前不久，一輛嶄新的736路公交車，開進了位于西海岸新區的大村鎮偏僻山區的屯地村，全村老百姓拍手稱贊。村民鄭大爺笑呵呵的說，“以前進個城，天不亮就得從家里走，騎著摩托車再換小公共，一點不方便。自從通了公交，自己坐車還是免費的老年卡，真是太方便了。”
“十三五”以來，西海岸新區交通運輸部門聚焦城市規劃布局，堅持人民公交為人民，大力發展綠色公交、智慧公交，努力為全區人民提供便捷舒適安全的出行體驗，逐步形成了普線、快線、區鎮、鎮際、鎮村公交融合發展的態勢，并開通了大站式、微循環、旅游、定制、網約公交和新區快客等多樣化公交運行模式。越來越多的新區居民選擇公交出行，城市文明指數和乘客幸福感不斷提升。
購新車辟新線便民公交在路上
“十三五”以來，新區交通運輸部門緊盯市民出行需求，城市擴建到哪里，公交就開到哪里。
公交車總量位居青島各區市之首。目前全區擁有公交車2287臺，比“十二五”末凈增954臺，增加71.5%以上。現有車輛中，清潔能源和新能源車輛2091臺，占比91.4%。其中空調車1882臺，占比82.2%。5年來，共采購公交車1589臺，全部為新能源或清潔能源車輛。
公交線路條數逐年增加。全區目前擁有公交線路達248條，其中城鄉105條，包含區鎮14條、鎮際11條、鎮村72條、新區快客8條；城區143條，包含普線123條、大站式3條、快線5條、快客4條、旅游4條、軍民專線3條、定制1條。公交線路數量比“十二五”末增加120條，增長95%以上。
運營里程不斷攀升。公交線路長度達到4886.6公里，線網長度2112.5公里。日平均營運里程約33.57萬公里，日均發送乘客約60萬人次，年發送乘客2.2億人次。公交覆蓋行政村756個，實現了所有行政村“村村通公交、就近可上車”。中心城區公交出行分擔率由“十二五”末的15%，提高至現在的30%，增長100%。
建場站設專道 安全公交放心坐
“十三五”以來，新區公交基礎設施建設有序推進，公交路權優化進一步彰顯。
投資約1.1億元，相繼完成了六汪、膠河等10多個鎮街管區公交換乘站。實施了安子碼頭、靈山衛公交樞紐站新建或遷建工程。總投資約4億元的生態智慧城、黃河路等公交停車場，逐步投入使用。近年投資4800余萬元，對360個非港灣式公交車站進行改建，并在全區所有鎮街建成公交換乘站，提升了車輛停靠和市民乘車安全。
目前，全區公交站點達到3953個，其中港灣式公交站點966個，占比24.5%。“十三五”以來，公交站點增加1237個，增長55.4%，開辟公交專用車道42公里，新增21.3公里，增加103%。
智能化科技范 乘車可查隨時上
“十三五”以來，新區交通部門依托信息化建設，不斷增強市民乘車新體驗，打造“手機上的公交”。
目前，青島真情巴士集團公交智能調度系統，達到全國業內先進水平。真情巴士、溫馨巴士兩家APP公交出行查詢軟件，實行合二為一，方便乘客了解線路信息，實時查詢車輛位置，提升了出行體驗。全部公交車實現除現金和琴島通卡支付方式外，還可以通過微信、支付寶及銀聯閃付等掃碼非現金移動支付，乘公交支付渠道不斷拓寬。
為解決偏遠鎮街老年人、殘疾人琴島通特種卡充值不變難題，新區在29處鎮街和城區設置配備自助充值機29臺，群眾不出鎮街就近就地可及時充值。（記者 范鎮 通訊員 李國華 丁金玉）
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