
“人們以前認(rèn)為58的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是趕集、搜房,但這些都是狹義的,58的最大威脅是從邊緣地帶擠進(jìn)來的創(chuàng)業(yè)者們。”4月11日,黑馬運(yùn)動(dòng)會(huì)在北京電子城IT產(chǎn)業(yè)園盛大開幕,58同城副總裁陳小華,在黑馬運(yùn)動(dòng)會(huì)路演現(xiàn)場(chǎng)暢談58同城進(jìn)入O2O的原因與其面對(duì)的最大威脅。
我談兩個(gè)問題:1、58同城為什么進(jìn)入O2O?2、怎么理解最近火熱的上門服務(wù)?
先說說為什么做58到家?一個(gè)公司做戰(zhàn)略,無非考慮兩點(diǎn),要么是機(jī)會(huì),要么是威脅。原來我們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是趕集、搜房,但其實(shí),這些都是狹義的。
58同城這么多品類,仔細(xì)一看,威脅太大了。我們?yōu)槭裁赐顿Ye代駕?因?yàn)樗惶焓盏腻X,比我們一年收的廣告費(fèi)還多。粗略的計(jì)算下,我們300個(gè)用戶,每年出18000元,才多少錢,幾百萬而已。
我們有很多出租車廣告,假設(shè)每年1000萬元,已經(jīng)是第一了,拿走了80%的份額,突然某一天,我看到滴滴快的起來了,在58同城一個(gè)不起眼的品類中起來了,估值100億美元。
這就是威脅,58同城最大的威脅,就是從邊緣地帶擠進(jìn)來的創(chuàng)業(yè)者們。
我們發(fā)現(xiàn),我們只在行業(yè)里切了最薄的一層——信息。只要在細(xì)分領(lǐng)域猛地一刀,都可能誕生一家更偉大的公司。
雖然58同城的、租車還是以80%-90%的速度增長(zhǎng),但是,我們?cè)瓉矸蓊~有60-70%,現(xiàn)在可能只有1%了。
這也是我們的機(jī)會(huì),所以58要在新一代創(chuàng)業(yè)潮中做這個(gè)。這是第一個(gè)原因。
第二個(gè)原因,我們內(nèi)部判斷,中國(guó)未來5年會(huì)成為世界第一經(jīng)濟(jì)體。所有發(fā)達(dá)國(guó)家中的歷史中,服務(wù)在GDP中間的比例會(huì)達(dá)到60%。
中國(guó)落后的是服務(wù)業(yè),最爛的是上門服務(wù)。這個(gè)行業(yè)有品牌嗎?沒有。不管是回收、空調(diào)、搬家、鐘點(diǎn)工... ...發(fā)達(dá)國(guó)家是70分,疊襪子都有標(biāo)準(zhǔn),我們最多20分。
我們的上門服務(wù)連“專業(yè)”兩個(gè)詞都配不上,還停留在良心。我在海淀駕校學(xué)過,要給師傅意思意思,給根煙,給個(gè)冰淇淋,不然服務(wù)體驗(yàn)就不好;搬家公司也是,100個(gè)搬家公司,有40個(gè)會(huì)坐地起價(jià),東西到小區(qū)門口不搬了。
我們做了58到家。做的過程中,我們有3點(diǎn)感悟。
第一點(diǎn),不管從e代駕,還是 58到家。我們思考,這一代的公司本質(zhì)是什么?它們連公司這個(gè)詞的本質(zhì),都在重新定義。有位朋友把觀點(diǎn)做了總結(jié):在蒸汽時(shí)代,出現(xiàn)一種公司叫工廠;在電器時(shí)代,有一種公司是company;移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,有一種公司叫平臺(tái),這種平臺(tái)不是騰訊。
第二點(diǎn),產(chǎn)品即營(yíng)銷。以前的搬家公司,最重要的是在電梯上寫、墻上畫。而到現(xiàn)在,每個(gè)創(chuàng)業(yè)者都在談情懷。不是這一代人比上一代聰明。上一代人貼廣告賺錢多,所以他會(huì)去做。而e代駕的司機(jī)會(huì)穿西裝、車內(nèi)會(huì)提供水,因?yàn)楝F(xiàn)在服務(wù)更賺錢,使用產(chǎn)品的人都會(huì)說話,一個(gè)朋友圈發(fā)狀態(tài)都能影響100個(gè)人,產(chǎn)品的口碑更重要。
第三點(diǎn),公司的管理方式發(fā)生變化。原來一個(gè)傳統(tǒng)公司怎么管100萬人?設(shè)分公司、開門店,都是像順豐王衛(wèi)的人。原來是“國(guó)家經(jīng)濟(jì)”,一個(gè)公司內(nèi)部是計(jì)劃經(jīng)濟(jì),是KPI考核。但現(xiàn)在Uber管了幾萬人,因?yàn)樗莻€(gè)平臺(tái),任何員工離開,都會(huì)被另一個(gè)員工彌補(bǔ)。就跟機(jī)房里100萬臺(tái)電腦工作,其中一臺(tái)壞掉沒什么影響。舉個(gè)例子,e代駕有60000人,但總部只有300人。58到家快10000人了,但總部也就100人。
口述|58同城副總裁 陳小華

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