11月15日烏斯懷亞11月17日?？颂m群島（馬爾維納斯群島） 11月18日起火遇險11月20日原計劃南喬治亞島
阿根廷當?shù)貢r間18日，一艘南極游游輪龐洛“北冕號”在南大西洋海上起火，船體側(cè)傾，257名船員和游客遇險。據(jù)了解，游客中有100多名中國人。北京時間19日下午4點半，旅行組織方德邁國際旅行機構(gòu)告訴北京青年報記者，目前船上所有乘客和船員均安全。初步調(diào)查，起火位置在北冕號引擎室，因技術(shù)故障引起。
救援
中國游客給同胞騰出40間艙房
19日，北青報記者從德邁國際旅行機構(gòu)處了解到，“北冕號”遇險后，附近的“南冠號”游輪開往事發(fā)地點參與救援，截至發(fā)稿，已經(jīng)救起257名游客和船員。
19日下午，參與救援的“南冠號”游輪上一位中國游客繆先生對女兒回憶了救援經(jīng)過?？娤壬Q，阿根廷當?shù)貢r間18日凌晨，“北冕號”游輪在?？颂m群島因發(fā)動機機房起火后棄船。事件發(fā)生后，“南冠號”游輪接到了“北冕號”的求救信號，加速航行七八小時后到達事發(fā)地點開始參與救援。
繆先生表示，在他們趕往事發(fā)地點之前，已有軍船趕到事發(fā)現(xiàn)場，但難以靠近事發(fā)船只，“救生艇都擦破了。”“之后派了幾架直升機參與救援，但是直升機容量有限，每次載不了幾個人。”繆先生表示，他們船只到達后，配合各方面全力開展救援，“讓搭載北冕號游客的救生艇向我們南冠號靠近，然后一個個轉(zhuǎn)移，最后將257名游客和船員全部接到南冠號上。”繆先生表示，“萬幸事情是發(fā)生在風浪不大的福克蘭島周圍，如果是在大浪區(qū)，問題就嚴重了。”
“他們在海上漂了近10個小時，看起來身體和精神不太好，”繆先生補充說。南冠號上的中國旅行團組織方表示，接到257名游客后，他們旅行團成員騰出40間艙房供獲救游客使用，還自發(fā)捐出衣襪給獲救乘客更換。
此外，一位游客家屬告訴北青報記者，他從游輪公司那邊了解到，目前獲救人員中沒有人受傷。目前，“南冠號”已更改航線，將257名獲救人員送往福克蘭首府斯坦利港。
進展
“北冕號”余下行程取消
北青報記者得知，遇險的“北冕號”游輪與參與救援的“南冠號”游輪同屬于法國的龐洛游輪。其中，“北冕號”游輪上的中國人為廣州德邁國際旅行社組織的“南極三島行程”游客，而“南冠號”游輪上的中國乘客為參加北京恒眾國際旅行社組織的南極游游客。
19日，廣州德邁國際旅行社一位工作人員向北青報記者確認了北冕號遇險，并獲得南冠號救援一事。該工作人員稱，目前“北冕號”游輪上獲救的257人全部安全。而隨“北冕號”游輪出行的德邁國際總裁林建勛事發(fā)后對北青報記者表示，“我們一切正常，正在按部就班地處理后續(xù)事宜。”
德邁國際旅行社和龐洛游輪發(fā)布消息稱，此次事故發(fā)生時，“北冕號”游輪位于與客房分隔區(qū)的引擎室內(nèi)發(fā)生了技術(shù)故障，并由此引發(fā)火災(zāi)。截至聲明發(fā)布時，事故已經(jīng)得到控制，所有乘客已經(jīng)從船上安全疏散。“龐洛游輪技術(shù)部門已經(jīng)介入調(diào)查，并且會作出準確評估及時維修，稍后會對此發(fā)布具體消息。”
此外，北青報記者了解到，為了安全起見，船方?jīng)Q定取消北冕號的余下行程。北青報記者向德邁國際旅行社咨詢了行程取消后的賠付問題，對方表示不方便回應(yīng)。
內(nèi)存
事發(fā)旅行社南極游線路費用每人14.9萬元起
“德邁國際旅行”的官方介紹稱，作為中國最大的南北極旅行服務(wù)商，截至2014年年底，該旅行社已組織1400人次到達南極旅行，500人次到達北極。
此次遇險的北冕號參加的是11月12日至12月3日的旅行，費用為每人14.9萬元起。原計劃中的“南極三島”包括福克蘭群島、南喬治亞島和南極半島。按照行程安排，這些游客先從國內(nèi)出發(fā)去往布宜諾斯艾利斯，再通過海上航行到達?？颂m群島，再到南喬治亞島，最后到達南極半島后，穿越德雷克海峽，再經(jīng)布宜諾斯艾利斯回到國內(nèi)。而北冕號事故正發(fā)生在旅行的初始階段。
北青報記者查詢發(fā)現(xiàn)，出事的北冕號是法國龐洛游輪公司的一艘豪華游輪。北冕號下水時間為2011年，載客量為264人，有132間客艙，船長為142米，總噸位為10944噸。
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