你以為這是《喪尸來了》或者是《生化危機》？呵呵呵，這只是某公園一群跳廣場舞的大媽大爺們！！！
言歸正傳，今天就來聊一聊這讓華北地區和華東部分地區的小伙伴過上云里霧里“仙境生活”的霧霾。
這次的霧霾來的太過猛烈，盡管提前發布了預警，還是讓我們華北地區和華東部分地區的小伙伴們措手不及。
今天（12月1日）上午九點，中央氣象臺繼續發布霾橙色預警：
預計今日8時至明日凌晨，北京、天津、河北中南部、河南北部、山東西部、安徽東部、江蘇西部等地有中度霾，其中，北京大部、天津大部、河北中南部、河南北部、山東西北部的部分地區有重度霾。
“重度霧霾”為啥來勢洶洶？
記者從環保局獲悉，當前北京正遭遇今年以來最嚴重的污染過程。從27日開始，北京的重污染天氣已經持續4天，PM2.5濃度在12小時內一度激增近10倍，部分監測站點出現超過900微克/立方米的極端峰值污染濃度。
其實，這種“灰霾鎖城”的狀況已經持續了四天了。來看看我們是如何一步步陷入“霾伏”的。
11月26日夜間
霧霾悄然進京。
11月27日
京津冀及周邊地區70個地級及以上城市中，有9個城市出現重度及以上污染，其中石家莊為嚴重污染。
11月28日
灰霾面積擴大到53萬平方公里，面積相當于法國國土，重度及以上污染城市數量增加到23個。
11月29日
上午已有10個城市空氣質量為嚴重污染，21個城市空氣質量為重度污染。
11月30日
污染物濃度持續上升，北京環境保護檢測中心的實時監控數據顯示，30日晚21時，北京大部分空氣質量監測站點的PM2.5濃度值都在500微克/立方米以上，北京城區的東城東四站點、朝陽奧體中心站點、豐臺花園站點的PM2.5濃度超過600微克/立方米，郊區中的房山良鄉站點高達723微克/立方米。30日18時，在北京空氣質量監測點中的“京西南區域點”，其監測PM2.5濃度值一度高達945微克/立方米。
怎么說呢，連見過霧霾大世面的小伙伴們都已經驚呆了。。。連北京環保局都說“本次嚴重污染天氣為今年以來最嚴重的污染過程。”
此次霧霾為啥如此來勢洶洶？
對于今年以來最嚴重的霧霾，北京環保局從三個方面分析其成因，包括特殊的氣候背景和極端的氣象條件，區域內燃煤、機動車等污染源排放，區域性污染輸送進一步加重了本市的污染水平。
北京環保局介紹，2015年為有歷史統計以來的最強厄爾尼諾年，全球極端天氣頻發，進入11月以來，華北地區遭遇多次強降雪天氣，降雪消融導致地面濕度接近飽和，溫度降低，而中層大氣同期存在顯著回暖情況，導致華北地區大范圍處于高濕度、低風速、強逆溫的極端不利氣象條件，污染持續積累，造成本次大范圍的嚴重區域性污染。
此外，燃煤、機動車等仍是主要的污染源排放因素。據介紹，北京進入采暖期后，燃煤污染排放明顯增加，特別是前期的降雪降溫過程，導致區域燃煤采暖消耗量大幅增加。同時，靜穩低能見度天氣條件下，道路擁堵加劇，燃油效率降低，機動車污染排放也顯著增加。此外，持續的高濕靜穩氣象條件，利于氣態污染物向顆粒物的轉化，以及顆粒物的吸濕增長等，這都加重了PM2.5的濃度水平。
在區域性污染輸方面，11月26日至27日及30日兩次濃度躍升期間，北京上空均存在明顯的高污染帶由南向北快速推進現象。
不過，大北京不是已經采用燃氣采暖了嗎？為啥還會因進入供暖期后，燃煤污染排放增加呢？
