全球化：中國品牌邁向世界舞臺

新華社北京４月１４日電題：全球化新力量：中國品牌邁向世界舞臺

在西伯利亞、南美洲雨林、非洲等一些偏遠地帶，華為幫助人們收到通信信號；從智利礦難到日本福島核危機，三一重工給救援增添設備支持；在南非一些地區(qū)不同電流的軌道線路上，行駛著中國南車量身定制的“雙流制”機車……

伴隨中國經濟發(fā)展進入新常態(tài)，中國企業(yè)正以創(chuàng)新為驅動，以全球視野打造國際品牌，邁向全球產業(yè)鏈的中高端。

新戰(zhàn)略：國家戰(zhàn)略助推品牌起飛

經過改革開放以來３０多年的高速發(fā)展，中國已成為全球第二大經濟體，近２００種產品的產量居世界第一，但多數缺少核心技術和品牌優(yōu)勢，在全球產業(yè)分工中處于“微笑曲線”底部，是典型的“產品大國、品牌小國”。

去年５月，習近平總書記在河南考察時指出：“推動中國制造向中國創(chuàng)造轉變、中國速度向中國質量轉變、中國產品向中國品牌轉變。”將中國品牌建設提升到國家戰(zhàn)略高度。培育品牌經濟，成為適應、引領新常態(tài)的重要方向。

隨著《推動共建絲綢之路經濟帶和２１世紀海上絲綢之路的愿景與行動》近日發(fā)布，中國擘畫的“一帶一路”重大戰(zhàn)略也為更多中國企業(yè)品牌“走出去”創(chuàng)造了新機遇和新空間。

“‘一帶一路’主要著力點之一就是包括公路、鐵路、港口和機場等在內的基礎設施的互聯互通，這是工程機械企業(yè)的‘春天’。未來這一戰(zhàn)略的深入推進也將為中國企業(yè)進一步拓展海外市場提供重大機遇。”中國民營企業(yè)三一重工總裁向文波如是說。

據介紹，三一重工此前已在“一帶一路”沿線的多個國家和地區(qū)布局，目前７０％－８０％的銷售市場就在這條世界跨度最長的經濟走廊上。

李克強總理在今年政府工作報告中首次提出要實施“中國制造２０２５”，推動中國從制造大國轉向制造強國。實現中國制造復興和升級，再造中國制造新優(yōu)勢、新品牌，已經成為這個世界第二大經濟體未來十年的核心發(fā)展目標。

新技術：創(chuàng)新助中國品牌“彎道超車”

２０１４被認為是全球移動互聯網深度發(fā)展的關鍵一年。中國辦公軟件品牌“金山ＷＰＳ”這一年在移動市場實現“彎道超車”。

最新數據顯示，金山ＷＰＳ移動版全球累計用戶已超過３．６億，其中海外用戶１．６億。這讓金山ＷＰＳ在移動端領先于“老大哥”微軟Ｏｆｆｉｃｅ。

“過去數十年，ＰＣ市場已經達到了固化和飽和。移動互聯網的來臨，對于所有企業(yè)來說，都是機會。”金山辦公軟件ＣＥＯ葛珂抓住了這個“機會”。

當前，新一輪技術革命和產業(yè)革命正在全球范圍內興起，移動互聯網、大數據、云計算等新技術快速發(fā)展。在葛珂看來，這輪新技術浪潮將催生更多中國創(chuàng)新，推動中國品牌走向舞臺中央。

世界知識產權組織的統(tǒng)計顯示，中國企業(yè)華為去年通過《專利合作條約》（ＰＣＴ）途徑提交的國際專利申請為３４４２件，居全球首位。而另一家中國企業(yè)中興通訊則位居全球第三。

在華為輪值ＣＥＯ胡厚崑看來，華為成功的關鍵在于企業(yè)堅持不懈的科技創(chuàng)新努力、持續(xù)推動的開放合作以及內部管理機制的優(yōu)化。

就在去年，華為成為國際知名品牌排行榜Ｉｎｔｅｒｂｒａｎｄ中首個進入１００強的中國企業(yè)品牌。

新業(yè)態(tài)：打造品牌價值新高地

在另一個國際知名排行榜ＢｒａｎｄＺ近期推出的２０１５年最具價值中國品牌１００強榜單上，中國１００強品牌總價值超過４６００億美元，同比增長２２％，超過最具價值全球品牌１００強的增速。

