錢報對央視3·15晚會上曝光的路虎攬勝極光變速箱的問題進行跟進報道后，受到了高度關注。
昨天，國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局的官網也發(fā)布了《檢驗監(jiān)管司對進口路虎攬勝極光車型自動變速箱故障問題采取快速反應管理措施》，文中顯示檢驗監(jiān)管司已迅速約談捷豹路虎公司了解事件詳細情況，要求及時采取相應的風險控制措施，避免事態(tài)進一步擴大，保護消費者生命財產安全。同時，部署直屬局對捷豹路虎公司4S店開展調查；檢驗監(jiān)管司還將繼續(xù)密切關注事件進展，視情況采取進一步措施。
昨天下午，捷豹路虎中國公共關系執(zhí)行副總裁王燕正式出面，回應了錢江晚報和央視財經頻道記者提出的問題車主關心的問題。
記者：目前中國地區(qū)大約共有多少車輛受到影響？
王燕：我們是從2014年上半年開始陸續(xù)收到有關車主反映的9速變速箱的問題，涉及部分2014到2015款進口路虎攬勝極光車輛。中國地區(qū)受影響的車輛是36451臺，目前我們收集到的客戶相關問題反映共計900多起。
記者：路虎攬勝極光的變速箱問題到底是什么原因造成的？
王燕：這次變速箱所產生的問題是由軟件造成的，軟件和硬件不匹配。所以我們將采取軟件升級的方法來解決問題。新出臺的軟件升級方案是經過我們反復技術認證的，對此我們有十足的信心。
我們認為它是可以從根本上解決目前9速變速箱的一系列問題。從今年1月19日開始，我們就已經開始了關于新版本軟件升級的各項實施準備工作，現(xiàn)在已經進入了相關執(zhí)行階段。目前，有大約22%的客戶已經接受了軟件升級服務，大約8000多名客戶。
記者：除了軟件升級，路虎方面目前還采取了哪些措施來解決問題？
王燕：我們對這個問題是高度重視的，第一時間發(fā)表了官方聲明。同時，還組織了多部門、跨地區(qū)的工作組。明天(這里指3月18日)英國總部將會有兩位專門從事變速箱技術領域的頂級專家來到中國，在有關技術方面給我們做現(xiàn)場指導。
記者：國產的極光會不會出現(xiàn)同樣問題？
王燕：我們可以保證，3月份開始銷售的2015款國產路虎攬勝極光目前在售車型所裝配的9速變速箱，已經是最新的狀態(tài)，不存在故障批次的問題。
記者：軟件升級后，是否還會出現(xiàn)類似問題？
王燕：目前我們最新的軟件升級措施正在進行中。我們一定會密切關注和跟蹤相關車輛在升級后的情況；同時，不拒絕一切有利于保證消費者利益的手段和途徑。
記者：也就是說，現(xiàn)在還是沒有一個最終的可實行方案？
王燕：我們現(xiàn)在正在和相關部門保持積極聯(lián)系和溝通，不拒絕不回避問題。至于是否對存在缺陷的問題車輛進行召回，以及是否對相關產品進行進一步延長保修期，我們還不能給出明確時間表，但承諾對消費者的需求和政府相關部門的要求都會積極響應。
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