“４Ｇ來了”。一些都市隨處可見的廣告詞足見當下４Ｇ宣傳的熱度。全球移動通信系統協會稱，中國４Ｇ普及速度將遠超３Ｇ，而全球通訊市場格局也會因此發生巨大變化。
高端技術能否帶來相應的服務？博鰲亞洲論壇２０１４年年會參會者就４Ｇ如何影響百姓生活等議題進行了熱烈討論。
網速更快，收費能否更便宜？
移動互聯網前景無限，是不爭的事實。中國互聯網協會秘書長盧衛表示，預計到２０１５年，移動互聯網信息消費規模將達２萬多億元。
然而，一些省市的３Ｇ、４Ｇ高資費卻令用戶望而卻步。在海南，３Ｇ用戶超出包月流量套餐后，收費標準高達１兆１元；在北京和廣州，４Ｇ用戶超出流量套餐后，收費也達到１兆０．３元左右。
參加“４Ｇ－布局真正的移動互聯時代”分論壇會議的嘉賓、高通首席執行官史蒂夫·莫倫科夫指出，４Ｇ技術不僅意味著速率更快，而且服務成本價格應該更低。
“資費一直是通信用戶比較敏感的問題。”中國工程院院士兼中國互聯網協會理事長鄔賀銓在分論壇會上指出，中國移動寬帶發展較晚，３Ｇ是從２００９年開始，目前用戶占整個移動用戶的比例也只有３０％左右，４Ｇ才剛剛開始，“在帶寬還不夠寬的情況下，平均資費就相對比別人高”。
ＶＩＶＡ無線新媒體創始人兼ＣＥＯ韓穎在分論壇會上以自己的使用體驗指出，移動通信成本相對高，原因還是需求和服務之間存在較大差距。移動通信領域競爭不充分，就會讓運營商變懶，不需改進服務便能穩獲高利潤。
“為什么不能設計更為靈活、合理的計費方式，讓用戶享受更好服務？”聯發科技股份有限公司董事長蔡明介指出，如何給服務合理定價，不僅關涉廣大用戶，對于技術和投資者也非常重要，運營商需要在技術和資費之間選擇一個平衡點。
４Ｇ變２Ｇ，廣告宣傳與實際服務脫節
“干道速度提升較大，一到終端入口速度就降低，這確實是一種很糟糕的體驗。”一位參加博鰲亞洲論壇２０１４年會的嘉賓告訴記者，４Ｇ雖然提升了傳輸速度，但管理及終端服務還沒有跟上，也會讓用戶的體驗大打折扣。這就像小汽車在高架橋行駛很快捷，一旦進入街區出口就慢了下來。
實際上，類似的情況在小區寬帶使用中也普遍存在。有用戶反映，接入一定標準的帶寬后，隨著小區用戶的增加，上網速度會明顯慢下來。
論壇期間，與會者反映當前４Ｇ的廣告宣傳與實際服務脫節。“運營商或經營者宣傳時說４Ｇ速度很快，而用戶入網后感受并非如此，是因為基站較少和網絡覆蓋不足。”一位嘉賓說。
糟糕的在網體驗，正加重用戶對４Ｇ前景的懷疑。通過梳理征集到的博鰲亞洲論壇２０１４年年會網友“我有問題問博鰲”發現，人們對當前４Ｇ網絡覆蓋問題抱怨聲不斷：“從買來，就沒見過ＬＴＥ信號”；“每天看著信號從４Ｇ跳到３Ｇ，再跳到２Ｇ，直到手機電力被耗光”。
由于網絡覆蓋差，一些辦理４Ｇ合約機套餐的用戶發現在辦公室、商場和地下室都沒有４Ｇ信號，“４Ｇ”幾乎成為擺設。
“移動通信受頻率約束，沒有足夠頻率就很難建站。”鄔賀銓指出，中國城市頻率很緊張，已經成為不可再生的“稀缺資源”。
飛象網總裁項立剛在會外對記者說，國家有關部門應當推進協調，處理好相關利益關系，有序推動４Ｇ建站、覆蓋，讓更快的網絡真正服務百姓。
提供增值服務，才能體現變革
“４Ｇ帶來的移動互聯正向我們走來，觸角遍及各個領域，我們每時每刻都能感受到。”分論壇主持人吳亮說。
目前國內４Ｇ管理和服務還沒有跟上。與會嘉賓坦言，只有提供更多的增值服務，才能體現４Ｇ對人們生活帶來的影響，尤其在移動互聯、物聯網等領域。
“現在４Ｇ、移動互聯網的創新還處在初級階段，還沒有充分發揮４Ｇ技術所有的潛力。”Ｅ．Ｌ．羅斯柴爾德公司創始人兼首席執行官羅斯柴爾德夫人說，４Ｇ可在很多方面擴展人類的想象空間。其應用將像一陣風一樣吹來無處不在，比如移動終端、可穿戴設備、自動化能力，通過４Ｇ駕駛汽車避免交通事故等。“我坐在北京，可以通過移動互聯網、遠程控制系統，關上我家的窗戶、打開窗簾，我可以在任何地方控制我的銀行賬戶”。
“充分運用好４Ｇ、移動終端、物聯網等相關技術，挖掘４Ｇ技術潛力，實現有效成功過渡，是走出當前４Ｇ發展掣肘的關鍵。”史蒂夫·莫倫科夫說，未來基于４Ｇ鋪設的快速通道，所有的設備都將互聯互通，人類將進入信息海洋，將會出現無處不在的聯網。
４Ｇ與移動互聯網對相關產業的滲透已經出現。在我國，已有不少企業展開移動終端的生產，并將其運用到電動車管理、電梯管理、水壓監測等范疇。
鄔賀銓對記者說，移動終端的發展，是因為３Ｇ技術，而４Ｇ技術會進一步推動移動終端發展，這樣可為增值服務提供更大的空間。
與會嘉賓認為，電信運營商需要加強增值服務并且降低資費，在提供高新技術的同時也提供優質服務。
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