對此，中國環境科學研究院副院長柴發解釋稱，分析這次PM2.5的組分，北京的硫酸鹽離子濃度在區域內最低，其他地方的濃度都要高出北京兩三倍，說明區域內北京燃煤污染最小，但北京郊區散煤燃燒造成的污染不可忽視。
為啥遲遲不發紅色預警？
早在27日，環境保護部就通報了此次污染的過程預警，之后緊急安排部署，強化重污染天氣應急應對工作。還派出了督查組，分赴北京、天津、石家莊、廊坊等城市采取暗查、暗訪等方式重點督查重污染天氣應急應對工作開展情況。
可此次預警在先，應急卻沒見提前。
對此，柴院長表示，雖然環保部門一直追求提前準確預報，但由于技術等原因，還是有很多把握不準的地方。很多受霧霾影響的區域往往怕提前預警影響過大，應急比較滯后。
“寧可多做一點，適度提前，就會對減緩霧霾的影響有比較大的貢獻，就不至于形成這么嚴重的污染。”柴發合表示。
為何沒有啟動紅色預警？
按照《中華人民共和國突發事件應對法》有關規定，依據空氣質量預測結果，綜合考慮空氣污染程度和持續時間，將空氣重污染預警分為4個級別，由輕到重依次為藍色、黃色、橙色和紅色預警。
而各級預警的發布條件很明確：
(一)藍色預警(預警四級)：預測空氣重污染將持續1天(24小時)。
(二)黃色預警(預警三級)：預測空氣重污染將持續2天(48小時)。
(三)橙色預警(預警二級)：預測空氣重污染將持續3天(72小時)。
(四)紅色預警(預警一級)：預測空氣重污染將持續3天以上(72小時以上)。
也就是說，是否啟動紅色預警的關鍵在于重污染持續時間，只有72小時以上，才可以啟動紅色預警。
但是，從11月27日到12月1日，北京重污染已持續5日，然而，空氣重污染預警仍為橙色。這是為啥呢？
根據《北京市空氣重污染應急預案》，一旦達到一級預警“紅色預警”，北京市要采取的建議性應急措施有：中小學、幼兒園停課；企事業單位根據空氣重污染情況可實行彈性工作制。
而需要采取的強制性應急措施包括：全市范圍內依法實施機動車單雙號行駛(純電動汽車除外)，其中本市公務用車在單雙號行駛的基礎上，再停駛車輛總數的30%。
從11月27日-12月1日，持續整整五日的重污染，在11月30日再次研判時，因為預計再過兩日“救兵”冷空氣就來了，所以，依舊沒有啟動紅色預警。
如果此次持續五日的重霾尚不能促成啟動紅色預警，那么，《北京市空氣重污染應急預案》是不是僅為一紙空文？
北京市環保局應急處處長表示，相對紅色預警，啟動時將實施機動車單雙號限行、中小學停課，橙色預警對市民日常生活影響更小，“我們希望市民能夠在做好自我防護的同時，積極踐行綠色生活，減少污染排放，監督環境違法行為，這樣預警的目的也就達到了”。
中國環境科學研究院副院長柴發合在接受記者采訪時表示：“在紅色預警的啟動上，還是應該比較審慎的。”
重霾天氣何時會散去？
12月2日，冷風來，霧霾散。
已經持續4天，北京的重污染橙色預警依舊沒有解除，今年最嚴重的霧霾天氣何時結束？
根據北京市環保監測中心預報，12月1日白天，北京市仍處于低壓系統控制，擴散條件總體不利，午后中高空轉為偏北風，垂直擴散條件略有改善，污染狀況略有緩解，但由于前期濃度較高，預計空氣質量仍處于重污染水平。
12月2日凌晨，受強冷空氣影響，北京空氣質量由北向南梯次轉好。12月2日至4日，擴散條件較為有利，空氣質量維持優良。（來源：“人民日報”微信公眾號）
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