日前，位于歷史城區核心地段的黃島路片區，啟動了基礎設施綜合改造工程，首先對黃島路（濟寧支路—芝罘路段）排水系統進行改造提升，以改善這里雨污水管線老舊、堵塞以至百姓生活不便的現狀。
讓每塊石條都能安全“回家”
5月26日，記者在現場看到，施工單位進行了臨時圍擋搭設，張貼了安全警示標志。工人師傅們仔細地將石條用毛氈包裹，然后利用撬棍從底面撬起，用軟質吊帶抬到路邊。拆下來的石條，被倒運至濟寧支路進行保護性堆放。值得注意的是，這362塊舊石條都進行了編號，以確保它們在恢復原狀時能準確地“回家”。一位工人師傅告訴記者，在施工前，大家進行了技術交底和培訓，確保這些石條安然無恙。
據介紹，本次施工內容包括給排水工程、道路照明工程、道路工程，工期計劃為15天。其中，拆除工程于26日完畢。按照工期安排，本月31日完成排水工程施工，6月5日完成給水工程及道路照明工程施工，6月10日恢復原狀道路鋪設。完成后，芝罘路與黃島路交叉口東側設置擋車柱，黃島路及濟寧支路將成為步行街區。
這里有最濃的煙火氣
眾所周知，青島在德占時期曾被分為歐美人居住的青島區和中國人居住的鮑島區，其中心地帶大鮑島，則以青島的地名來命名街道，如黃島路、四方路、海泊路、李村路等，其后又以相近的縣來命名，如博山路、平度路、濰縣路。黃島路一帶，可謂中心區的中心。
事實上，黃島路因其迥然不同的特色被分為三段，西段最長，即從四方路至芝罘路一段，是緩坡馬路；中段從芝罘路到安徽路，是七八十米長的陡坡石階路，不能行車；東段則從安徽路至平原路，雖是柏油馬路，卻同樣坡度很陡。
老青島人記憶中的黃島路，曾經是生活離不開的“商業步行街”。在沒有大型商超的年代，黃島路路邊市場，曾經是人們采購的主要渠道。哪怕時至今日，黃島路也凝聚了青島最濃的人間煙火氣。
黃島路中段的石階路在島城獨具特色。它沒采用花崗石，而主要用大石板。其他各條臺階路均是一步上一個臺階，黃島路則不同，它每一級很矮，在4厘米左右，卻又很寬，以多數人的步伐，一步邁不上一個臺階，兩步又用不上，青島人叫它“一步半”,在這里心急也走不快。這段獨特的路，吸引許多攝影愛好者來這里拍攝，也成為眾多影視取景的最佳之選。
文化賦能點亮時尚街里
今年以來，中山路區域保護利用工作加快提速，一些重大工程項目有了顯著進展。同時，西部文化賦能工程的啟動，深度探索城市更新保護、時尚美學提升、街區生態營造、在地產業活化的實施模式，以藝術點亮尚街里、創意營造新地標，以文化力提升發展力為核心，打好老城“文化牌”。
其中，在黃島路片區保護利用中，計劃在濟寧支路打造“上街里文化產業園”，在傳承與保護里院文化的基礎上，以時尚引領、文化賦能作為“點睛之筆”。由此動線延伸至黃島路，進行“文化挖掘、人員回流、產業導入”，集聚本土創意創新產業、新業態。未來，黃島路片區將引入文創集合、時尚潮牌、餐飲酒吧等業態，通過增加體驗式消費，打造復合型街區，打造一張本土文化的新名片。
據相關負責人表示，市南區將立足打造“最青島”歷史街區，以文化為創新要素的經濟新形態，推動歷史城區文化傳承與保護，留下“最青島”的城市記憶，推動實現“建筑可閱讀、街道可漫步、文化可傳承、城市可記憶”。
記者 李倚慰
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