近日，由青島港（集團）有限公司、青島國信金融控股有限公司、青島上合發展集團有限公司共同發起設立的山東港信期貨有限公司（以下簡稱“港信期貨”）獲得中國證監會的正式批復。這意味著時隔二十多年之后， 全國重新開閘設立的第一家期貨公司落地青島，青島市在法人期貨公司方面實現零的突破，填補了青島在金融領域的法人期貨業態空白，是青島發起航運貿易金融創新中心攻勢的重大戰果。
記者了解到，今年以來，青島金融業乘勢而上、聚勢而強，全市金融業增加值增速達到8.5%，增速居國民經濟十大行業之首，金融業持續向好發展。繼光大理財、意才基金落戶之后，今年興華基金管理公司獲批開業，填補了山東省公募基金管理公司的空白。青銀理財開業運營，青島理財行業開啟“雙子星”時代。廣發銀行青島分行、平安銀行汽車消費金融中心青島分中心獲批籌建，全市金融機構總數達到277家，其中法人金融機構達到35家。“財富青島”品牌在國內外的影響力持續提升。
20多年來首次發放期貨牌照
12 月 4 日，中國證監會公告，核準青島港（集團）有限公司、青島國信金融控股有限公司和青島上合發展集團有限公司共同發起設立的山東港信期貨有限公司。
港信期貨注冊資本人民幣10億元，業務范圍為商品期貨經紀。公司將根據相關要求在6個月內完成設立工作，并在取得證監會頒發的經營證券期貨業務許可證后，對外開展業務。
根據證監會副主席方星海 8 月份講話，山東港信期貨由青島港集團牽頭設立，將落戶青島上海合作組織示范區。青島港集團持股 60%，青島國信金融控股持股 36%，青島上合發展集團持股 4%。
這是期貨行業20多年來首次接受新設公司的申請。中國證監會將通過穩妥有序引入新的內外資期貨公司，推動期貨行業提升服務實體經濟的能力。
從港信期貨三家股東的情況看，青島港集團由青島國資委全資控股，該公司成立于1988年8月12日，注冊資本為18.6億元，旗下青島港國際股份有限公司2014年6月在H股上市，去年1月登陸A股。青島國信金融控股有限公司的實際控制人同樣是青島國資委，而青島上合發展集團有限公司是膠州市國有資產服務中心下屬企業，膠州市隸屬于青島市。
在提交新設申請3個多月后，港信期貨設立申請正式獲批，據中期協數據，國內現存期貨公司共 149 家，山東港信期貨設立后，將成為現存的第 150 家期貨公司。新設期貨公司的放開和獲批意味著期貨行業的競爭格局將發生新的變化。
Wind 數據顯示，國內上一次設立期貨公司為 2008 年中銀國際期貨設立。近 12 年來，除少量期貨公司因股權變更等事項變更公司名稱外，未新設立一家期貨公司。此外，國內現存的 149 家期貨公司中，僅 20 家設立于 2000 年 1 月以后，其余 86% 的現存期貨公司成立于上世紀。
前10月期貨市場成交額同比增4成
今年新冠肺炎疫情對全球經濟產生了較大影響，使得風險管理在國民經濟中的作用進一步凸顯。期貨市場的風險管理功能在當前的經濟環境下越來越重要。期貨市場成交規模不斷放大，企業、機構和社會大眾對期貨市場的認知也越來越深入。今年全國期貨市場交易情況較以往大幅增長，市場資金總量已突破8000億元。
根據中國期貨業協會最新統計資料表明，2020年1-10月，全國期貨市場累計成交量為47.39億手，同比增長48.80%；累計成交額約335.96萬億元，同比增長42.70%。
某期貨業人士稱，今年期貨市場成交量確實較往年增長很多，但一個重要原因是疫情期間，包括股市在內的整個虛擬經濟的成交都是放大的；另外一個原因就是目前市場上增加了更多新品種，成交量自然會增加。
但是，上述業內人士認為，我國目前的期貨市場相對并非很強，一方面國內期貨市場交易制度沒有真正向國外接軌，比如股指期貨依然是受限制的；另一方面國內期貨雖然成交量和需求量增加，但并沒有真正擁有一些國際商品的定價權，很多時候國內的價格是獨立于國際市場的。未來，他認為，國內期貨市場如果進一步跟國際接軌，并能把金融期貨期權進一步放開，成交量肯定會進一步放大。
青島財經日報/青島財經網記者 高揚
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