空姐一向以端莊大氣示人，沒(méi)想到還有空姐被塞行李架，畫(huà)風(fēng)大變。11日晚間，一條《歪風(fēng)邪氣昆明航空多名空姐被塞進(jìn)行李架》的微信在網(wǎng)上傳播，引起關(guān)注。該文稱，昆明航空一直存在客艙安檢員將新來(lái)空姐強(qiáng)行塞進(jìn)客艙座位上方行李架的惡習(xí)，只有少數(shù)空姐能躲過(guò)，但都會(huì)被貼上“不合群”標(biāo)簽，哪怕你來(lái)例假也不行，聽(tīng)來(lái)真是嚇人，話說(shuō)這是干嘛，有這樣整人的么？信息發(fā)布后，昆明航空對(duì)此高度重視，第二天就發(fā)出通報(bào)，將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行批評(píng)教育，防止此類事件的再次發(fā)生。
空姐被塞行李架 空少剪刀手與其拍照
通報(bào)稱，2015年10月11日晚，微信訂閱號(hào)《民航小報(bào)》發(fā)布了關(guān)于昆航空姐被塞入行李架事件的信息。信息發(fā)布后，昆明航空高度重視，經(jīng)過(guò)公司調(diào)查發(fā)布聲明如下：乘務(wù)員和安全員的行為在執(zhí)行航班任務(wù)后發(fā)生，并未影響到航班的運(yùn)行安全和對(duì)客服務(wù)；該行為屬于乘務(wù)員和安全員的個(gè)人行為，公司并不知情，也從未倡導(dǎo)，且未收到過(guò)任何乘務(wù)員的舉報(bào)；對(duì)于該事件公司非常重視，將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行批評(píng)教育，防止此類事件的再次發(fā)生。
空姐被塞行李架
據(jù)悉，由于同僚及工作壓力，大多數(shù)空姐不得不配合被整，部分空姐有向公司投訴，但公司卻認(rèn)為這像是一種“例行游戲”，從未展開(kāi)調(diào)查，加上空姐及安檢員分屬不同部門(mén)管理，讓空姐投訴無(wú)門(mén)。
附： 《歪風(fēng)邪氣昆明航空多名空姐被塞進(jìn)行李架》
一直以來(lái)昆明航空都有多名空姐舉報(bào)，昆明航空保衛(wèi)部存在這種歪風(fēng)邪氣。她們也和公司安監(jiān)部反映過(guò)，反饋說(shuō)是公司一個(gè)類似游戲似的慣例，領(lǐng)導(dǎo)評(píng)估過(guò)決定不調(diào)查。
所謂的慣例，就是昆明航空公司那幾個(gè)安全員，屢次強(qiáng)行將空姐塞進(jìn)行李架，這“慣例”差不多有了四五年了。每一批無(wú)一幸免，偶爾有幾個(gè)內(nèi)向不愛(ài)說(shuō)話的會(huì)幸免，不過(guò)容易被打上“不會(huì)協(xié)作，拽逼”標(biāo)簽。
很多昆明航空（女）乘務(wù)員的對(duì)這個(gè)行為很無(wú)奈，想投訴但有迫于壓力，例如不合群等等，但是前不久，聽(tīng)說(shuō)一位空姐還是來(lái)例假，身體很不舒服，結(jié)果幾個(gè)安全員非要把她抬上去，差點(diǎn)還掉下來(lái)，聽(tīng)得人一身冷汗。
而且這都不是個(gè)案，幾乎每一個(gè)新乘務(wù)員帶飛完30~50小時(shí)，幾乎都會(huì)遭遇這種惡劣行為。
昆明航空男乘屬于保衛(wèi)部，只有女乘屬于客艙部。希望公司能有所改善，不然很難走下去，畢竟昆明航空就是那種出了名的辭職難得公司。。。
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