央視3·15晚會曝光多家汽車廠商 企業紛紛回應

路虎4S店的工作人員正在更換變速箱。網絡截圖

昨天是“國際消費者權益日”，央視“3·15晚會”曝光了東風日產 、上海大眾 、奔馳4S店小病大修牟取暴利，路虎“極光”變速箱故障頻發等有關汽車消費和安全的案例。此外，中國移動、中國聯通、中國鐵通無視各種規定，成為犯罪分子“幫兇”的案例也被曝光。

截至今天凌晨1點多，部分被曝光企業對侵權問題進行了回應。

案例1

路虎攬勝 極光變速箱故障頻發

北京車主劉女士提起自己的路虎攬勝極光車，用得最多的詞是“恐怖”，她說開著很快的速度，突然就停了。寧波的楊先生，開著自己的路虎極光倒車時也是故障頻發，“R擋(倒擋)一直閃爍，然后我踩油門，但車子卻不會動，一點都不會動。”遇到類似問題的，還包括內蒙古車主李女士，北京的車主劉先生等等。

央視記者調查發現，車主們因變速箱故障維修時，都被要求進行軟件升級，4S店工作人員也證實了路虎公司就極光變速箱問題，曾先后兩次悄悄向全國4S店發出內部公告。軟件升級就是路虎公司針對變速箱故障給出的技術解決方案，但這個方案無法解決頻發的變速箱故障，最終只得更換變速箱。而大部分出現變速箱故障的路虎極光，都僅僅行駛了幾個月。

對此，路虎給出的最終解決辦法是免費更換變速箱。雖然捷豹路虎汽車貿易(上海)有限公司的售后人員稱沒有“召回”，并堅持稱只是個別現象，可以修好。但實際上，出現變速箱故障的路虎極光數量不斷增加，有的路虎4S店，一批就換了十幾個。但車主們發現，即使更換了全新的變速箱，依然無法擺脫不時出現的故障。

3月15日，路虎中國就進口路虎攬勝極光所搭載的九速變速箱問題發表聲明，路虎中國對由此給帶來的不便，向消費者表達歉意。

路虎中國回應稱，自收到部分客戶的問題反饋后，路虎中國一直積極制定解決方案，并已于2015年1月19日起，對2014至2015年款的進口路虎攬勝極光(車輛識別碼范圍為LV000001-LV996116)

主動推出了最新的變速器軟件升級措施，同時已就該解決方案在國家相關部門備案。此項升級措施正在持續推進中，路虎中國將進一步協同經銷商以最快的速度加速完成。

路虎中國的聲明中還同時提到，于3月份開始銷售的2015款國產路虎攬勝極光，目前在售車型所裝配的9速變速箱已是最新狀態，不存在故障批次問題。

案例2

東風日產、上海大眾、奔馳4S店借小病大修

在專業人士的幫助下，央視記者對4S店的售后服務進行了調查體驗：專業人士斷開發動機第四缸的點火線圈插頭，發動機出現了明顯的抖動，同時儀表盤上的故障燈亮起，接上插頭，車輛抖動隨之消失。

中國質量檢驗協會專家委員會汽車專家張文利表示，即使對普通的維修技工而言，這也是非常簡單的一件事。但在杭州市多家東風日產4S店，有的服務顧問稱是點火線圈壞掉；有的不但要求更換四個缸的火花塞，還被要求清洗節氣門以及噴油嘴；有的給出的維修建議更離譜，稱要換六個火花塞和六個點火線圈，需要花3000元左右。

記者隨后調查發現，上海大眾和奔馳的4S店也存在類似問題。在合肥利之星汽車服務有限公司，針對售價在140萬元左右的奔馳S級轎車，服務顧問的建議讓人瞠目結舌，不僅要求花近7000元清洗噴油嘴、清洗進氣管路、更換火花塞、密封墊、密封圈等一系列維修項目，甚至還建議更換汽油濾芯。

記者設置相同的簡單故障，在北京、天津、河北、河南、安徽、上海、浙江等七個省份，先后22次對東風日產、上海大眾以及奔馳的4S店售后維修進行體驗調查，遭遇小病大修的次數高達16次，比例占到73%。

>>東風日產回應

3月15日晚11點20分，東風日產乘用車公司通過其官方微博發表了關于央視3·15報道的聲明。該企業表示對該事件高度重視，并緊急成立了專項工作組開展調查，并承諾后續的調查進展會及時與社會各界及東風日產車主進行溝通。同時，東風日產還表示將在日后加強對終端服務行為的監管，杜絕類似情況的發生。

