據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,10月1日起,1.6升及以下小排量汽車減半征收購置稅的政策正式實施。受新政影響,黃金周多地車市小排量車銷售火爆。
家住濟南市的張女士這個黃金周并沒有加入外出度假的陣營,而是選在留在當?shù)?。然而她的假期也頗有收獲——買下了屬于自己的愛車。張女士表示,購置稅減半讓自己省了不少錢。以一臺10萬塊錢的家用轎車計算,購置稅減半的政策可以直接為購車者剩下4000多塊錢,實打?qū)嵉膬?yōu)惠推高了小排量車的銷售熱度。這家4S店銷售人員告訴記者,到店顧客里有一大半是和張女士一樣沖著小排量來的,選小排量車型的明顯比以前增多,能占到總來電量的70%左右。
河南許昌某合資品牌汽車4S店銷售人員告訴記者,購置稅減半的消息讓不少猶豫中的購車者堅定了買小排量的信心,預(yù)計影響將持續(xù)一段時間。銷售人員表示,國家的政策已經(jīng)發(fā)揮作用,以后的幾個月可能會對車勢的銷量會有很大的提升,特別是1.6級以下的車輛影響非常之大。
這樣的情況并非第一次出現(xiàn)。事實上,小排量車購置稅優(yōu)惠政策2009年就曾實施過,以當年鄭州市國稅局車購稅分局統(tǒng)計結(jié)果顯示,前11個月小排量車占比53.9%,第一年超過了中高排量車。而此次國務(wù)院常務(wù)會議再次決定運用稅收手段,也正是為了促進新能源和小排量汽車發(fā)展、緩解能源與環(huán)境壓力、推動汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和消費升級、培育新的經(jīng)濟增長點。而就目前來看,效果正在顯現(xiàn)。

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