馬士基寧波港合資建集裝箱碼頭

    馬士基碼頭公司與寧波港集團有限公司（下稱寧波港）上周末宣布，雙方合資43億元，投資、經(jīng)營寧波梅山保稅港區(qū)梅龍碼頭3號-5號泊位，預計新的碼頭在2014年底建成并正式投入運營，特許經(jīng)營期限為50年。

根據(jù)簽署的協(xié)議，寧波港將持有74%的股份，馬士基碼頭公司持有25%的股份。寧波港是世界第六大集裝箱港口，增長勢頭強勁。從2006年至2010年，寧波港的集裝箱吞吐量年增長率為17%，在2011年達到1450萬標箱。

梅龍集裝箱碼頭位于梅山保稅港區(qū)，是寧波港最新的集裝箱碼頭，擁有五個深水集裝箱泊位、設(shè)計年吞吐能力達300萬標箱。碼頭岸線長達1000米，建成后將成為世界增長迅速最快的深水集裝箱碼頭，而3號-5號泊位將提供更大的吞吐能力。

馬士基碼頭公司亞太區(qū)首席執(zhí)行官海瑞先生表示，寧波是全球集裝箱市場中增長速度最快的地區(qū)之一，這項協(xié)議的簽署提供了重要的、新的港口吞吐能力。

寧波港貨量增長的95%來自于浙江省，浙江擁有5500萬人口，經(jīng)濟規(guī)模名列全國第四位，也是中國第五大進出口貿(mào)易區(qū)。目前寧波港成為中國發(fā)展速度最快的集裝箱門戶港。