回顧上半年，2021年對青島樓市版圖影響最大的事件之一，就是在青島十四五規劃中，城陽區被劃入了主城區范圍。
日前，城陽區又因一條消息再次備受關注，那就是流亭機場搬遷之后，未來將打造為青島新中心。于是，先有劃入“主城區”如今又頭頂著“青島新中心”的光環，城陽樓市更加備受矚目了。
除了發展前景被看好之外，城陽區還有買房政策加持。自2020年來，城陽在共有產權的助力下，新房成交量屢創新高，2021年，共有產權政策再次再次升級。根據青島網上房地產公布的新房成交數據顯示，一季度城陽新房共賣出4769套，加上高新區的1563套，總量可達6332套，新房成交面積總計可達752461㎡，高居青島各區市新房成交量第二名，排名僅次于西海岸新區。那么，作為新晉網紅的城陽中心的含金量到底有多高？我們就來看一看。
配套建設
城陽樓市的火熱，不僅得益于共有產權政策順利實施，基礎配套建設日益健全完善也為城陽的發展助添了一臂之力。如今，城陽因為交通、商業、教育等配套資源的完善已經成為許多購房者，尤其是剛需購房客群的首選買房區域。
現階段城陽全區中發展最成熟、配套最齊全的當屬城陽中心城區板塊，該板塊也是城陽的房價高地，也是城陽區的政治、經濟、文化中心，可以說是城陽發展最為成熟的片區。萬象匯、青特萬達廣場和寶龍廣場均匯聚于城陽街道，這里集中了城陽區最有優勢的教育、醫療等配套設施。
交通建設
去年12月，地鐵1號線北段（青島北站—東郭莊站）、8號線北段（膠州北站—青島北站）同時通車，這是青島乃至全省首次地鐵雙線同步通車。青島地鐵1號線的春陽路站、正陽路站（未來可換乘9號線）和文陽路站均位于該區域內，可見該區域未來發展潛力巨大。
如今城陽區邁入“雙地鐵時代”，實現與中心城區的快速軌道聯通。據悉，根據青島地鐵整體規劃，未來城陽區內的地鐵線路共規劃有11條，總里程約154．7公里。下一步城陽區將對接市地鐵辦重點推進9號線、15號線規劃建設。
北部商圈
正陽路商圈是目前城陽區域內商業發展最為完善的地段，也是青島北部商圈的“主力軍”。正陽路商圈目前已經進駐了利群、家佳源和Tesco青島城陽生活購物中心等大型商超和購物中心，還臨近城陽批發市場，生活氛圍十分濃厚。
青特萬達廣場
青特萬達廣場項目位于城陽區正陽路以北、民城路以西、泰城路以東、德陽路以南，是一座融合商業、娛樂、文化、休閑等于一體的大型城市綜合體，它的落戶也促成了城陽商圈的升級。
魯邦國際風情街
城陽商圈最豪華的購物場所要屬魯邦國際風情街了，這個商圈與其他商圈的不同之處在于，與國際接軌，更加新潮、更加時尚。在這里你能暢享吃喝玩樂購游，全能配套一站式生活。
萬象匯
作為青島首家萬象匯和城陽商圈首個一站式生活潮流中心，萬象匯的動態備受城陽居民關注。位于城陽區正陽中路與靖城路交匯處，總建筑面積約10萬㎡，由華潤集團投資3億元進行全面改造升級，涵蓋時尚潮流、餐飲、親子、娛樂四大多元業態，致力打造“高品質一站式體驗式家庭型購物中心”。
城陽中心板塊樓市情況綜合分析
在城陽樓市版圖中，城陽街道是現階段城陽的房價高地，板塊內融創、保利、海爾、龍湖等大開發商在過去幾年都先后有大盤推出，其中既有剛需品也有改善盤。是城陽區房價最高的片區，但同時也屬于共有產權最為受益的片區，所以新盤的銷售速度很快，目前存貨并不多。同時這一片區也是城陽區二手房價格最高的區域之一。
城陽其他區域樓市現狀
城陽區憑借地鐵規劃線路多、離主城區距離較近的優勢和房價適中的現狀，已經成為了不少剛需置業者買房優先考慮的區域。除了城陽的中心區域以外，城陽的其他板塊也都有明顯的的功能區分，定位和特點也不盡相同，而且都具有各自獨立發展的能力和空間。那么，我們去城陽該怎么選房呢？
城陽中心的新興板塊
白云山片區
城陽街道還有一處值得一提的地方，就是白云山片區，這是一塊令人矚目的新興片區，優勢在于民生配套水平較高，居住品質較為高端，增長的潛力較大。在交通等問題得到逐步改善后，未來將成為追求中高端人士的可選之地。
