發改委批復京津深三地軌交項目 投資逾4600億

資料圖 中新社發 呂海峰 攝

中新網9月29日電 據國家發改委網站消息，發改委今日批復了北京、天津、深圳關于城市軌道交通建設的相關規劃，建設項目總投資分別為2122.8 億元、1794.33億元和730.6億元。

發改委今日批復了北京市發改委《關于報請審定北京市城市軌道交通建設規劃(2014~2020年)的請示》和《關于報送北京市城市軌道交通建設規劃(2014~2020年)有關調整事項的請示》，同意北京市城市軌道交通第二期建設規劃，將規劃期限調整為2015~2021年。2015~2021年建設12個項目，總長度262.9公里，涉及3號線、12號線、17號線、首都機場線二期等，建設項目總投資為 2122.8 億元，其中資本金占 40%，計 849.12 億元，由北京市級財政資金解決。資本金以外的資金以國內銀行貸款為主，并輔以多元化融資模式

發改委今日還批復了天津市發改委《關于報審天津市城市軌道交通建設規劃(2015~2020年)的請示》，同意天津市城市軌道交通第二期建設規劃。規劃顯示，2015~2020年，建設M3線二期(南延)、M7線一期、M8線一期、M10線一期、M11線一期、Z2線一期、Z4線一期和B1線一期等8個項目，總長約228.1公里。到2020年，形成14條運營線路、總長513公里的軌道交通網絡。

據悉，項目總投資為1794.33億元，其中資本金占40%，計717.73億元，由天津市區兩級及濱海新區財政資金解決。資本金以外的資金利用國內銀行貸款等方式解決。

此外，發改委今日批復了深圳市發改委《關于呈報的請示》和《關于呈報優化方案的請示》，同意對深圳市城市軌道交通第三期建設規劃確定的建設任務及目標進行調整。調整方案為：新增2號線三期、3號線三期(南延、東延)、4號線三期、5號線二期、6號線二期、9號線二期工程和10號線工程，線路長度85.1公里。

據悉，預計到2020年，深圳將形成11條運營線路、總長434.9公里的軌道交通網絡。項目總投資為730.6億元，其中資本金占40%，計292.24億元，由深圳市財政資金解決。資本金以外的資金利用國內銀行貸款等融資方式解決。