鋼企有意聯合挺價 鋼鐵市場回春有望

近日，媒體報道了重慶幾家鋼鐵企業有意聯合挺價的新聞引起業內極大重視，事實上，在重慶鋼鐵企業行動之前，廣東粵鋼、邵鋼與湖南湘鋼三家鋼鐵企業已經開始聯合挺價措施。未來華東地區與陜西地區的鋼鐵企業也有望加入鋼鐵產品的“保價”行列中。國內鋼鐵企業數量多，競爭大，鋼鐵市場需求疲軟，導致了鋼企盈利艱難，因此不得不進行挺價行動。

受國內經濟增速放緩，房地產市場不興影響，近年我國鋼鐵需求量大大減少，然而鋼企并未及時削減產能，相反違規違法建設與投產現象持續發生，這更進一步加劇了國內鋼企產能過剩。鋼鐵海外出口本來能有效解決內銷不暢的問題，不過，近期海外國家紛紛以反傾銷調查作為武器一直中國鋼材產品出口，因此我國鋼鐵市場供大于求的現象仍舊存在。

前瞻產業研究院提供的《2015-2020年中國鋼鐵貿易行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》顯示，2014年我國鋼鐵產能達11億噸，達世界產能的60%。而過去一年，我國鋼鐵市場消費量僅增長1%，預計2015年將進一步下滑至0.8%。嚴峻的市場環境下，國內鋼鐵企業普遍虧損，亟待轉型謀求新發展。

在此背景下，鋼企聯合發起的挺價行為將使鋼材產品維持在合理與穩定的價格，避免鋼企面臨更大的損失，因而是可取的。不過從長遠來看，制約鋼企發展的關鍵因素是鋼鐵市場供需不平衡，若無法解決供過于求的關系，鋼鐵產品價格持續下降的趨勢將無法控制，因此鋼鐵市場的回春需要鋼企控制產能，并擴大市場需求。

具體有以下方式可行：首先，摒棄落后生產設備與落后產能，發力技術創新降低生產成本，成本降低之后產品具備價格優勢，這有利于鋼企能在競爭中獲得更大市場;其次，互聯網時代，發力鋼鐵電商，在短時間內迅速為鋼企拉攏客戶，并高效完成訂單，助力銷量增長;最后，針對海外出口不暢，鋼企需有意識擺脫與中國發生貿易摩擦的國家與地區，積極探索新的市場，或采用國外土地與員工等資源，規避海外國家的貿易制裁。