今年7月，經過7輪掛牌競價和98輪限時競價的激烈爭奪，市北區重慶南路128號地塊競拍方才“塵埃落定”；8月，為搶奪客戶，新都心附近一樓盤提前兩天開盤；11月，位于新都心的麥凱樂購物中心正式開門納客；年底，途經新都心的地鐵M3號線北段載客試運營……
今年，新都心板塊持續吸引著市民，尤其是購房者的目光。2008年，在新都心規劃初期，這里曾經是人們“愛搭不理”的區域；但隨著地鐵開通和商業興起，現如今，這里已是房企必爭之地，也是購房者最為關注的區域。
探區域
新都心變身成熟居住區
如今，驅車經過哈爾濱路和黑龍江南路連接處，市民不難發現雙山上的“新都心”三個大字分外顯眼。“新都心”規劃的區域并不大，據新都心開發建設辦公室介紹，“新都心”位于雙山周邊，長沙路以南、清江路以北、南昌路以東、黑龍江路以西圍合區域，區域規劃面積約3.98平方公里。不過，如今，或近或遠的樓盤都會掛上新都心的名號。“在重慶南路和山東路交匯處一個樓盤，宣傳語打的就是新都心樓盤。”打算在新都心核心區域買房的黃先生告訴記者，“但是公交車距離好幾站，感覺是在打擦邊球。”“長沙路一處樓盤，自稱是新都心的項目，這個尚能接受。”市民李先生一直在新都心看房，“有個叫新都心苑的項目，去看了才知道離新都心‘十萬八千里’。”如今，隨著板塊成熟度提升，新都心成為不少購房者青睞的區域，一些樓盤也順勢打起了“新都心”牌。
“新都心的概念其實早已突破了原先的規劃，作為成熟居住區已經深入人心。”新都心一家樓盤的銷售經理告訴記者，“如果描述樓盤位于長沙路或者重慶南路，市民會覺得有心理距離，相比起來新都心就熟悉得多。”如今，很多市民對新都心板塊的認可度越來越高。“以前搬來這里的時候，有人問我住哪里，我說新都心，他們都會問新都心是哪里？我還得解釋半天。”家住清江華府的王先生說，“現在不一樣，一說新都心他們都會知道是哪里。后來有次聚會，發現有兩個同事也在我家附近買的房子。”有數據顯示，新都心片區規劃為10萬人的居住人口，目前已經入住5萬多人。
土地爭奪異常激烈
“感覺新都心的熱度在加速上升。”樓市觀察人士張先生表示，作為曾經的“城中村”，新都心板塊也成為市區能夠進行大規模房地產開發的少數區域，具有一定的后天優勢。最初，新都心板塊只是萬科一家的 “獨角戲”。繼萬科之后，海信、和達、海爾、青建、保利等一系列大型房企都相繼入駐，推出了自己的品牌產品。如今的新都心板塊內，建成及在建的新盤多達十幾個，新建住宅與商業體錯綜交匯，一片熱鬧。不僅如此，新都心仍然保持著相當熱度，有統計顯示，2014年至今，新都心板塊地塊出讓數量僅次于世園板塊。
俗話說，樓市要火，土地先行。在今年的土地市場上，新都心的土地爭奪更是異常激烈。今年初，新都心蚌埠路11號及周邊區域的土地競拍異常激烈，海爾、萬科、華潤、中海等大鱷進行了150輪競價，最終以樓面地價每平方米6500元成交，溢價率47.9%；1月30日，新都心區淮安路7號地塊出讓，海爾地產以每平方米4105元的價格拿下；7月17日上午，重慶南路128號原鑄造機械廠地塊開始競拍，作為新都心板塊最受市場關注的地塊，經過7輪的掛牌競價和98輪的限時競價，最終以每平方米6235元的樓面地價成交，溢價率達到54.91%。對于該地塊，有業內人士分析，地塊最終成交價6235元/平方米，如果按照建安成本3000元/平方米計算，加上開發過程費用，項目售價預計將達到13000-14000元/平方米左右。
論后市
價格堅挺商圈呼之欲出
