近日，萊西市與北京汽車制造廠（青島）有限公司簽訂整車制造總部基地項目二期投資合作協議。該二期項目投資75億元，計劃將北京汽車制造廠有限公司黃驊公司注冊地及河北黃驊基地傳統燃油商用車＋新能源商用車資質、傳統燃油乘用車＋新能源乘用車資質、傳統燃油客車＋新能源客車資質、傳統燃油專用車＋新能源專用車資質、二類軍車生產資質及黃驊基地總部年產3萬輛整車資質及產能轉移至萊西市。
北京汽車制造廠（青島）有限公司整車制造總部基地項目二期簽約。
據了解，整車制造總部基地一、二期總投資152億元，占地1100畝，規劃廠房建筑面積約40萬平方米。一期項目投資77億元，項目已于2020年5月簽約，2020年7月開工。
萊西市委書記莊增大表示，萊西發揮北京汽車龍頭作用，不斷建鏈強鏈延鏈，推動新能源汽車產業鏈不斷壯大。引進北京汽車制造廠整車制造總部基地產業園項目，成為青島市首個一線品牌整車全資質總部企業。新增柳州五菱等上下游企業14家，本地配套率達到51％，助力青島打造世界新能源汽車產業高地。
北京汽車制造廠（青島）有限公司整車制造總部基地效果圖。
近年來，萊西市圍繞“1+5+4”目標體系，堅持穩中求進工作總基調，堅持新發展理念，深化拓展“萊西經驗”，全力推進“突破萊西攻勢”，大青島北部綠色崛起的典范之城建設取得重大進展。結合新能源汽車產業發展實際，萊西市立足全球招商，以完善延伸產業鏈條為重點，推動實現園區產業鏈、價值鏈、創新鏈融合提升，建設國際一流、國內領先的新能源汽車產業集聚區。
萊西市與山東富路勇士汽車有限公司和北京汽車制造廠（青島）有限公司達成合作意向，確定四大項目集中落地萊西市姜山鎮，包括北京汽車制造總部及河北黃驊基地、富路勇士總部及生產基地全部搬遷至萊西市，以及五菱柳機70萬套發動機生產和韓國藍星動力系統項目、北京汽車制造零部件產業園項目、國家級汽車研發中心項目。截至2020年底，萊西市已成功引進整車生產企業2家，配套生產企業54家，全市新能源產業總產值54.7億元。
項目是城市發展的強大引擎。新春伊始，萊西市以“雙招雙引”為抓手，聚焦存量變革、增量崛起，加快項目落地建設，新舊動能轉換步伐蹄疾步穩。
——北京汽車制造廠整車制造總部基地項目。一期投資77億元，建筑面積36萬平方米，是青島首個全資質整車總部企業，設計年產20萬輛傳統燃油車和新能源汽車資質的乘用車、貨車、客車、軍車、改裝車。
——FCP中德氫動力產業園項目。投資20億元，占地366畝，建筑面積25萬平方米，是目前國內唯一同時擁有電堆、燃料電池系統、電動機及控制系統、驅動系統設計制造技術的公司，獲“歐盟最佳創新獎”。
——柳州五菱發動機項目。投資10億元，占地150畝，建筑面積10萬平方米，年產70萬套1.5L至2.0L傳統燃油、增程式發動機。
——中安芯界快充鋰電池項目。一期投資20億元，占地450畝，建筑面積40萬平方米，是山東省濟青煙國際招商產業園首個“標準地”模式落地項目，目前正在平整場地，部分臨建已完成，計劃今年3月開工。
——北汽制造零部件產業園項目。投資30億元，占地600畝，建筑面積45萬平方米，年產5萬套變速箱、車橋等核心零部件，目前正在規劃設計調整，計劃今年3月開工。
2021年是青島的“項目落地年”，也是“十四五”的嶄新開端，萊西市將繼續緊緊圍繞“1+5+4”目標體系，加快建設大青島北部綠色崛起的典范之城，堅持提質增效、轉型升級，推進產業基礎高級化、產業鏈現代化，加快培育壯大新能源汽車等戰略性新興產業，積極扶持北汽新能源改革轉型，加快建設北京汽車整車制造總部基地、五菱柳機年產70萬套發動機等重點項目，力爭年底前新一代212吉普、勇士等6款車型下線，加快隆起千億級產業集群，努力推動萊西經濟社會高質量發展。
青島財經日報/青島財經網記者 聶艷林 通訊員 周鈺翔
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