得益于對新冠肺炎疫情的積極有效防控,我國經濟社會較快恢復,汽車銷量蟬聯(lián)全球第一。
2020年,受新冠肺炎疫情等多方面不利因素的影響,全球車市低迷,銷量同比下降13個百分點。得益于對新冠肺炎疫情的積極有效防控,我國經濟社會較快恢復,汽車銷量同比增速收窄至2%以內,蟬聯(lián)全球第一,同時在全球車市的份額上漲到32%。

汽車產業(yè)事關內需大局,事關經濟增長,也是人民群眾對美好生活向往的重要組成部分。作為現(xiàn)代工業(yè)的標志性產業(yè),汽車工業(yè)有著超長的產業(yè)鏈。2020年,汽車制造業(yè)營業(yè)收入達到8.156萬億元,占總體工業(yè)企業(yè)營收的7.68%,在近40個工業(yè)行業(yè)中位列第二。
中國汽車的全年銷量大大好于預期,主要是源于國家和地方政策的大力支持,行業(yè)企業(yè)的不懈努力,以及市場消費需求的強勁恢復。從汽車行業(yè)發(fā)展趨勢來看,伴隨著國民經濟穩(wěn)定回升,消費需求快速恢復,加上中國汽車市場具備的巨大潛力,2020年或將成為中國汽車市場的峰底年份,2021年大概率會實現(xiàn)恢復性正增長。
當前,能源革命、新一代信息革命、智能交通及智慧城市的發(fā)展與汽車產業(yè)百年來最深刻的一場顛覆性變革交匯,正在推動新一輪波瀾壯闊的產業(yè)革命。電動化、智能化、網聯(lián)化、數(shù)字化正加速推進汽車產業(yè)轉型升級,我國汽車產業(yè)有望在這場汽車革命中改變競爭地位。
來源/經濟日報(作者劉瑾)

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