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                一次慧停車一次碳減排!慧停車以停車為入口助力碳中和

                根據測算,在城市核心商業區域、上下班高峰期或節假日,車主要尋找到合適的車位,至少要多行駛一公里。機動車二氧化碳排放量(公斤)=油耗消耗數(升)×2.7公斤/升,以一輛普通1.6排量的家用車,百公里油耗8升來計算,如果利用“慧停車”APP提前尋好車位,實時掌握泊位動態,那么每輛車每天則可少跑一公里,減少碳排放量216克。

                這是慧停車品牌推廣總監崔道安接受采訪時算的一筆帳,在碳達峰、碳中和的國家戰略大背景下,慧停車以智慧停車為入口助力”碳中和“,目前,“慧停車”App擁有注冊用戶70萬“慧停車”累計服務車次1.6億次,減少碳排放量3456萬噸,相當于種了172800棵樹。

                機動車減排是碳達峰重要途徑

                在2020年9月,國家主席習近平在第七十五屆聯合國大會上提出:“中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。”隨即10月,黨的十八屆五中全會提出綠色發展、可持續發展的理念,同年12月氣候雄心峰會上,習近平主席在“30·60”碳目標的基礎上,將中國應對氣候變化的幾項總量指標進一步細化。

                實際上,我國道路交通碳排放總量大,汽車尾氣排放是其碳排放的重要來源,2019年全國機動車污染物排放總量為1603.8萬噸,機動車除了排放大量的二氧化碳外,還排放一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)等上百種有毒有害污染物。除了日益增長的機動車數量,道路交通擁堵,城市停車難使得交通部門碳減任務尤為艱巨,支撐碳中和目標需要付出更多努力,提高停車出行效率成為盡早達峰的重要減排手段。

                根據測算,在城市核心商業區域、上下班高峰期或節假日,車主要尋找到合適的車位,至少要多行駛一公里。機動車二氧化碳排放量(公斤)=油耗消耗數(升)×2.7公斤/升,以一輛普通1.6排量的家用車,百公里油耗8升來計算,如果能解決車難停的問題,將直接減少停車過程中的碳排放量。慧停車作為城市智慧停車引領品牌,為城市交通低碳出行提供優質解決方案。

                海龍路慧停車魚眼視頻樁管理路段

                “自從手機上安裝了‘慧停車’app后,開車出門省心了不少,再也不用兜兜轉轉找車位了”,在青島動漫產業園上班的劉先生對于“慧停車”系統的使用已經爛熟于心。而在去年,青島市區20多條智慧停車試點路段上線運營,智慧停車成為城市新型基礎設施建設的熱點,并觸發了不少市民“綠色停車”、“環保出行”意識的覺醒。

                讓節能減排落地到“每一輛車”

                記者體驗到,要前往嶗山區海龍路附近辦事,打開“青島慧停車”APP,點擊附近停車場,就可以看見帶有停車標記的電子地圖,輸入目的地即可查詢附近停車場及空余泊位。在APP搜索欄輸入海龍路進行搜索,搜索結果直接彈出了海龍路路內泊位選項,這就是距離記者目的地最近的停車位置。

                點進選項可以看見海龍路路內泊位全路段共有162個,目前有67個泊位空閑,泊位充足,直接導航出發。當車輛來到海龍路,可以看到道路兩邊有很多空閑的泊位,與APP上顯示的數據情況相符,記者一步到位,順利找到理想泊位停車。

                “找不到車位、停車難,其實根源在于信息的不對稱,無法預知附近哪個停車場、哪條路上有空余車位。車主找車位的時間甚至超過了路上行駛時間,造成汽車尾氣排放增加,污染城市大氣環境。”

                崔道安表示,“慧停車”平臺就是針對這些痛點打造的城市級靜態交通管理平臺。通過大數據、云計算、人工智能等互聯網新興技術整合路內、路外停車資源,實現停車管理的數字化、可視化和平臺化,為車主提供車位查詢、車位預訂、車位導航、無感支付、訂單查詢等智慧停車體驗及加油、充電、洗車、維修等汽車后市場服務。

                慧停車品牌推廣總監崔道安介紹,“慧停車”APP提前尋好車位,實時掌握泊位動態,每輛車每天則可少跑一公里,減少碳排放量216克。目前,“慧停車”累計服務車次1.6億次,減少碳排放量3456萬噸,相當于種了172800棵樹。

                以智慧停車為入口助力碳中和

                實際上,除了城市路內停車,“慧停車”平臺還覆蓋商業園區、寫字樓、醫院、住宅等路外停車的諸多場景,形成高位相機、單目、雙目、魚眼、充電視頻樁、貼地路牙機等智能終端識別產品矩陣,可將采集到的交通及停車數據,通過可視化的停車管理云平臺、運營監控平臺、大數據分析平臺,進行數據的分析、預測、控制、指引等,打通路內路外、線上線下停車資源,打破城市停車場信息孤島,引導車輛停向空閑車位,將車位資源效能最大化,減少盲目空駛,并可以結合市政、交警等城市管理部門的需求,實現端口數據共享,為政府規劃和科學決策提供數據支撐。

                閩江一路慧停車高位相機管理路段

                如根據車位閑置、占用等區域停車熱度數據合理規劃停車場建設,避免重復建設和資源閑置;出臺價格調控措施,鼓勵車輛即停即走;停車數字化、可視化、平臺化管理降低人工成本、實現停車費用的應收盡收。

                目前,“慧停車”App擁有注冊用戶70萬,已落地北京、貴陽、青島、上海、鄭州、蘭州、淄博、泉州、惠州等數十座城市,運營車場千余個,管理泊位二十多萬個,服務車主過千萬。擁有發明專利10項,實用新型專利8項,外觀設計專利32項,軟件著作權 370 余項,是業內規模最大、產品種類最多、覆蓋區域最廣、技術兼容性最強、服務體系最全的靜態交通管理平臺。

                ”為響應國家發展新能源汽車號召,優化能源結構,在北京通州區等區域,我們還安裝了集智能停車識別系統和電動汽車充電系統于一體的路側充電視頻樁,停車即充電,同步緩解了停車難、充電難的問題,賦能北京綠色生態城市建設。”

                崔道安表示:“慧停車,不僅要做好中國智慧停車行業的領軍品牌,助力新舊動能轉換,使城市治理更加科學化、精細化,還要利用智慧化手段,做好停車這件“小事”,減少汽車尾氣排放,提高市民停車效率,營造綠色低碳生活新風尚,成為倡導綠色出行的標桿,為國家碳達峰、碳中和出力,為節能減排、環保出行和智慧城市高質量發展發力。

                青島財經日報/ 青島財經網記者 葛均艷

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