近日，美國前防務承包商雇員斯諾登再曝竊密丑聞時提到金雅拓SIM卡，一時間，金融IC卡的安全性引發業內關注。
業內專家昨日（2月26日）告訴《每日經濟新聞》記者，SIM卡和金融IC卡兩者對安全的需求不一樣，比如從生產過程來說，在個人化數據的傳輸中，金融IC卡要求敏感密鑰信息分段傳輸，雙人或多人控制，同時通過專用線路，全程加密和監控，確保傳輸過程的安全。從金融IC卡本身而言，目前其技術采用IC卡中的最高安全等級保護，遠高于通訊行業使用的IC卡標準。
值得注意的是，近日，國內一款可實現“國密算法”跨行交易的雙界面金融IC卡首發，意味著國產金融IC卡芯片已具備規模商用條件。
兩類卡安全需求不同
據多家媒體報道，美國“截擊”網站19日披露，斯諾登提供的文件顯示，美國和英國情報部門用黑客手段侵入芯片制造巨頭金雅拓內部系統，盜取了保護手機通信隱私的加密密鑰，獲得秘密監聽和破解手機通信的能力。資料顯示，金雅拓同時有金融IC卡業務。那么，竊密事件會不會波及金融IC卡？“首先，二者從根本上的安全需求不一樣，畢竟金融IC卡涉及的是最直接的金融賬戶（錢），SIM卡通常理解是和話費、通訊功能相關，好像一個容器是裝水還是裝汽油一樣，裝水保證不露就行，裝汽油這個則需要考慮防靜電防撞擊，這可能就導致了它對卡片本身要求有所差別。”銀聯技術專家曹宇向《每日經濟新聞》記者介紹說。
曹宇表示，“其次，從生產過程來說，金融IC卡和SIM卡最終發卡方是銀行和通信運營商，發卡方把卡片的數據（即個人化數據）準備好之后，發給卡商，由卡商進行制卡。在這個傳輸的過程中有沒有被第三方竊取到，這就是一個很關鍵的問題。如果傳輸過程中這個信息就被竊取了，則這個信息直接可以做 偽卡 ，直接把卡片復制出來。而在個人化數據的傳輸中，金融IC卡要求敏感密鑰信息分段傳輸，雙人或多人控制，同時通過專用線路，全程加密和監控，確保傳輸過程的安全。”
曹宇說，從卡片本身來說，也會有安全性要求。金融IC卡使用的底層芯片、芯片上運行的嵌入式軟件，都是要通過國內外權威的安全認證的。比如CCEAL4+認證、EMVCo認證以及銀聯芯片安全認證。通過認證，從技術手段上對IC卡所使用的芯片、所運行的嵌入式軟件把關，保證卡片在實際使用過程中是很難被攻破的。
一位金融IC卡專家也向記者表示，安全性還跟算法相關聯。金融IC卡一定都是要求芯片底層具備加密運算能力，硬件上必須都要支持。
央行科技司杜寧曾發文稱，金融IC卡的高安全性并非“與生俱來”，而是建立在一套完備的安全體系之上。如果這套安全體系設計得不科學、不嚴密、不合理，金融IC卡安全性就可能會受到影響。
金融IC卡芯片國產化起步
《每日經濟新聞》記者從銀聯方面獲得的數據顯示，2014年，金融IC卡發卡量同比翻倍，截至目前，已累計超過10億張；2014年，其交易量達6.2萬億元，是上一年的4.8倍，而在剛剛過去的春節期間（除夕至初六），交易量同比增長250%；同時，除了發卡量迅猛增長，金融IC卡的受理環境也日漸完善。目前，全國ATM機和POS機基本都實現金融IC卡受理，其中支持“閃付”的受理終端400萬臺。
“金融IC卡的行業應用越來越廣泛，各地創新應用不斷涌現，覆蓋范圍超過150個城市。在公共交通、文化教育、醫療衛生、社會保障以及生活服務等眾多領域，行業支付解決方案結合各地特色靈活創新，部分地區規模日增，示范效應不斷顯現。”銀聯方面人士指出。
上述業內專家也表示，從全球范圍看，中國的銀行卡芯片化遷移工作推進速度較快，而美國才剛剛啟動芯片化遷移。
早在2005年，央行就啟動了銀行卡產業升級，即由磁條卡向IC卡遷移，雖然發卡量龐大，但由國內廠商研發設計的芯片卻沒出現在金融IC卡領域。
對此，上述金融IC卡專家指出，金融IC卡產業鏈中，技術含量最高、附加值最高、利潤最豐厚的環節，是在芯片的研發、設計環節。隨著各方的合力推進，目前國產芯片進入金融IC卡領域，實現金融信息領域的自主可控與安全可信條件已經成熟。同時，國產密碼算法應用的快速推進也利好芯片國產化。
2014年，通過中國銀聯檢測認證的國產芯片已實現銷售6700萬片。今年2月10日，一款可實現“國密算法”跨行交易的雙界面金融IC卡在長沙銀行首發，這標志著國產金融IC卡芯片已具備規模商用條件。
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