隨著新都心板塊的各項配套建設越來越成熟，該區域的房價也穩中有升。“五六年前舊村改造時每平方米七八千元的房價早已不可能再現。”市民曹先生曾經為父母在鴻仕雅居購買了一套住房，如今他發現，該片區新建住宅項目均價在12500元/平方米至15000元/平方米左右。記者走訪發現，目前和達城上城均價14500元/平方米左右，鑫源向上均價12500元/平方米左右，海爾時代廣場均價13000元/平方米左右。新都心的二手房價格更是體現了人們對該板塊的堅挺信心。
與此同時，新都心二手房房源的單價在14000—17000元/平方米，像中海清江華府均價16700元/平方米，萬科藍山17500元/平方米。
另外，今年開盤新項目也頻頻獲得購房者關注。“買了套85平的，打完折12400元/平方米，比較劃算，雖然樓層比較低，但是總價便宜不到105萬元，后期我覺得肯定能漲價。”今年8月份，在新都心板塊一項目開盤現場有市民如此表示。記者注意到，一些看好新都心未來發展前景的投資客也出現在開盤現場。
作為近幾年新崛起的商圈，新都心板塊的發展速度更不可小覷。近日，麥凱樂新都購物中心正式開業，這也是新都心片區首個集購物、美食、娛樂、休閑于一體的大型商業綜合體。與近兩年開業的樂客城、萬象城等購物中心類似，新開業的麥凱樂新都購物中心也在餐飲、兒童、休閑等領域著力打造。
緊鄰地鐵的幾個重量級商業綜合體也進入了收尾階段，據了解，與麥凱樂新都購物中信相隔百米遠的雙峰商業廣場也將于近期開門納客，而定位中高端的凱德廣場將于明年初開業；知名超市品牌美思佰樂將入駐位于清江路地鐵站附近的青建太陽島，毗鄰麥凱樂新都購物中心；萬科生活廣場、海爾電器旗艦店等商業項目也將在近期開業。至此，新都心片區已云集了七大商業項目，一個嶄新的商圈初現雛形。
“新都心商圈不可避免地將對島城商業格局帶來一定影響。”有業內人士表示，目前新都心片區樓盤云集了大量年輕一代、具備一定消費實力的階層。隨著新都心商圈的崛起，新都心片區的購買力將被進一步挖掘，原先分散到東部商圈、李村商圈的市民也會逐步回歸。
盼前景
地鐵通車撬動板塊發展潛力
伴隨著青島地鐵M3號線北段十站的載客試運行的舉行，地鐵生活離青島人漸行漸近。業內人士認為，地鐵讓城市的空間和時間距離進一步縮短，也將人們的生活格局進一步拉伸。曾經是市民看不上的老城區、偏遠地段，如今卻變得炙手可熱，成為剛需集聚地。
據了解，地鐵M3號線穿過新都心板塊，沿黑龍江路自南往北共有清江路站、雙山站和長沙路站三個地鐵站。業內人士認為，地鐵與房地產應該是相輔相成的。從外地城市的經驗來看，“地鐵一通，房價必漲”的規律在青島也會應驗。雖然M3號線目前尚未通車，但周邊樓盤的價格增長幅度，相比其他區域已經十分迅速。該線路周邊無論是普通住宅，還是商鋪，短短幾年時間內都升值明顯。不僅如此，地鐵3號線的開通無疑將加速整個新都心商圈的發展。相比于臺東、香港中路等商圈，新都心片區在交通上發展相對滯后，而地鐵的開通將成為該片區發展的重要籌碼，人們的出行將會更加便捷，交通優勢也將會使更多企業選址新都心。
據介紹，地鐵M3號線經過，將成為未來新都心區別于其他商圈的很大優勢，其依靠地鐵線打造的地鐵商街可以使消費者不用出地鐵站即可享受一站式極致的購物體驗，而這在青島是前所未有的。預計2015年底新都心區域各大商業項目將初具商圈規模，2016年將形成龐大的集中商業，新都心商圈在未來3—4年間將真正成長為核心商務、生態文化、高端居住并重的“青島中心”。
請輸入驗證碼