
圖:解碼生鮮電商:資本入局冷鏈待突圍(網絡資料圖)
21科技訊 食品電商的細分領域——生鮮電商在近兩年受到了資本的追逐。
日前,中糧我買網宣布完成B輪1億美元融資,該筆資金由IDG資本領投,賽富基金繼A輪投資3700萬美元后此次追投1500萬美元,對于IDG來說,這筆8500萬美元的融資是IDG資本歷年來在電商行業的最大投資。
中糧我買網稱,該筆融資主要用于強化海外直采、前端供應鏈和生鮮冷鏈配送等。此前亞馬遜也宣布投資2000萬美元入股生鮮網絡購物平臺。
易觀智庫發布的《2013年食品網購白皮書》顯示,2013年,眾多電商平臺紛紛加入生鮮市場份額的爭奪戰。我買網、順豐優選、沱沱工社、本來生活等幾家生鮮電商,加速全國生鮮布局,搶占了國內大部分市場份額。
但是,基于生鮮產品高損耗、以及對冷鏈配送的高要求,較高的成本很容易攤薄盈利。
行業人士不無感慨,“生鮮如果能突破,那電商幾乎無所不能。”
事實上,一度站在倒閉漩渦的生鮮電商優菜網也并未真的淪為“先烈”。經歷了2014年2月28日優菜網原CEO丁景濤的辭職申請,優菜網決議變更公司法定代表人,改組原經營團隊。
21世紀網于8月5日致電其網站確認,優菜網仍正常運營。只是在今年5月16日,優菜網已被列為政府支持項目,成為北京農產品流通協會副會長單位。而北京農產品流通協會主管單位為北京市農委,是北京市唯一的服務農產品流通行業的社團組織。
由于生鮮食品消費量巨大,生鮮電商被認為是未來電商的藍海,這塊領域吸引著資本的進入,而一位電商行業從業者對21世紀網表示,現在生鮮電商的資本布局行為是在消費者的消費習慣中進行卡位營銷,“現在是戰略性虧損,不看重短期盈利,都是在拼未來。”
誰在投資生鮮電商?
一種說法是,2012年是“中國生鮮電商”元年,但實際上,生鮮電商開始萌芽從2005年算起。
艾瑞咨詢集團發布的《中國生鮮電商發展簡報2013年》顯示,從2005年開始,以易果生鮮為代表的生鮮電商就已經開始起步發展;2009年,專業面向上海外籍人士的甫田網正式上線;2010年,沱沱工社和優菜網分別開始運營;2011年,中糧旗下的我買網和淘寶網開設生鮮頻道,綜合類電商網站也開始開拓生鮮電商市場。2012年,順豐優選、本來生活網以及京東商城的生鮮頻道分別上線,營銷見長的本來生活網主打“褚橙”產品,迅速使生鮮電商進入人們的視線。生鮮電商之間的競爭由幕后轉移到了臺前。2013年,1號店和蘇寧易購分別開始涉足生鮮電商,東方航空也宣布東航產地直達網上線。
“由于生鮮市場的交易額巨大且市場滲透率低,各方對于生鮮電商市場的爭奪日漸激烈。”上述簡報稱。
那么,誰在投資生鮮電商?
中糧我買網被廣泛關注的其中一個重要原因是其出生豪門,背靠著中糧集團注定其在背景和產品供應體系上與其它平臺的不同。
此次1億美元的融資,雖然中糧集團、IDG資本和賽富基金三方并未透露此輪融資后各自具體的持股比例,但不改變中糧集團是中糧我買網最大股東的身份。
在艾瑞咨詢分析師楊陽分析看來,中國生鮮電商的分裂大致分為三類,一類是綜合B2C生鮮電商,例如我買網、1號店;一類是電商平臺的生鮮電商,像淘寶、京東;還有是垂直生鮮電商,例如本來生活網、順豐優選、踏歌。
盤點現在生鮮電商背后的支持力量:
京東生鮮頻道、順豐優選以及天貓喵鮮生則從名稱上明顯看出其分別依托京東、順豐速運集團、天貓而產生。
對于1號店,公開資料顯示,2010年平安集團以8000萬元購得1號店80%的股份;2011年5月,沃爾瑪入股1號店,占17.7%;2012年8月,商務部批準沃爾瑪對1號店的控股增至51.3%。而同時,其實這家傳統零售行業的巨頭還有沃爾瑪中國山姆會員店這樣的電商布局。
垂直領域的生鮮電商——甫田網A輪500萬美元融資的投資方為鍇明投資,這家專注于大中國地區快速發展的消費品市場,宣稱主要為大中華地區消費行業中資金需求量在500萬到3000萬美元的成長期企業提供發展資金的基金實際還投資了另一家生鮮電商。
2014年3月信息顯示,生鮮電商天天果園宣布完成由鍇明投資領投的新一輪數千萬美元的融資,同時,海納亞洲創投基金也參與了該輪融資。
