6月26日上午10:08，隨著門機將青島港輪駁公司和中創集團開通的“青島—濱州”內支線1.2萬噸“永躍11”輪上的首個內貿集裝箱吊裝落地，標志著由青島港和濱州港合資成立的濱州港青港國際碼頭有限公司正式開港運營。青島港跳出膠州灣，擁抱渤海灣，在主動對接京津冀、積極融入“一帶一路”國家戰略中再次確立了新的重要資本要素和平臺。
濱州市位于黃河三角洲腹地，地處黃河三角洲高效生態經濟區、山東半島藍色經濟區和環渤海經濟圈、濟南省會城市群經濟圈“兩區兩圈”疊加地帶，是山東省北大門。盡管是臨海城市，但濱州港特殊的地質特點使其一直缺少大海港支撐。濱州市委市政府多次尋求破題，對青島港的雄厚實力和科學管理模式充分認可并與之溝通港口合作發展。2014年，青島港先后與濱州市政府簽署《戰略合作框架協議》、與濱州港務集團有限公司簽署《關于濱州港通用碼頭項目合資框架協議》，12月15日，青島港和濱州港又簽訂合資合同，共同出資設立濱州港青港國際碼頭有限公司，統一負責運營管理濱州港已建成的2座3萬噸級（水工結構預留5萬噸級）通用碼頭，主要從事碼頭經營和集裝箱場站以及貨代船代等相關業務。
此次濱州港青港國際碼頭有限公司的正式開港運營，為濱州及周邊地區搭建起走向世界的“橋梁”，青島港集團董事長鄭明輝表示，“將會充分發揮青島港的綜合優勢，通過濱州港，為周邊地區貨主提供更加便捷、高效、低成本的“門到門”全程物流服務。”
青島港稱，本次合作除了將實現青島港與濱州港兩港聯動，對青島港布局渤海灣，對接京津冀一體化發展，加快戰略布局，完善物流體系具有重要意義。
據悉，未來雙方還將在現代物流、臨港產業等方面開展全面戰略合作，方向包括開展物流金融服務、大宗商品交易、期貨交割、保稅等現代物流業務。（記者 黃偉）
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