北京今年底開(kāi)通地鐵新線 試點(diǎn)推出地鐵錯(cuò)峰票價(jià)

中新網(wǎng)北京12月3日電  北京市交通委主任周正宇今天表示，隨著今年底地鐵新線的開(kāi)通，北京將試點(diǎn)推出錯(cuò)峰票價(jià)。

周正宇說(shuō)，目前北京市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路達(dá)到18條，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到527公里，增長(zhǎng)56.8%，車(chē)站318座，網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)格局基本形成。2014年北京市軌道交通日均客運(yùn)量928萬(wàn)人次，最高日客運(yùn)量達(dá)到1156萬(wàn)人次。

他表示，北京的公共交通服務(wù)定位由滿足基本出行需求向滿足多樣化出行需求轉(zhuǎn)變，構(gòu)建完善便捷的以樞紐為節(jié)點(diǎn)的綜合換乘體系。其中，力爭(zhēng)2020年北京市軌道交通總長(zhǎng)達(dá)到1000公里，軌道交通出行分擔(dān)率占公共交通的60%以上。

今年底，北京14號(hào)線中段和昌平線二期等2條軌道新線將投入試運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，北京軌道運(yùn)營(yíng)總里程將達(dá)到554公里。他透露，隨著新線的開(kāi)通，北京將試點(diǎn)實(shí)施錯(cuò)峰票價(jià)，“有兩條線——八通線比較擁堵的站和昌平線一期5個(gè)站。”

記者了解到，為配合軌道交通路網(wǎng)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)功能升級(jí)，定于2015年12月3日(周四)至4日(周五)期間，在路網(wǎng)各線路(機(jī)場(chǎng)線除外)進(jìn)行設(shè)備功能測(cè)試。測(cè)試期間，凡在早7：00前持一卡通卡刷卡進(jìn)站的乘客，出站扣費(fèi)在原有票價(jià)基礎(chǔ)上額外享受9.9折。