)給的次數(shù)，由原先的6次提升到7次。此外研究人員在ISS上的有效研究時(shí)長也獲得倍增，至每周80個(gè)小時(shí)。
請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