空姐一向以端莊大氣示人,沒(méi)想到還有空姐被塞行李架,畫(huà)風(fēng)大變。11日晚間,一條《歪風(fēng)邪氣昆明航空多名空姐被塞進(jìn)行李架》的微信在網(wǎng)上傳播,引起關(guān)注。該文稱,昆明航空一直存在客艙安檢員將新來(lái)空姐強(qiáng)行塞進(jìn)客艙座位上方行李架的惡習(xí),只有少數(shù)空姐能躲過(guò),但都會(huì)被貼上“不合群”標(biāo)簽,哪怕你來(lái)例假也不行,聽(tīng)來(lái)真是嚇人,話說(shuō)這是干嘛,有這樣整人的么?信息發(fā)布后,昆明航空對(duì)此高度重視,第二天就發(fā)出通報(bào),將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行批評(píng)教育,防止此類事件的再次發(fā)生。

空姐被塞行李架 空少剪刀手與其拍照
通報(bào)稱,2015年10月11日晚,微信訂閱號(hào)《民航小報(bào)》發(fā)布了關(guān)于昆航空姐被塞入行李架事件的信息。信息發(fā)布后,昆明航空高度重視,經(jīng)過(guò)公司調(diào)查發(fā)布聲明如下:乘務(wù)員和安全員的行為在執(zhí)行航班任務(wù)后發(fā)生,并未影響到航班的運(yùn)行安全和對(duì)客服務(wù);該行為屬于乘務(wù)員和安全員的個(gè)人行為,公司并不知情,也從未倡導(dǎo),且未收到過(guò)任何乘務(wù)員的舉報(bào);對(duì)于該事件公司非常重視,將對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行批評(píng)教育,防止此類事件的再次發(fā)生。

空姐被塞行李架
據(jù)悉,由于同僚及工作壓力,大多數(shù)空姐不得不配合被整,部分空姐有向公司投訴,但公司卻認(rèn)為這像是一種“例行游戲”,從未展開(kāi)調(diào)查,加上空姐及安檢員分屬不同部門(mén)管理,讓空姐投訴無(wú)門(mén)。
附: 《歪風(fēng)邪氣昆明航空多名空姐被塞進(jìn)行李架》
一直以來(lái)昆明航空都有多名空姐舉報(bào),昆明航空保衛(wèi)部存在這種歪風(fēng)邪氣。她們也和公司安監(jiān)部反映過(guò),反饋說(shuō)是公司一個(gè)類似游戲似的慣例,領(lǐng)導(dǎo)評(píng)估過(guò)決定不調(diào)查。
所謂的慣例,就是昆明航空公司那幾個(gè)安全員,屢次強(qiáng)行將空姐塞進(jìn)行李架,這“慣例”差不多有了四五年了。每一批無(wú)一幸免,偶爾有幾個(gè)內(nèi)向不愛(ài)說(shuō)話的會(huì)幸免,不過(guò)容易被打上“不會(huì)協(xié)作,拽逼”標(biāo)簽。
很多昆明航空(女)乘務(wù)員的對(duì)這個(gè)行為很無(wú)奈,想投訴但有迫于壓力,例如不合群等等,但是前不久,聽(tīng)說(shuō)一位空姐還是來(lái)例假,身體很不舒服,結(jié)果幾個(gè)安全員非要把她抬上去,差點(diǎn)還掉下來(lái),聽(tīng)得人一身冷汗。
而且這都不是個(gè)案,幾乎每一個(gè)新乘務(wù)員帶飛完30~50小時(shí),幾乎都會(huì)遭遇這種惡劣行為。
昆明航空男乘屬于保衛(wèi)部,只有女乘屬于客艙部。希望公司能有所改善,不然很難走下去,畢竟昆明航空就是那種出了名的辭職難得公司。。。

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