>>上海大眾回應

針對3·15晚會曝光的上海大眾4S店過度維修一事，昨天晚上上海大眾發布聲明稱，該公司非常重視，已啟動對此事的調查。對報道中天津三家4S店的過度維修行為給消費者帶來的困擾和影響深表歉意，并明確表示“保護用戶權益，提升客戶滿意度一直是上海大眾的首要任務，上海大眾將對4S店的維修服務流程進一步加強監督和管理”。

>>奔馳中國

奔馳發布聲明表示，將立即開展徹查并敦促有關經銷商進行整改。此外，將進一步在經銷商網絡嚴格規范售后維修操作，避免此類事件再度發生。

以下為回復全文：

我們收看了中央電視臺315晚會對梅賽德斯-奔馳某經銷店過度維修的報道。個別經銷商的不當行為是對消費者利益的侵害，更是對品牌的不負責任；對此，我們堅決反對。梅賽德斯-奔馳始終將客戶滿意度作為工作的重中之重。我們將立即開展徹查并敦促有關經銷商進行整改。此外，我們進一步在經銷商網絡嚴格規范售后維修操作，避免此類事件再度發生。我們將及時向公眾與媒體通報此事的進展情況，感謝央視及各媒體對梅賽德斯-奔馳的關注與監督。

案例3

中國移動、中國鐵通成詐騙電話幕后推手

央視記者調查發現，中國移動、中國鐵通在為騷擾電話提供各種支持，甚至給“10086、110”之類的詐騙電話一路開綠燈，即使發現詐騙電話顯示虛假主叫號碼，仍然允許透傳。

上海銀獲財富呼叫中心的一位話務員稱，一天不停地打，能打400多個推銷類的騷擾電話。上海紐頓蘭呼叫中心專做語音自動群呼，其中僅保健品客戶一共打了100萬個電話，接通36萬個。據這些呼叫中心的人稱，他們可以隨心所欲地任意顯示號碼，包括顯示110，95588。

呼叫中心要想群呼騷擾電話，必須利用運營商的通道。上海移動有限公司浦東分公司毛經理聲稱，只要別呼到他們領導號碼所在的“號段”就行。中國鐵通深圳分公司的郭經理表示，對于呼叫中心任意顯示虛假號碼的行為，運營商本應盡到把關的責任。只有把透傳功能打開，呼叫中心才能顯示號碼，但如果運營商不給送出去，就能卡住。廣州移動西區分公司邱經理雖然承認透傳號碼違法，但仍然表示可以透傳。在運營商的默許和技術公司的大力支持下，呼叫中心將越來越多的電話撥給了用戶。

案例4

中國聯通手機實名制形同虛設

央視記者通過應聘，成為了聯通常德市分公司的銷售人員。在臨近春節時，聯通常德公司為了完成規定的銷售任務，在市內的各大超市、車站開展大規模的促銷活動。工作人員只需用手機拍下辦卡人所提供的身份證和SIM卡，發到公司的微信工作群里，由后臺工作人員進行激活，入網手續就算完成。遇到忘記帶身份證的消費者，銷售人員會將其身份證號碼連同手機SIM卡照片發到公司的微信工作群里，完成開卡。對于實在不愿意提供身份證號碼的消費者，銷售人員則借用別人的身份證，為其開卡。

央視記者發現，銷售人員還使用“聯通實名制客戶端”的手機應用程序，現場為用戶激活開卡，甚至直接對著平板電腦上的身份證照片進行掃描，銷售人員稱，一張身份證可開5張卡。

聯通常德公司銷售經理稱，這種“假”電話卡甚至占到了六成。記者調查發現，這些大量利用非常手段激活的、沒有銷售出去的手機卡，被以每張二十元的價格賣給了卡商。這些手機卡可以用來做網站的注冊或一些交易平臺的注冊，再把注冊賬號賣給網絡水軍，刷瀏覽量、點擊量等，甚至打詐騙電話，發廣告短信。

□現場花絮

央視主持人現場澄清“延遲論”

央視“3·15”晚會的慣例是在3月15日當天20：00播出，但昨晚卻推遲了40多分鐘。一時間，網上傳出各種說法。昨天，在節目的后半段，女主持人陳蓓蓓現場稱，“網上除了有騙子還有造謠者”，并就此事進行公開辟謠。陳蓓蓓解釋稱，“原本20：00播出的3·15晚會，因為《焦點訪談》播出總理記者見面會的特別節目，超過了以往節目的時長，故今晚3·15延遲至20：44在央視一套播出，直播流程復雜，請觀眾見諒”。

(原標題：央視315晚會曝光多家汽車廠商企業紛紛回應)