本報訊（青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者 尹為鑒）“雙十一是整個中國商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施的一個大考，也是中國技術(shù)的一個大考。我們自己把它看成幾個主要部門的考核，除了電商以外，支付、物流、客服體系、商業(yè)整個的配套體系設(shè)施，所以其實這個考試還是挺大的。”馬云在接受央視財經(jīng)頻道專訪時表示，“我今年最擔心的還是物流。”
馬云的擔心不無道理，每年“雙11”都堪稱物流企業(yè)最繁忙的“春運”，也是目前雙十一最薄弱的環(huán)節(jié)之一。今年，借著“互聯(lián)網(wǎng)+”的風口，國內(nèi)各物流公司紛紛把“物流+互聯(lián)網(wǎng)”作為迎接大考的備考方案，包括增加派送人員、增加臨時派送車輛等。但這些都是站在企業(yè)視角的自娛自樂，用戶的真實需求成為盲區(qū)。與之不同的是，國內(nèi)大件物流專業(yè)品牌日日順別出心裁，開啟了一套立足用戶、為用戶減負的“互聯(lián)網(wǎng)-”模式，其刪繁就簡、送裝同步的全新運營思路在雙11當天就為用戶創(chuàng)造了無數(shù)驚喜。
做減法斬獲天貓大家電第一單
11月11日，北京時間零點，家住北京市朝陽區(qū)的屈先生在天貓商城上提交了一臺電視的訂單；3分鐘后，根據(jù)用戶訂單信息，北京朝陽區(qū)高碑店的日日順網(wǎng)點到最近的倉庫完成提貨、裝車；12分鐘后，日日順物流車開到用戶家樓下；14分鐘后，日日順服務兵進入用戶家里，將電視安裝到用戶指定位置，并由用戶通過短信驗證碼完成簽單——至此，日日順物流完成了天貓第一單貨物的送與裝。
從雙十一天貓全網(wǎng)第一單的快速送裝來看，在“互聯(lián)網(wǎng)-”思維下日日順物流送裝反而更快速、更高效、更便捷了。與一般物流企業(yè)給自己加上各種互聯(lián)網(wǎng)工具不同，日日順所做減法的核心邏輯只有一個，那就是抓住用戶痛點，回歸用戶體驗。雙11期間用戶網(wǎng)購大家電的最大痛點無非就是送貨慢、送裝分離等，日日順物流盯住用戶的痛點做減法，將“送與裝”合二為一，省去了產(chǎn)品到家卻要等待安裝人員二次上門安裝的冗長環(huán)節(jié)，化繁為簡，從而帶給用戶“按約送達，送裝一體”的最佳購物體驗。
“互聯(lián)網(wǎng)-”創(chuàng)出用戶最佳體驗
在企業(yè)爭相搭上“互聯(lián)網(wǎng)+”順風車的今天，日日順物流緣何做起了“互聯(lián)網(wǎng)-”？業(yè)內(nèi)人士分析稱，目前多數(shù)物流企業(yè)只是將互聯(lián)網(wǎng)當做工具，即“+互聯(lián)網(wǎng)”，然而物流的信息化并不是“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的終點。“互聯(lián)網(wǎng)+”首先要求企業(yè)革新觀念，從企業(yè)思維轉(zhuǎn)向用戶思維，在為用戶創(chuàng)造價值的過程中實現(xiàn)自身價值。從這一角度講，日日順物流的“互聯(lián)網(wǎng)-”思維實際上就是利用互聯(lián)網(wǎng)為用戶減負，針對用戶核心需求提供全流程的最佳體驗。
雙十一期間，“送裝一體”服務就是日日順物流“互聯(lián)網(wǎng)-”思維的具體體現(xiàn)。為應對雙十一對大件物流的爆發(fā)式需求，日日順物流提前啟動了“百倉大戰(zhàn)”，將倉庫增開到100個，并在大數(shù)據(jù)分析下，提前將商品下沉到離用戶最近的配送網(wǎng)點，力爭在最短的時間內(nèi)讓用戶收到購買的商品。在快速、精準送貨上門的同時，日日順物流推出“送裝一體”服務，送貨同時即為用戶完成安裝，省去了用戶再次預約安裝的麻煩，“買送裝用”一次就好，真正為用戶創(chuàng)造了省時、省力、省心的購物體驗，大大提高了用戶對網(wǎng)購大家電最后一公里體驗的滿意度。
事實上，上述服務并非日日順物流雙11期間的“臨時加餐”。在長期的探索實踐中，日日順物流已形成了強大的配送體系。數(shù)據(jù)顯示，日日順物流已在全國2800多個區(qū)縣做到24小時按約送達、送裝同步，其中2000個區(qū)縣實現(xiàn)3小時極速達，將覆蓋范圍做到“進村入戶，無處不達”。日日順還打造了差異化的“車小微”開放平臺，聚合起9萬輛外部“車小微”資源，并引入司機搶單、用戶評價等運營模式，實現(xiàn)了“按約送達、超時免單、送裝一體”的差異化服務，在提高配送效率及靈活性的基礎(chǔ)上，又有效提升了用戶體驗。
業(yè)內(nèi)專家表示，互聯(lián)網(wǎng)正在加速改造著物流行業(yè)，但無論是“互聯(lián)網(wǎng)+”還是“互聯(lián)網(wǎng)-”，其本質(zhì)都不在于互聯(lián)網(wǎng)，而在于互聯(lián)網(wǎng)背后的價值依歸——一切以用戶為中心。日日順物流領(lǐng)先行業(yè)做的差異化探索，在幫助阿里解決大件物流難題、為用戶創(chuàng)造更加優(yōu)質(zhì)購物體驗的同時，也對物流企業(yè)更好擁抱互聯(lián)網(wǎng)提供了新方向。
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