【青島新聞網房產訊】作為青島鐵路北站主要的疏解道路，安順路改拓建工程一直備受關注。日前，青島市環保局發布了安順路改建工程第二次環評公示，這意味著全長1.5千米的、投資4.0189億元的安順路改建工程距離開通又進了一步。
安順路地理位置及工程進展示意圖
安順路改造金水路—沔陽路已開工 其他路段均在規劃中
根據最新規劃顯示，安順路南起李村河、北至仙山路，與唐河路、興隆路一起構成了介于重慶路與環灣大道之間貫通南北的主干道，是市區西部的交通主干道及聯系沿線各功能組團的軸線，是“環灣保護、擁灣發展”戰略順利實施的重要基礎設施。
安順路改造工程效果圖（資料圖）
其中，安順路（李村河～太原路段）道路方案已基本確定，道路線位與膠濟鐵路舊線線位部分重合，舊鐵路拆遷前這一段安順路無改造實施的空間；安順路（太原路～金水路段）工程方案已獲得規劃許可即將進入實施階段；安順路（金水路～沔陽路段）道路已全線開工建設；安順路（沔陽路～衡陽路段）為本次研究路段；安順路（衡陽路～遵義路段）道路正處于方案研究階段，但受青榮、膠濟客專、青連等多條鐵路線位及立交協議的影響，道路線位基本確定；安順路（遵義路～仙山路段）道路處于前期研究階段。
綜上，安順路目前已開工建設路段只有金水路～沔陽路段，本工程評價路段為沔陽路～衡陽路段，全長1.5km。其他路段均處于規劃研究中，尚未開工建設。
安順路構筑市區西部交通主干道 鐵路北站周邊房價已近萬元線
鐵路北站周邊新建小區實拍圖
目前，青島市區西部路網缺乏南北向疏解干道、東西向道路聯系不緊密、道路不成體系、交通疏解不暢，種種問題給區域居住區帶來不便的同時也給鐵路青島北站的交通疏解帶來了嚴竣的挑戰，作為鐵路青島北站及李滄西部區域交通疏解南北向大動脈的安順路亟待建設。
據悉，正在進行改建的安順路與唐河路、興隆路一起構成了介于重慶路與環灣大道之間貫通南北的主干道，是市區西部的交通主干道及聯系沿線各功能組團的軸線，是“環灣保護、擁灣發展”戰略順利實施的重要基礎設施。
安順路縱貫李滄交通商務區，目前這一片區正在鐵路北站開通的影響下發生著翻天覆地的改變，區域價值也進一步提升。如今仍在售的遠東海岸華府、越秀星匯藍灣和海創一號街區等新建項目住宅均價已經達到8500元/㎡上下。根據記者回顧，早在鐵路北站動工之初的兩三年前，鐵路北站周邊的房價僅在6500元/㎡左右。時隔兩年多這里的房價漲幅接近2000元/㎡，遠遠超過青島市房屋均價漲幅的平均水平。
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