9月20日，第四屆人單合一模式國際論壇在青島盛大開幕。來自全球的數(shù)百位專家、學(xué)者、企業(yè)家圍繞“自創(chuàng)生 同進(jìn)化”的主題，共同分享、討論、見證物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代管理范式的最新理論和實(shí)踐成果。
會(huì)議現(xiàn)場，發(fā)布了人單合一模式三項(xiàng)引領(lǐng)成果：凱度集團(tuán)、牛津大學(xué)賽德商學(xué)院攜手海爾集團(tuán)正式發(fā)布《物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌白皮書》，標(biāo)志著全球首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的品牌標(biāo)準(zhǔn)誕生；美國管理會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)（IMA）發(fā)布了《共贏增值表研究報(bào)告》以及歐洲管理發(fā)展基金會(huì)EFMD發(fā)布了《人單合一計(jì)分卡認(rèn)證體系》。
在“人單合一”模式指導(dǎo)下，聚焦全場景服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)場景生態(tài)品牌——日日順，秉承“人的價(jià)值第一”的宗旨，成為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代具有代表性的開放引領(lǐng)生態(tài)平臺(tái),旗下有日日順物流、日日順樂家、日日順樂農(nóng)等平臺(tái)。日日順物流通過踐行人單合一模式，探索場景物流，在第四屆人單合一模式國際論壇中榮獲人單合一勛章，成為物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代場景物流的引領(lǐng)者。
起點(diǎn)不同：有溫度的觸點(diǎn)連接終身用戶
以太網(wǎng)絡(luò)的發(fā)明人羅伯特·梅特卡夫曾提出著名的“梅特卡夫定律”，即網(wǎng)絡(luò)價(jià)值與網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的平方成正比。對(duì)于企業(yè)而言，如果網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)變?yōu)槟芙换ビ脩舻挠|點(diǎn)，然后連接用戶、激發(fā)創(chuàng)造，那企業(yè)的終身用戶就越多，價(jià)值也越大。
從創(chuàng)立之初，日日順始終未曾偏離的一條主線就是“以人的價(jià)值為核心”，并借助日日順物流、日日順樂家和日日順樂農(nóng)三大生態(tài)圈的全國滲透，在全國廣布有溫度、能交互的觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，真正與用戶零距離。目前，其在全國形成了10萬個(gè)物流車小微觸點(diǎn)、10萬個(gè)城市社區(qū)觸點(diǎn)和10萬個(gè)農(nóng)村觸點(diǎn)等與用戶實(shí)時(shí)深度交互，滿足用戶多樣化需求。
在日日順平臺(tái)上，這些觸點(diǎn)不是傳統(tǒng)的服務(wù)站或是冷冰冰的中轉(zhuǎn)站，因?yàn)榫邆渲鲃?dòng)服務(wù)的交互端口，觸點(diǎn)可以將用戶需求信息實(shí)時(shí)反饋個(gè)平臺(tái)中的日日順生態(tài)方。也就是說，用戶可以參與到生態(tài)方的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后、服務(wù)、迭代等全流程。如此一來，用戶既是產(chǎn)品和服務(wù)的體驗(yàn)者，也是創(chuàng)造產(chǎn)品和服務(wù)的參與者，而日日順也在交互中將網(wǎng)絡(luò)價(jià)值轉(zhuǎn)化為用戶價(jià)值，不斷贏得更多的終身用戶。
引擎不同：黑海生態(tài)創(chuàng)造用戶無縫體驗(yàn)
物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，用戶需要的不再是單一的產(chǎn)品，而是一個(gè)場景。而場景體驗(yàn)需要眾多行業(yè)品牌一起共創(chuàng)。如果企業(yè)仍然停留在產(chǎn)品和行業(yè)思維，不轉(zhuǎn)為物聯(lián)網(wǎng)思維，那將沒有出路。