布局生鮮電商的還有兩家上市公司,生鮮電商沱沱工社母公司是2004年12月成為美國納斯達克上市的企業九城集團。而依谷網則屬于深圳市農產品股份有限公司(以下簡稱:農產品,股票代碼:000061)旗下的專業農產品購物網站。
據農產品2013年年報顯示,深圳依谷網電子商務有限公司2013年度營業收入 2,629萬元,2013年度營業利潤-58萬元,2013年度凈利潤-54萬元,2012年度凈利潤是-194萬元。從數字上顯示,依谷網2013年度的虧損有所減少。數據并未顯示生鮮類產品的盈利情況。
生鮮電商急需突破冷鏈壁壘
據艾瑞對B2C生鮮電商的競爭力分析顯示,相對垂直類生鮮電商,綜合類B2C生鮮電商消費者規模更大,但用戶粘性還取決于電商企業的服務質量和配送速度;平臺類生鮮電商在平臺方面優勢更加明顯,大型B2C平臺用戶粘性更高,業務覆蓋地區更廣,但一定程度上制約于自有的冷鏈物流配送體系,配送范圍和效率有待提高。
食品網購能力漸漸顯示出來,易觀智庫發布的《2013年食品網購白皮書》顯示,2013年用戶網上購買的生鮮食品占6.73%。食品網購已逐步成為人們日常生活中不可或缺部分,各類產品在網上購買率也有明顯增長,逐步呈現多樣化傾向,以生鮮食品增長最迅速達到108.91%。
上述白皮書分析認為,生鮮食品市場持續高速增長的主要原因:一是經濟快速增長使人們可支配收入不斷增加,網絡購物逐漸普及;二是冷鏈物流的快速發展,使得生的鮮商品品質迅速提升,同時也提升了消費者網購生鮮食品的信心,這為市場拓展了巨大的空間。
但擺在生鮮電商面前的還有一些難題,例如冷鏈物流,由于生鮮類食品對食品新鮮以及速度的要求極高,最常用的方式就是冷鏈物流,而冷鏈物流建設的投入要遠遠大于一般常溫物流系統。
順豐優選執行總裁崔曉琦曾在易觀電商大會上提到,生鮮食品電商有著極大的誘惑,線上市場潛力巨大,客戶粘性強、重復購買率高。但還有很多的困惑,最難一點就是物流。縮短物流的時間也是造成生鮮食品報損一個非常大的要素。
中糧我買網CEO趙平原表示,“對于生鮮電商,倉儲物流配送是很重要的環節,比常溫的要更耗費資源。”
楊陽對21世紀網表示,冷鏈在生鮮電商的投入比例很高,現在大部分生鮮電商都處于“燒錢”階段,很多生鮮電商都需要經歷這樣一個發展過程,雖然毛利很高,但是配送和營銷壓力都很高。”
對于各生鮮電商冷鏈配送的差距,楊陽認為,“我買網在這些方面有一定優勢,大部分企業將最后的配送選擇外包,外包直接影響無法控制生鮮的質量,只有配備冷鏈的環節才能減少耗損。”
電商對冷鏈程度的重視已顯現出來,從電商平臺的表態來看,下一步這將會是布局的重要方向。
趙平原對21世紀網表示,因為中國B2C的冷鏈現在非常不發達屬于發展初始的階段,所以我買網會在冷鏈車和裝備方面有比較大的投資。“因為冷鏈的配送范圍會更小一點,所以我們會在華北、華東、華南,建更多的冷鏈倉儲配送中心,這是我們下一步投資的重點。”
趙平原提到,現在生鮮配送抵達的50個城市主要集中于京津冀、江浙滬、珠三角再加上臨近省份的省會。
早在2013年7月,我買網獲賽富基金數千萬美元注資時,趙平原對雙方合作的就表示過“將在未來幾年內瞄準全國市場,大力開拓地方渠道,升級全程冷鏈系統,擴大全球直采、原產地直送力度,實現全新升級”的想法。
中糧方面對我買網的期許是“打造中國食品電商的第一品牌。”而生鮮冷鏈,會是先發優勢。
崔曉琦則公開表示,“冷鏈宅配方面,我們預計到2015年每年有一個增長率80%到120%,這個市場包括順豐也尚沒有特別完整的解決方案,但是我們專門成立食品供應鏈部專門研究這個方案。”
而未來,楊陽認為,網購企業經歷了這么多年,短期內實現盈利很少,關鍵是看未來,這也是投資人所看重的。生鮮電商可能跟傳統行業是一樣的,行業逐漸規范化、品類逐漸標準化,可能短期內經歷業務模式的轉型或者轉型失敗。
而一位電商行業從業者對21世紀網表示,“現在是戰略性虧損,不看重短期盈利,都是在拼未來。”

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