據統計，目前融創、綠地、海爾、佳兆業等房企的10多家樓盤入駐白云山片區，競爭格局頗為激烈，產品多以小高層、高層為主，均價在15000－16000元左右。白云山片區的定位是發展科研創新、高端服務、區域總部、健康養老等功能。
惜夏板塊
城陽東部的惜夏板塊的發展日趨成熟，優勢在于擁有珍貴的山水資源，親近自然，其早期開發的項目，也大都以低密度、別墅洋房等為賣點，在嶗山風貌保護區規劃重新調整后，惜夏板塊的潛力被進一步釋放，未來發展的空間不可限量。
片區內自然景觀較豐富，環境優良，有城陽的母親河白沙河，適合居住。板塊附近還有地鐵規劃，地鐵規劃的問世同時也拉近高新區和該區域的距離，貫通城市南北，未來發展潛力不可限量。這兩年，許多開發商大鱷在惜夏板塊拿地，更多的考慮是價格優惠，環境比較好，比較具備養生的資源，洋房、別墅等改善項目比較多。
在惜夏板塊，還有一個近幾年樓市熱點區域，就是丹山片區，從地理位置上來看靠近李滄區，距離主城區較近；區域內黑龍江路以及青銀高速貫通南北，多條公交線路通過，交通便利。隨著主城區房價日益高企，這里逐漸成為了剛需人群置業片區。
流亭街道
流亭街道因機場的存在，發展空港經濟，周邊以酒店、商業為主，住宅項目并不多。因即將通車的地鐵1號線，流亭街道的剛需住宅被更多人關注，和達虹灣、魯昊棠琳灣、天一仁和瓏樾海等剛需住宅毛坯均價集中14000元／㎡左右。
日前，根據官方公布消息，市自然資源和規劃局根據市委市政府工作部署，已經按照流亭機場轉場時間進度要求，開展流亭機場及周邊區域規劃研究工作，以此作為區域控規編制的前期基礎，流亭“未來之城”規劃成了機場轉場前值得期待的事情之一。“未來之城”落成后，流亭街道是否會舊貌換新顏，值得期待。
紅島經濟區
紅島經濟區也是青島樓市絕對的熱點片區，主要依托于大規劃的不斷落地，就讓購房者對這個相對比較生疏的片區產生了無限的期待值。紅島經濟區的分為三大板塊分別是紅島街道，高新區，以及河套街道。
其中大項目多分布在河套街道，可以說是大項目撐起了整個紅島經濟區的發展，包括有市民健身中心，會展中心，健康中心，殘疾人康復中心。高新區最受網友關注的是新樓盤建設，多個開發商因為高科技項目的規劃而進駐；隨著青島中學的興建，為周邊的房地產發展帶來了一次發展的動力。
北部新城板塊
北部新城板塊，借力于自身動車制造的歷史與產業基礎，于2013年首次正式提出打造世界級動車小鎮的規劃。至此，小鎮規劃內的31個社區將迎來大改造，城區舊貌換新顏，以動車為引，建設具有全球影響力的國家高速列車技術創新中心和產城融合、宜業宜居、時尚美麗的世界動車小鎮。
【小編手記】
城陽區成為主城外溢剛需客的第一選擇，還有一個最主要的因素就是房價，相對主城區來說城陽區新盤都有這巨大的價格優勢。且相較于主城區新房市場，大多數新盤主打的改善，產品主要是大戶型來講，城陽區新盤眾多，選擇的空間更大，無論是性價比較高的剛需房，還是擁有河海雙景、交通便利等優勢的改善住房，在城陽這里都有，且都有多家新盤可供挑選。
在今年年初，青島十四五規劃剛剛問世，城陽被劃入主城范圍的消息剛剛傳開時，就有業內談及未來城陽樓市展望，把現在城陽的發展軌跡和當年的李滄相比，談到李滄的過去，2008年的李滄還被許多購房者認為是“城鄉結合部”，但是后來隨著區域發展、成片舊村改造，李滄區已經慢慢上升成為青島主城區一個閃亮奪目的明星，如今已經成為名副其實的主城中心片區，如今更成為了許多改善型購房者買房的首選區域。
再看如今的城陽，未來的五年將是城陽發展的黃金機遇期，從剛剛公布的《青島第十四個五年規劃和2035年遠景目標綱要》中指出，將城陽區列入了青島主城區，與市南、市北、李滄、嶗山并列。至此，青島“市內五區”的說法正式出爐，城陽也正式步入“主城區時代”，未來可期。
來源：青島新聞網
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