中共山東省委關(guān)于開展向“時(shí)代楷模”山東港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)活動(dòng)的決定

（二〇二一年一月五日）

2020年12月30日，中共中央宣傳部授予“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”“時(shí)代楷?！狈Q號(hào)。

2013年以來，山東港口集團(tuán)青島港以張連鋼同志為帶頭人的全自動(dòng)化碼頭建設(shè)團(tuán)隊(duì)——“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想，深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于打造世界一流智慧港口、綠色港口的重要指示精神，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，勇?lián)鷩液蜁r(shí)代賦予的使命責(zé)任，銳意改革、自主創(chuàng)新，建成擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)化集裝箱碼頭和5G智慧碼頭，為全球自動(dòng)化碼頭建設(shè)運(yùn)營提供了“中國經(jīng)驗(yàn)”和“中國方案”。“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”是習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)科技強(qiáng)國、海洋強(qiáng)國、交通強(qiáng)國系列重要指示的忠誠踐行者和模范推動(dòng)者，是立足本職愛國奮斗的優(yōu)秀代表，是服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的自主創(chuàng)新生力軍，為推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。團(tuán)隊(duì)先后榮獲全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)勞動(dòng)模范，省委、省政府“勇于創(chuàng)新獎(jiǎng)”先進(jìn)集體，“齊魯時(shí)代楷模”，山東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀，齊魯最美科技工作者等榮譽(yù)。

為充分發(fā)揮先進(jìn)典型的示范引領(lǐng)作用，用榜樣的力量激勵(lì)全省廣大干部群眾積極投身新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)，在服務(wù)融入新發(fā)展格局中展現(xiàn)山東擔(dān)當(dāng)、貢獻(xiàn)山東力量，經(jīng)研究決定，在全省深入開展向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)活動(dòng)。

向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)，就要學(xué)習(xí)他們勇?lián)姑?、矢志?bào)國的家國情懷。“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”組建之時(shí)，全球已建成三十多個(gè)自動(dòng)化碼頭，而中國作為全球港口大國卻沒有一個(gè)。團(tuán)隊(duì)成員懷著為國爭光、為民族爭氣的堅(jiān)定信念，全力攻堅(jiān)自動(dòng)化碼頭建設(shè)工作，僅用3年半時(shí)間就完成了國外碼頭近10年的研發(fā)建設(shè)任務(wù)。2017年5月，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全自動(dòng)化碼頭在青島港前灣港區(qū)正式建成，并實(shí)現(xiàn)當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年達(dá)產(chǎn)、當(dāng)年盈利，使中國自動(dòng)化碼頭站在了世界港口自動(dòng)化領(lǐng)域最前沿。自動(dòng)化碼頭投產(chǎn)以來，團(tuán)隊(duì)不斷突破自我，連續(xù)6次打破自己創(chuàng)造的單機(jī)作業(yè)世界紀(jì)錄，創(chuàng)造了單機(jī)作業(yè)效率47.6自然箱/小時(shí)的驕人成績，船舶準(zhǔn)班率達(dá)到100%，全面超越人工碼頭。向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)，就要用習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想武裝頭腦，堅(jiān)定信仰信念，砥礪初心使命，把愛國之情、報(bào)國之志融入祖國改革發(fā)展的偉大事業(yè)之中、融入人民創(chuàng)造歷史的偉大奮斗之中，從自己做起，從本職崗位做起，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻(xiàn)智慧和力量。

向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)，就要學(xué)習(xí)他們奮力攻關(guān)、敢為人先的創(chuàng)新精神。“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”面對國外企業(yè)的技術(shù)封鎖和自身無經(jīng)驗(yàn)、無資料、無外援的“三無”情況，堅(jiān)持自力更生、自主創(chuàng)新，不僅高效建成技術(shù)領(lǐng)先的全自動(dòng)化碼頭，還將建設(shè)成本降為國外同類碼頭的三分之二。青島港全自動(dòng)化碼頭二期建設(shè)中，團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新運(yùn)用氫動(dòng)力自動(dòng)化軌道吊，僅用一年半時(shí)間打造出首個(gè)零污染零排放的智慧、綠色碼頭，預(yù)計(jì)每年可以減少二氧化碳排放28300噸，減少二氧化硫排放855噸。團(tuán)隊(duì)通過自主研發(fā)、艱辛探索，推出機(jī)器人自動(dòng)拆裝集裝箱扭鎖、AGV自動(dòng)導(dǎo)引車循環(huán)充電技術(shù)、軌道吊防風(fēng)“一鍵錨定”系統(tǒng)等十項(xiàng)全球領(lǐng)先科技成果，實(shí)現(xiàn)從“掌握核心技術(shù)”到“創(chuàng)造核心科技”的重要轉(zhuǎn)變，用中國“智”造為全球港航業(yè)貢獻(xiàn)了低成本、短周期、全智能、高效率、零排放、可復(fù)制的嶄新方案。向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)，就要牢牢抓住科技創(chuàng)新這個(gè)牽動(dòng)發(fā)展全局的“牛鼻子”，打造高效、順暢、協(xié)同的優(yōu)良創(chuàng)新生態(tài)，面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康，不斷向科學(xué)技術(shù)廣度和深度進(jìn)軍，努力實(shí)現(xiàn)更多“從0到1”的突破，堅(jiān)定走好創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展之路。