值得注意的是，科技、汽車、零售成為排行榜上品牌價值增長最快的三大類別?？萍夹袠I(yè)總品牌價值最高，其中，騰訊和阿里巴巴分居榜單第一、二位。

專家指出，中國經濟轉型過程中涌現的各種新業(yè)態(tài)，正在成為中國品牌快速壯大的關鍵領域。

在不久前德國漢諾威ＩＴ展會上，阿里巴巴董事局主席馬云展示了支付寶的最新支付技術：掃臉支付，并通過這一方式買禮物送給展會。

阿里巴巴去年在紐約證券交易所高調亮相，成為一個世界級科技企業(yè)品牌，其過程僅用１５年。

億贊普是一家比阿里巴巴小得多的中國大數據企業(yè)，但最近受到意大利關注，因為它去年１０月完成了對意交通重鎮(zhèn)帕爾馬機場的收購，持有機場近６８％的股份和經營權。

億贊普董事長羅峰說，我們希望以后可以實現歐洲優(yōu)質食品快速抵達消費者的服務，比如食材今晚在意大利上飛機，明天早晨就能上中國的餐桌。

隨著跨境電商等新業(yè)態(tài)在中國的快速發(fā)展，越來越多的中國品牌正在發(fā)力，更多的“億贊普”有望亮相海外。

新模式：“走出去”，更要“走進去”

“３年前我買了一輛奇瑞ＱＱ，它輕巧節(jié)能，很適合城市代步。從節(jié)能角度說性價比真是令人難以置信，強烈推薦！”

說這話的，不是中國ＱＱ車主，而是巴西巴拉州拉巴市的公務員阿萊士·門多薩。他在奇瑞巴西官方網站上的留言，體現了巴西消費者對ＱＱ車型的喜愛。

去年８月，奇瑞汽車的首個海外獨資工廠——巴西工廠落成投產。工廠里，巴西籍員工占到總數的７０％，未來還將達到９０％。

奇瑞巴西市場營銷主管蒂亞戈·馬克斯說：“奇瑞的本土化戰(zhàn)略除了本地建廠外，還包括定期針對巴西消費者的消費習慣、用戶目標群體等進行調查，一切以消費者為導向設計生產更加貼心的產品。”

在“走出去”之后，如何能夠真正“走進去”？培養(yǎng)當地員工、承擔社會責任、融入當地社區(qū)、實施積極營銷，是許多企業(yè)共同采取的經營模式。

“本地化”也遠不止雇傭本地人那么簡單。中興目前在美國的３００多員工中，有８０％是本地人，還有１１個銷售中心、５個研發(fā)中心和１個物流中心。２０１４年中興將黑莓芯片設計和產品設計的研發(fā)團隊納入麾下，擴充了研發(fā)隊伍。

此外，中興的品牌營銷也實現本地化。２０１３年７月，中興聯手美國ＮＢＡ休斯敦火箭隊開啟最大手筆海外營銷活動，次年又成為金州勇士隊和紐約尼克斯隊的合作伙伴。

新挑戰(zhàn)：賦予中國品牌精神內核

１６家，是《財富》公布的２０１４年全球企業(yè)前１００強中的中國企業(yè)數量。

１家，是Ｉｎｔｅｒｂｒａｎｄ最佳全球品牌１００強中的中國品牌數量。

更驚人的對比是，在《財富》榜單上，中國企業(yè)最高居于第３位，與首位的營業(yè)收入不相上下。而在全球品牌榜單上，唯一的中國品牌位列第９４名，品牌價值僅為榜首美國品牌的４％。

“中國品牌走向世界舞臺漸成趨勢，但還有很長的路要走。”市場調研機構華通明略咨詢總監(jiān)張秉良在評價中國品牌時說。這條路注定是崎嶇不平的。

提及中國品牌的世界地位，品牌策劃專家李光斗不無遺憾地說，中國改革開放３０多年，打造了成功的商品經濟，但錯失了建立品牌經濟的機會。

吉利公司收購沃爾沃已經５年。沃爾沃去年利潤大增，但很多開著沃爾沃的歐洲人仍不知道那個浙江的中國公司。吉利挽救了沃爾沃，但吉利的品牌價值是否成型？

李光斗認為，品牌價值是一個產品的附加值，包括議價能力和情感功能，情感又包括消費者的認可、喜愛和信任等無形因素。

華通明略大中華區(qū)研發(fā)總監(jiān)譚北平指出，品牌是了解一個國家的重要途徑，中國產品已經融入海外消費者的生活，但更重要的是要通過努力將其上升到品牌層面并賦予其精神內核。

“中國品牌國際化的最大挑戰(zhàn)還在于已經存在的‘低質低價’刻板印象。打破這種刻板印象，需要一批在關鍵領域的中國品牌的崛起。”中國品牌戰(zhàn)略研究中心主任、中山大學教授王海忠指出。

（新華社記者章利新  張芽芽  張欣 參與采寫記者：譚喆、李崢巍、張遙、王攀、詹婷婷、劉隆、黃繼匯）