雙向6車道！青島西海岸將添兩座跨風(fēng)河大橋

規(guī)劃鳥瞰圖

近日，青島海洋高新區(qū)管理委員會規(guī)劃建設(shè)部發(fā)布關(guān)于青島海洋活力區(qū)跨風(fēng)河新建橋梁工程項目規(guī)劃許可批前公告，將新建鳳凰山路跨風(fēng)河大橋、海口路跨風(fēng)河大橋。

據(jù)介紹，青島海洋活力區(qū)跨風(fēng)河新建橋梁工程位于西海岸新區(qū)濱海大道西，跨風(fēng)河南北岸，工程分為鳳凰山路跨風(fēng)河大橋、海口路跨風(fēng)河大橋。其中，鳳凰山路跨風(fēng)河大橋工程范圍內(nèi)路線全長391.797米，橋梁全長349.5米，主橋長165米，道路長度42.297米，橋梁段實施寬度37.6～40.6米；海口路跨風(fēng)河大橋工程范圍內(nèi)路線全長390.616米，橋梁全長377米，主橋長165米，道路長度13.616米，橋梁段實施寬度38.6米；兩座大橋均采用鋼結(jié)構(gòu)箱梁，規(guī)劃道路等級為城市主干道，車道規(guī)模雙向6車道。

鳳凰山路跨風(fēng)河大橋效果圖

目前，鳳凰山路橋兩側(cè)圍堰已全部完成，其中橋下方污水管線已遷改完成；海口路橋兩側(cè)圍堰已全部完成，已完成46顆樁，鋼棧橋已完成7跨。工程計劃于2022年底竣工。

記者了解到，鳳凰山路跨風(fēng)河大橋采用下承式系桿拱橋，以"風(fēng)駛浪涌，綠色共贏"為主題，整個拱肋采用海洋仿生學(xué)的曲線形態(tài)，擬化海浪的波瀾起伏，飽滿而富有張力、整體造型輕盈而又賦予動感；海口路跨風(fēng)河大橋采用獨塔斜拉——連續(xù)梁協(xié)作體系，以"乘風(fēng)破浪，共創(chuàng)未來"為主題，在空間層次上與周邊高層建筑群相呼應(yīng)，在體量上可以擔(dān)當(dāng)三河交匯處的景觀地標(biāo)，斜拉橋的力線明快、簡潔流暢，加上系桿拱的剛?cè)岵?jì)，彰顯"時尚開放"區(qū)域氣息。

海口路跨風(fēng)河大橋效果圖

"這兩座橋梁是新區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重點工程和民心工程，大橋的建成將極大提升城區(qū)風(fēng)河南北交通便利和城市建設(shè)質(zhì)量。"青島海洋活力區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者 李賽男