向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)，就要學(xué)習(xí)他們執(zhí)著專注、追求卓越的工匠品質(zhì)。“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”在全自動(dòng)化碼頭建設(shè)中，對項(xiàng)目研發(fā)、平面設(shè)計(jì)、設(shè)備引進(jìn)、建設(shè)施工等每個(gè)細(xì)節(jié)都反復(fù)論證、精雕細(xì)琢、全面評(píng)估，確?？茖W(xué)性、適用性、長遠(yuǎn)性。團(tuán)隊(duì)召開數(shù)千次專題分析會(huì)，形成幾十萬字的分析報(bào)告和三千多份技術(shù)討論記錄，最終制定出精細(xì)詳盡、契合實(shí)際的整體設(shè)計(jì)方案；團(tuán)隊(duì)閘口組在濕熱高溫的三伏天，連續(xù)一個(gè)月到山頂查看車流情況，設(shè)計(jì)出適用不同情形的40個(gè)閘口方案；團(tuán)隊(duì)導(dǎo)航系統(tǒng)開發(fā)組在測試過程中，經(jīng)常連續(xù)十幾個(gè)小時(shí)在現(xiàn)場對比分析行車數(shù)據(jù)，確保自動(dòng)導(dǎo)航車停車位置精度在2厘米以內(nèi)；團(tuán)隊(duì)信息技術(shù)硬件網(wǎng)絡(luò)組經(jīng)過上百次試驗(yàn)和修改，成功實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)下集裝箱運(yùn)輸和數(shù)據(jù)回傳的全場景應(yīng)用。在團(tuán)隊(duì)刻苦鉆研和精心打磨下，全自動(dòng)化碼頭累計(jì)技術(shù)升級(jí)173次、功能優(yōu)化2000多項(xiàng)，在國內(nèi)率先完成自動(dòng)化集裝箱碼頭建設(shè)運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)體系的構(gòu)建，為世界自動(dòng)化碼頭建設(shè)運(yùn)營提供了可復(fù)制的“中國標(biāo)準(zhǔn)”。向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)，就要大力弘揚(yáng)和踐行新時(shí)代科學(xué)家精神、企業(yè)家精神、勞模精神、勞動(dòng)精神和工匠精神，立足自身工作實(shí)際，恪盡職業(yè)操守，精于工、匠于心、品于行，不斷提高學(xué)習(xí)能力、專業(yè)精神、探索勇氣，努力做走在時(shí)代前列的奮進(jìn)者、開拓者、奉獻(xiàn)者。

向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)，就要學(xué)習(xí)他們勇挑重?fù)?dān)、甘于奉獻(xiàn)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。建設(shè)中國的全自動(dòng)化碼頭是“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的光榮使命和執(zhí)著夢想。張連鋼同志接手自動(dòng)化碼頭建設(shè)這一艱巨任務(wù)時(shí)，剛剛做完肺癌手術(shù)，但他忘卻病痛，迅速投入工作，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員心往一處想、勁往一處使，發(fā)揚(yáng)眾志成城攻堅(jiān)、勠力同心創(chuàng)業(yè)的團(tuán)隊(duì)精神，鍛造了一支富有凝聚力、向心力、戰(zhàn)斗力的鋼鐵團(tuán)隊(duì)。團(tuán)隊(duì)每一位成員都堅(jiān)持集體利益至上、不計(jì)個(gè)人得失，用青春和汗水生動(dòng)詮釋了“圓夢需要奮斗和奉獻(xiàn)”，展現(xiàn)了新時(shí)代勞動(dòng)者、科技工作者、國有企業(yè)職工的新?lián)?dāng)、新作為、新風(fēng)貌。向“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”學(xué)習(xí)，就要大力弘揚(yáng)新時(shí)代共產(chǎn)黨人的奉獻(xiàn)精神，敢接最燙手的山芋、敢啃最硬的骨頭、敢挑最重的擔(dān)子，埋頭苦干、無私奉獻(xiàn)，努力創(chuàng)造無愧于黨、無愧于人民、無愧于時(shí)代的一流業(yè)績。

崇高事業(yè)需要榜樣引領(lǐng)，前進(jìn)道路需要先進(jìn)示范。全省各級(jí)各部門各單位和廣大黨員干部要高舉中國特色社會(huì)主義偉大旗幟，堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會(huì)精神，認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書記對山東工作的重要指示要求，以山東港口集團(tuán)青島港“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”為榜樣，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，全力以赴勇攻堅(jiān)，乘勢而上求突破，努力在社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)新征程中走在前列，全面開創(chuàng)新時(shí)代現(xiàn)代化強(qiáng)省建設(shè)新局面，以更加優(yōu)異的成績慶祝中國共產(chǎn)黨成立100周年！

來源：大眾日報(bào)