由電梯保養和維修產生的糾紛已經成為居民與物業公司的核心問題之一。在更換電梯不現實的背景下，通過建設電梯大數據平臺成為了為數不多可行的解決辦法。
電梯問題成物業糾紛熱點
“物業公司這樣的服務，我們怎么能繳物業費。”家住河南路某小區的王女士告訴記者。王女士家住中山路一高層小區，由于歷史原因，該小區只安裝了兩部電梯，無論是搬家運送貨物還是居民上下樓，都使用這兩部電梯，長期以來電梯也出現了很多毛病。該小區居民剛剛把上一任物業公司炒掉，其中一個很重要的原因就是電梯問題得不到解決。
河南路這家小區出現的問題是島城眾多物業糾紛的一個縮影，記者探訪島城多個小區發現，電梯問題已經成為物業糾紛的核心之一，有電器安全隱患引發居民和物業糾紛，有電梯廣告收入不透明引發糾紛。居民與物業雙方就此各執一詞。統計顯示，青島在用電梯共3.8萬臺，約占全省的20%，年均增長超過3000臺。從類別看，住宅電梯約占50%；從使用時間來看15年以上電梯2040臺，其中住宅電梯804臺，占40%。電梯安全隱患中涉及住宅電梯約占70%。
開發商遺留下來的問題，導致小區居民和物業公司都苦不堪言。目前看上去可行的只有兩種辦法，第一種是集資換電梯，由小區居民共同集資更換一部新電梯，目前更換一部電梯的價格大概在20—30萬元左右，按照每棟居民樓100戶人家計算，平均每戶需要花費3000元。盡管這是解決電梯難題最直接的辦法，但執行起來卻困難重重。自2012年起，青島已經開始實行“房屋維修基金”制度，然而目前電梯安全問題比較集中的小區多集中在樓齡已經達到10年的房屋，即便是房屋有維修管理基金，也只有2012年以后購買二手房的業主繳納。顯然無法支付更換電梯龐大的費用。
大數據平臺“預報”電梯故障
除了更換電梯之外，還有沒有其他辦法可以最低限度地解決電梯的安全隱患呢？市經信委相關負責人介紹，在無法大規模更換電梯的背景下，建立全市電梯大數據監管平臺是目前降低小區電梯安全風險最好的選擇。通過將全市小區電梯運行數據收集起來，并且定期通過數據分析來預測電梯風險，指導物業公司進行相關維護保養活動。
物聯網領域資深專家、山東天泉物聯網技術有限公司總經理吳永昌告訴記者，電梯運行安全物聯監管系統可以對電梯的運行狀態、音視頻、故障告警等進行及時監控，同時還可以通過大數據分析對電梯維修保養進行動態管理,乘客一旦遇險,系統瞬間自動向相關救援部門發送求救信號,實現多級聯動。這套大數據物聯網系統同時還可以對困在電梯里的人員進行遠程語音安撫，緩解被困人員的情緒。 青島晚報/掌上青島/青網 記者 李沛
杭州建電梯物聯網應用體系
早在2011年，杭州市已經在全國率先建立起了電梯運行安全物聯系統，通過物聯網、云計算高新技術，實時監控電梯安全運行狀況。一旦電梯發生困人等故障，乘客無需自己撥打救援電話，系統會將困人信息第一時間自動反饋給應急處置中心（96333），中心通過轎廂內的音視頻系統與被困者直接溝通，進行安撫和指導，減少后者的恐懼，避免他們因盲目自救引發人身傷亡等事故，從而確保乘梯人的人身安全。
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