4月22日，記者從青島市新聞辦舉行的2021“永利杯”青澳國際帆船拉力賽新聞發(fā)布會獲悉，作為青島與澳門首創(chuàng)的國內(nèi)最長帆船拉力賽，2021“永利杯”青澳國際帆船拉力賽將于5月10日至31日舉行，采用博納多船型。比賽設(shè)拉力賽和場地賽兩種模式，拉力賽共分為青島奧帆中心至寧波亞帆中心、寧波亞帆中心至廈門五緣灣帆船港、廈門五緣灣帆船港至深圳七星灣游艇會、深圳七星灣游艇會至珠海九洲港（榮譽(yù)賽段）、珠海九洲港至澳門游艇會碼頭五個賽段，總賽程約1200海里。場地賽將在青島、廈門、深圳、珠海舉行。
賽事立足國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，在站點(diǎn)設(shè)置上進(jìn)行了精心安排。其中涵蓋一個特別行政區(qū)，澳門具有“一國兩制”城市特色，經(jīng)貿(mào)、文化、人文、社會等方面成就矚目；兩個示范區(qū)，青島是“中國—上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)”，深圳是“中國特色社會主義先行示范區(qū)”，目前，青島正在積極推進(jìn)“學(xué)深圳、趕深圳”進(jìn)程；三個經(jīng)濟(jì)特區(qū)，廈門、深圳、珠海同為我國最早開放經(jīng)濟(jì)特區(qū)，城市開放優(yōu)勢明顯。以上六個城市將呈現(xiàn)南北地域、體育人文的碰撞。時尚體育城市聯(lián)盟、“一帶一路”沿線城市、經(jīng)濟(jì)特區(qū)、粵港澳大灣區(qū)等多重優(yōu)勢疊加，必將為賽事帶來充沛的發(fā)展動能。
青島澳門兩地合作空間廣闊
澳門是世界旅游休閑中心和粵港澳大灣區(qū)中心城市，青島是世界著名的“帆船之都”和國家沿海重要中心城市，雙方均處于國家經(jīng)濟(jì)雙循環(huán)交匯點(diǎn)，有著廣闊的合作空間，體育領(lǐng)域交流互動也愈加頻繁。2017年，澳門派青少年代表來青參加青島國際帆船周·青島國際海洋節(jié)，并與青島簽訂了青少年帆船交流合作項(xiàng)目協(xié)議。2020年11月，在“活力澳門推廣周·山東青島”活動上，青島、澳門兩地就水上運(yùn)動領(lǐng)域合作達(dá)成了合作共識，雙方聯(lián)合發(fā)起“永利杯”青澳國際帆船拉力賽，著力推動構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國際國內(nèi)相互促進(jìn)的沿海城市時尚體育發(fā)展新格局。
據(jù)悉，針對此次賽事，青島組成專業(yè)競賽團(tuán)隊(duì)，由世界帆聯(lián)理事、國家體育總局青島航海運(yùn)動學(xué)校校長曲春擔(dān)任賽事仲裁主任，國家體育總局青島航海運(yùn)動學(xué)校高級教練、中國帆船帆板運(yùn)動協(xié)會競賽委員會委員、國家級裁判員康鵬擔(dān)任賽事裁判長。目前，共有9支隊(duì)伍報名參賽，參賽船員數(shù)達(dá)144人。船員中不乏國外選手，有來自美國、德國、新西蘭、加拿大、奧地利的高水平參賽選手。
商貿(mào)往來特色主題輪番上演
此次比賽以多元化主題模式，打造城市間合作新平臺。作為海洋經(jīng)濟(jì)探索的新路徑，賽事將依托“體育+旅游+會展”模式，著力延伸產(chǎn)業(yè)鏈條、融通商貿(mào)往來、探索合作機(jī)會。
一方面，多樣的賽事活動匯聚品牌效應(yīng)。賽事期間將舉辦以“體育+旅游”雙線融合發(fā)展為主題的國際海洋體育及旅游發(fā)展論壇，邀請國內(nèi)外相關(guān)領(lǐng)域業(yè)界人士及專家，全方位探討海洋體育與旅游領(lǐng)域最新潮流趨勢及在澳門的發(fā)展空間；舉行站點(diǎn)特色系列活動進(jìn)行賽事推廣，青島、廈門、深圳、珠海都將舉行場地賽、路演等系列活動，澳門站還將舉辦船東派對、青少年帆船賽、船隊(duì)巡游嘉年華、青澳帆船攝影比賽等系列活動，其中青島站活動時間為5月7日至10日；在開展路演、帆船攝影比賽基礎(chǔ)上，繼續(xù)面向市民和國內(nèi)外游客推廣帆船開放日，普及帆船運(yùn)動知識，推動帆船運(yùn)動成為新的城市休閑要素。
另一方面，多元的區(qū)位優(yōu)勢也將催生更多合作機(jī)遇。各市借助環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)，以及粵港澳大灣區(qū)的獨(dú)特優(yōu)勢，以“帆”為媒，有力推動水上運(yùn)動及旅游的跨界融合，在金融、旅游、海洋、會展、體育、文化等領(lǐng)域創(chuàng)造更多的合作機(jī)遇。
記者 李倚慰
請輸入驗(yàn)證碼