【青島新聞網房產訊】6月16日,青島市規劃局副局長姜德志做客“網絡在線問政”,就“北部城區(城陽區和高新區)規劃管理”問題與廣大網友進行了在線交流,并針對網友關心的“城陽和高新大交通”,“舊村改造”,“紅島經濟區規劃”,“上馬街道建設”等多個熱點問題進行了一一解答。

紅島經濟區新添大批大項目
膠州灣北部區域是青島市中心城區三城聯動的北部城區,作為其重要組成部門-2012年成立的紅島經濟開發區,也被稱為“青島新浦東”,編制完成了《紅島經濟區及周邊區域總體規劃》以及交通規劃、基礎設施規劃、相關產業規劃、各功能片區控制性詳細規劃等。
紅島片區規劃布局了一些大項目,按照規劃將建設旅游服務中心、羊毛灘度假休閑城、科技傳媒文化城、圖書博覽城、國際交流中心、文化旅游海岸和市民休閑中心;并在環灣高速以南、經二路以北、龍海路以西區域(即原高新區西片區范圍以內)規劃布局奧體中心、市民健康中心、CBD商務中心和會展中心。而紅島綠洲濕地公園位于紅島經濟區經二路南側的濱海區域,范圍涵蓋原大沽河河口濕地、紅島西北側濕地及河套濱海現狀灘涂蝦池。
交通方面,紅島設立濟青高鐵、青連鐵路的紅島站;河套地區將成為集公路、鐵路、地鐵、城市公交等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐區域;規劃的途徑紅島的地鐵M8號線等多條線路,聯系東岸城區與西岸城區、濟青高鐵與青連鐵路紅島站、青島新機場等主要區域;規劃布局有機場高速,承擔新機場與市區的快速機動車聯系。
高新區東片區最大的居住區 打造科技人文生態新城

據介紹,高新區東片區控規也已報經市政府審批。依據規劃高新區膠州灣北部園區按照“做高做新”的發展要求,以建設“藍色高新區”為目標,實施產城一體化城市發展戰略,致力于打造一座宜研、宜業、宜商、宜居的科技人文生態新城。區域內教育設施、醫療設施布局齊備,更規劃有青島中學、市民健康中心等市級重點公共設施項目,珊瑚灣、世茂公園美地等小區周邊也結合商業網點布局便民超市、小型醫療設施等。
星雨華府和世茂公園美地南邊地塊規劃是高新區軟件科技城核心區,具體的建設項目是住建部和歐盟聯合認證中歐國際城項目。該項目將致力于打造綠色、生態、智慧的產業新城鎮,將以智慧城市發展為策略,實現智慧化樓宇、智慧化設施的構建,將引領北部新城城市新潮流,成為高端人居、產業園區、生態研發、超五星級酒店、甲級寫字樓等頂級項目集聚區。
教育方面,青島中學項目已經開工建設。世茂紅墅灣周邊規劃有教育配套設施,其中,銀海學校已經開工建設,計劃今年小學招生。
紅島片區確定17個拆遷村莊安置區

在整個交流中,紅島經濟區和上馬街道的拆遷最受關注。
目前,紅島經濟區管委和紅島街道辦事處確定的村莊整合改造實施方案,本著就近、就地整合的原則,結合紅島片區控規的深化完善,進一步細化明確了紅島片區17個現狀村莊的安置區用地位置、用地規模和開發規模。
眾多網友關心的位于紅島經濟區河套街道羅家營社區搬遷工作,姜局長表示,該社區已列入近期新農村建設計劃,由河套街道辦事處具體負責相關工作。目前河套街道已組織安置區規劃方案編制、論證工作,并初步征求了社區及居民代表的意見。羅家營社區的拆遷改造工作正結合雙積路打通工作同步推進。
紅島街道宿流社區安置區按照規劃位于經二路以南、環島西路以東區域,目前紅島經濟區紅島街道辦事處尚未明確該社區舊村改造具體時間計劃。
對于眾多網友關心的上馬街道東張社區和王林莊社區拆遷時間,姜局長表示上述2個社區目前沒有拆遷計劃。
此外,還有市民關心的市政府搬往高新區的傳聞,姜局長明確了市政府并未有北遷計劃。
上馬街道打造城陽一大中心 上馬利客來己經開工
按照2012年城陽區政府組織編制的《青島市城陽區分區規劃2012-2030》,上馬組團為城陽區兩個城區主中心之一;規劃形成“一心、兩軸、三帶、四區、多節點”的空間布局結構。
“一心”指依托正陽路、岙東路交叉口形成的輻射整個城陽西部集商務、商業、酒店、餐飲、公共服務于一體的上馬綜合服務中心;“兩軸”指岙東路功能拓展軸(聯系紅島市級公共中心、上馬西部公共服務中心和棘洪灘動車小鎮組團中心)和正陽路城市生活服務軸(聯系城陽東、西部服務中心,合力發展的重要紐帶);“三帶”指沿桃源河、規劃青威高速西側和羊毛溝河設置的生態景觀隔離帶;“四區”指桃源河特色農家旅游區和三大居住區;“多節點”指結合居住區設置的多個特色服務節點,以及職教園、醫學園、體育中心等多點。
隨著上馬建設的推進,廣大網友關心的上馬配套建設進展問題。據了解上馬汽車城和體育館目前尚未受理到規劃報建手續,利客來項目已經辦理土地出讓,計劃年底前開工建設。
城陽和高新區構建大交通網絡 實現三城聯動

據介紹,北岸城區將規劃形成“三橫三縱”的快速路網以及“七橫十縱 ”的主干路網,除了這些主干道外,高新區將通火車了!按照規劃,膠濟鐵路和青連鐵路將在河套片區、膠州灣高速公路北側區域設立紅島站。
最值得一提的是,地鐵8號線按照規劃貫穿高新區,也是機場交通的重要疏解路線。目前高新區地鐵線路正結合新機場及鐵路紅島站等重大交通設施的布局進行優化調整,建設時序將進一步加快,機場范圍內的8號線工程計劃與機場工程同步實施,爭取8號線與新機場同步投入運營,記者查閱資料發現新機場將在今年開工。為保障新機場交通快速疏解,還計劃修建機場高速與外圍交通進行快速銜接,隴海路也將同步改造;目前,機場高速具體由市交通委進行方案設計。
城陽的東西主干道——正陽西路,按照規劃正陽西路將會延伸,正陽西路龍翔路以西段規劃取直,向西跨桃源河、大沽河與膠州市聯系,這是城市遠景發展方案。
華中路為紅島經濟區南北向貫通性道路,承擔紅島經濟區南北向交通聯系功能,目前該道路建設主要受沿線村莊拆遷影響,部分路段延時實施,如果道路完工后將會和海灣大橋紅島出口相連。
岙東路作為北部城區貫通南北的重要城市道路將會拓寬,目前除高新區外其余部分路段現狀為雙向兩車道,是省道,根據城市規劃岙東路作為北部城區貫通南北的重要城市道路,將拓寬為雙向六車道。
龍翔路的建設正在緊鑼密鼓的開展著,城陽區上馬段已經完成,根據規劃該道路將繼續向南延伸至紅島,為城市主干道。
雙積公路是環灣區域一條重要的公路工程,據了解,由于涉及羅家營等區域拆遷問題,部分路段未完成,但大部分工程已經建成。(記者王玟琳)

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