正如海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官張瑞敏所說，以場景品牌與生態(tài)品牌為主導(dǎo)的新引擎必將代替以產(chǎn)品品牌為主導(dǎo)的舊引擎，實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)高速迭代。日日順也早已向傳統(tǒng)的商業(yè)模式發(fā)起挑戰(zhàn)，憑借以生態(tài)品牌為核心的黑海戰(zhàn)略的引領(lǐng)，成長為聚焦全場景服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)場景生態(tài)品牌。一方面，日日順以用戶場景需求為切入，為用戶創(chuàng)造無縫場景體驗(yàn)，過程中持續(xù)涌現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)新物種;另一方面，以用戶為第一驅(qū)動(dòng)力，日日順以開放的姿態(tài)持續(xù)引入一流資源，讓生態(tài)圈不斷迭代演化創(chuàng)造無限可能。
日日順物流獲得人單合一勛章的表彰詞中指出，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)物流是在時(shí)效性、便捷性上超越了傳統(tǒng)物流，而物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代日日順場景物流將“配送終點(diǎn)”轉(zhuǎn)化為“交互起點(diǎn)"，與資源方、用戶共創(chuàng)場景物流生態(tài)圈，持續(xù)迭代場景方案，解決了消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)物流中用戶不能參交互、設(shè)計(jì)的痛點(diǎn)，激活攸關(guān)方創(chuàng)造增值。
由于黑海戰(zhàn)略的自拓展、自進(jìn)化和不可復(fù)制，日日順正以用戶為中心不斷進(jìn)化，迅速成長。不僅以23.5%的高增幅連續(xù)2年入選“中國500最具價(jià)值品牌”，日日順物流還從2019年起連續(xù)兩年入選胡潤全球獨(dú)角獸榜單，作為物流行業(yè)唯一入選企業(yè)牽頭承擔(dān)了首個(gè)智慧物流領(lǐng)域國家級(jí)重點(diǎn)專項(xiàng)，都成為日日順“黑?！备偁幜Φ木C合體現(xiàn)。
價(jià)值不同：3大差異化實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)共贏
首先是自創(chuàng)生的場景價(jià)值。日日順以用戶為主導(dǎo)挖掘場景需求，讓場景價(jià)值不斷根據(jù)需求迭代?？梢哉f，用戶想得到的體驗(yàn)，平臺(tái)一定能滿足，用戶想不到的，也能在平臺(tái)中體驗(yàn)定制。真正根據(jù)用戶需求，不斷自我創(chuàng)新。例如交互用戶、交警發(fā)現(xiàn)網(wǎng)購電動(dòng)車掛牌手續(xù)繁瑣的痛點(diǎn)后，日日順物流聯(lián)合100個(gè)城市的交警部門，把全國6000家日日順觸點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)化成電動(dòng)車授權(quán)掛牌中心，同時(shí)吸引37家電動(dòng)車、頭盔等生態(tài)方迭代共創(chuàng)“上牌+保險(xiǎn)+防護(hù)”一站式安全出行防護(hù)場景方案，在疫情期間逆勢增長，后續(xù)又裂變出“無限續(xù)航、個(gè)性化定制”等十多個(gè)出行場景解決方案。
其次是同進(jìn)化的生態(tài)價(jià)值。日日順物流通過搭建生態(tài)，吸引品牌方共創(chuàng)共享，提供發(fā)展“新動(dòng)能”。在日日順無邊界場景物流生態(tài)平臺(tái)中，已吸引宜家、林氏木業(yè)、雅迪、億健、卡薩帝等3000多家行業(yè)TOP級(jí)生態(tài)方紛紛涌入，他們與用戶、其他資源方共創(chuàng)進(jìn)化，持續(xù)迭代，不斷創(chuàng)造用戶體驗(yàn)增值。
最后是永不過時(shí)的用戶價(jià)值。詹姆斯·卡斯認(rèn)為，世上至少有兩種游戲。一種可稱為有限游戲，以取勝為目的。另一種為無限游戲，以延續(xù)游戲?yàn)槟康摹Ｔ趫鼍吧鷳B(tài)平臺(tái)中，日日順持續(xù)交互用戶、創(chuàng)新方案、迭代體驗(yàn)，以“無限的游戲”形成用戶粘性，創(chuàng)造終身用戶價(jià)值。
《禮記﹒大學(xué)》中提到“茍日新，日日新，又日新”，同樣也是鞭策企業(yè)時(shí)刻求變。如今邁入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，日日順正以能創(chuàng)造出無限可能的“生態(tài)系統(tǒng)”謀求變化、不斷創(chuàng)新，勾畫物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新發(fā)展路線。
請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