哪一條才是青島市區(qū)最短的路？這樣一個(gè)老話題總是歷久彌新。最近幾天，關(guān)于青島市區(qū)“最短的路”的討論再次在微博上熱鬧起來，而答案也早已不是當(dāng)年的青島路。有人說是松山支路，有人說是流亭路，還有人說是福寺路。到底哪條是最短的路？有網(wǎng)友在網(wǎng)上用電子地圖丈量起來，還有市民準(zhǔn)備實(shí)地勘測用腳步丈量。3月14日，記者采訪到了被譽(yù)為青島活地圖，曾多次參與青島路名制定的專家楊桂臻，她給出了答案：青島市區(qū)最短的路叫普寧路，只有35米，路上只有兩家商戶。
西部老市府門前的青島路曾被稱作青島市區(qū)最短的路，這條通向海邊的小路只有百余米。近日，有網(wǎng)友在微博上放了一張新拍的青島路照片，并稱“這曾是青島最短的路”，引發(fā)了市民的熱議。不少市民留言說青島市區(qū)最短的路是松山支路，有人說是流亭路，還有人說是福寺路。還有博友甚至把有爭論的這幾條路一一羅列，用電子地圖丈量距離，甚至有市民要“等天氣暖和自己去丈量”。
“青島最短的路”只是個(gè)引子，勾起了大家心底的回憶。記者采訪到了被譽(yù)為青島活地圖，曾多次參與青島路名制定的專家楊桂臻，她介紹說：“改革開放30多年來，青島市區(qū)的道路成倍增長，現(xiàn)在已經(jīng)超過1000條。其中有最短的路、最長的路，也有最寬的路。新路多了，這些‘最’也逐漸有了變化。”
她介紹說：“青島過去最短的路是青島路 ，它北臨老市政府前的湖南路，南臨太平路，約百米長。”
但湛山村自1992年改造后，出現(xiàn)了一條更短的路——新湛一支路。它東臨咸陽支路，西臨新湛一路，全長只有60米。這大概是當(dāng)時(shí)青島市區(qū)最短的路。全路在路南路北各有樓房一幢，且路南的樓房門牌歸新湛一路所屬(因在兩路拐角)，這樣新湛一支路上只有路北一幢樓房，樓前臨街有一排共八家6米寬的店鋪，有飯店六家，藥業(yè)一家，小旅館一家。
隨著青島東部的開發(fā)，為紀(jì)念香港、澳門回歸設(shè)立了香港路、澳門路，有一條小路位于東海中路和澳門路之間，被一個(gè)岔路口截?cái)啵纬闪酥挥?5米長的普寧路。通過比較得出，目前這條路是青島最短的一條路。
為了印證楊桂臻的說法，3月14日中午，記者趕到了普寧路上，周圍高樓林立，各種金融機(jī)構(gòu)、外企辦公樓聳立兩側(cè)，這條小路夾在高樓之間很不起眼，但找起來并不難。沿著南京路走下去，穿過香港中路，再走到東海西路上，普寧路的路牌很顯眼地豎在路邊。記者沿著普寧路走下去，兩分鐘就走到了頭。在路頭叉出兩條路，一條通往澳門路，另一條通往海邊。
普寧路的一側(cè)是個(gè)花壇，而另一側(cè)是一棟七八層高的居民樓。一樓面向路邊被打造成對外經(jīng)營的商戶，由于路十分短，一樓鋪面只有一家飯店、一家燒烤店，飯店占了路的四分之三，剩下的四分之一是燒烤店。
雖然普寧路很短，但在寸金寸土的海邊仍占據(jù)一席之地，過了普寧路走下去就到了奧帆中心西門，每逢旅游旺季是游客最為集中的地方。文/圖 記者 李敏
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