12月24日，青島地鐵1號線北段、8號線北段通車儀式在青島北站地鐵站舉行，這是全省首次實現地鐵雙線同步開通運營。雙線開通后，青島地鐵線網運營線路達到6條，運營總里程躋身全國前十名，地鐵線網基本實現對全市主要交通樞紐的全覆蓋，有效服務青島流亭機場和膠東機場兩個機場，邁入網絡運營的新階段。
雙地鐵開通后，不少網友開始期待1號線南段和8號線南段的進展情況。日前就有網友在政務網留言提問：1號線西海岸新區段什么時候能夠開通？
對此，西海岸新區（答復時間 2020/12/24）核實，地鐵1號線以青島北站為界，目前北段已開通，市南區段受征收占地、地質條件、周邊環境等因素影響，導致部分工點無法按期完工，計劃2021年底試運營。請市民放心，青島地鐵將全力以赴，爭取早日實現1號線全線開通。
此前，山東省發展改革委印發對省重大項目調整，將青島地鐵1號線工程調入省重點項目名單，加上建設公司文件支持，意味著地鐵一號線開始加快進度，都知道1號線北段在今年能開通，大家都以為西海岸段要和中段一起開通，也就是2021年年底，還有一年多的時間！相信青島地鐵會在剩余關鍵節點突破進度，確保如期通車。
地鐵1號線全線站點
青島地鐵1號線是國內最長的跨海地鐵，多達41座車站！建成后將成為西海岸城區、東岸城區和北岸城區間的快速軌道交通走廊！它能直接連接起了青島和黃島，橫跨五個區！并能直接連接起了長江路商圈、西部老城區和臺東商圈、正陽路商圈等眾多核心城區，直接連接黃島汽車站、青島火車站、火車北站、流亭國際機場和汽車北站等重要交通樞紐！其在青島軌道交通網規劃中的重量級可見一斑，這也是多年以來，地鐵1號線的建設進展一直備受廣大市民網友關注的重要原因。
信息來源：青島政務網、青島新聞網
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