讓吳曉波萬萬沒有想到的是，只是出了趟國，只是簡單說了說幾聲買日本鍋的感想，就讓整個經濟圈子一片嘩然：美的中槍了，中國制造中槍了，吳曉波本人也中槍了。感嘆微信圈傳播力量強大之余，不由得再次回到多次爭論的原點。
中日甲午之后，北洋大臣李鴻章率隊訪問德國，德國首相俾斯麥只是禮節性地接見了一下李鴻章。俾斯麥的這種傲慢不是因為中日甲午海戰中北洋海軍的全軍覆沒，而是早在此之前，晚晴政府組建北洋水師，全面購進國外戰艦時，俾斯麥就預測到了這種結果。他說，大清購進的只是機器，而日本則是一場全民的創新崛起，所以北洋必敗。
改革開放后的中國一路高歌猛進，經濟增長水平讓每一個經濟強國都感到咂舌，高高的GDP數據維持的是中國龐大的就業比例，這是一種怎樣的狀態？這就意味著需要一列永不停息的火車機頭拉著龐大的車體在奔跑，一年，兩年，三年，奔跑依舊。但十年，二十年，三十年，甚至是一百年，二百年，三百年之后呢？誠然，我們的理想就是火車機頭永不停息，而且速度要越來越快。但真的能這樣嗎？顯然，這是不現實的。如果要保持高速的運轉，解決火車機頭的內在動力是關鍵，我們需要研究如何提高它的效率，如何減少不必要的損耗，從綠皮到普快，從動車到高鐵，以后，還會有更高階的機車出現。這些，都需要驅動創新。
我一直堅信一個事實：任何一個行業，如果我們把它做到了極致，那么想象的空間是無限的。這是全國創新，全民創新的精髓。阿里巴巴的上市刺激了許許多多人的神經，甚至很大大眾不太知情，但跟網絡相聯的種種業態都頻頻上市，都讓人熱血沸騰。但是，我認為我們每人人，并不需要凡事都提阿里，凡事都稱百度。吳曉波的日本燒飯鍋的事件不就是一個很好的案例嗎！
傳統的制造，并不是落后的代名詞，恰恰性反，它的活力空間想象無限。內在驅動的不斷創新能讓它在自己的領域任意馳騁，不卑不亢，不偏不倚，忍住寂寞，銳意進取，這才是中國制造乃至任何一個產業都應該遵循的道理。
2014年，習近平主席在不同的場合提到了“新常態”，這不是一個簡單的口號，而是在總結和衡量了整個中國經濟后做出的一種表態，一種中國經濟適宜的發展狀態。它從官方的角度讓各地政府，各個企業沉下心來，不要為GDP的指標而冒進，而是在遵循經濟規律的基礎上尋找促動經濟再次爆發的內在動力。欣聞上海已經正式取消了以GDP為衡量地方發展的指標論，這是一種進步，是一種表態，更是一種激勵和壓力。
我想，等到充滿無限想象力的火車頭再次高歌狂進的時候，吳曉波看到的排隊買鍋現象也會在中國的免稅店中上演。
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