6月28日24時，2021年第十二輪國內成品油調價窗口將開啟。綜合多家機構預測，本輪國內成品油價上調基本已成定局，這或將是今年以來第9次上漲。
6月以來，國際油價持續上行。截至北京時間6月26日凌晨收盤，8月交割的WTI原油期貨收盤價格為每桶74．05美元，9月交割的倫敦布倫特原油期貨收盤價格為每桶75．38美元，均創2018年10月以來的最高收盤價。這也是國際原油價格連續第五周上漲。
2021年以來，國內成品油調價已進行了十一輪，汽油總計上調了1180元／噸，柴油總計上調了1140元／噸。如果此次價格上調落實，2021年成品油調價將呈現“九漲一跌兩擱淺”的格局。
2021年來青島油價變化
2021年油價調整延續了去年末的漲勢，目前半年時間已經執行的11次調整，已經出現8次上漲的情況，其中1月和3月每個月各上漲兩次，2月和4月、5月、6月每個月也都上漲一次。根據目前9個工作日數據顯示，今日24時，預計國內成品油價上漲220元／噸，折合零售價上調0.17-0.19元／升左右。一旦油價調整落實，那么青島地區92號汽油將正式進入7元時代。
以下是今年來青島地區92號汽油價格變化↓↓↓
1月15日24時，青島最新零售限價為92＃汽油每升6.08元，漲了0.15元。
1月29日24時，青島最新零售限價為92＃汽油每升6.14元，漲了0.06元。
2月18日24時，青島最新零售限價為92＃汽油每升6.36元，漲了0.22元。
3月3日24時，青島最新零售限價為92＃汽油每升6.57元，漲了0.21元。
3月17日24時，青島最新零售限價為92＃汽油每升6.76元，漲了0.19元。
3月31日24時，青島最新零售限價為92＃汽油每升6.58元，降了0.18元。
4月15日24時，調價擱淺。
4月28日24時，青島最新零售限價為92＃汽油每升6.66元，漲了0.08元。
5月14日24時，青島最新零售限價為92＃汽油每升6.74元，漲了0.08元。
5月28日24時，調價擱淺。
6月11日24時，青島最新零售限價為92＃汽油每升6．88元，漲了0.14元。
6月28日24時，青島最新零售限價92＃汽油大概率突破7元大關……
在青島加油，這招或能省錢
據山東新聞聯播報道，2021年4月19日，山東省生態環境廳已與中石化、中石油、中海油3大油企進行交流座談，共同研究制定加油站夜間錯時加油優惠政策。鼓勵各民營加油站積極跟進參與夜間加油優惠活動。
為有效遏制臭氧濃度持續升高態勢，保護島城的藍天白云，5月12日，青島市生態環境局向廣大市民、各加油站經營者發出倡議，鼓勵夜間加油、綠色出行。
倡導全市加油站實施夜間加油優惠政策。5月至9月期間每日晚8：00至次日早6：00的夜間時段，實施加油優惠政策，鼓勵廣大消費者夜間加油，并為消費者提供優質服務，有效分流白天加油車輛。
倡導全市廣大消費者選擇夜間時段加油。5月至9月期間選擇夜間加油，不但能減少日間高溫時段汽油快速揮發造成的經濟損失，還能享受到加油站錯峰加油的優惠政策，為生態環境質量改善做出一份貢獻。
倡導廣大市民朋友綠色低碳出行。短距離交通積極選擇步行、騎車的出行方式；長距離交通積極選擇公交車、地鐵等公共交通方式，盡量少開車、少燃油。開車時減少怠速時間，停車時盡量熄火，減少車輛油耗和不完全燃燒的尾氣排放。
倡導全市加油站錯時卸油。在保障安全前提下，鼓勵加油站5月至9月期間選擇在夜間時段卸油，減少卸油過程中油氣的排放。
國際原油價格明年將達100美元？
目前全球石油需求快速復蘇，歐洲和北美公路和航空出行的回升，加上投資者對伊朗原油提前回歸的擔憂有所緩解等因素都將導致油價上漲。
值得注意的是，7月1日歐佩克與非歐佩克產油國部長級會議即將舉行，這可能會對未來的石油價格走向起到關鍵作用。
從公開信息來看，目前印度已多次呼吁恢復被暫停的石油產能，俄羅斯此前亦表示將考慮在會議上提議增產，沙特則對增產持謹慎態度。
推高油價的原因中除了供需關系變化之外，還有一些其他因素，比如通脹上升、美元走弱，目前，包括高盛、摩根士丹利在內的主要金融機構都已經上調了國際油價的預期。而美國銀行則認為國際油價在明年可能沖擊100美元／桶的大關，如果成功，那么將是2014年以來首次。
中國是石油進口大國，近年來隨著需求的擴大，進口量也一直在上升。海關總署的數據顯示，2020年中國進口原油5．4億噸，2019年進口原油5．06億噸，2018年進口原油4．62億噸。
油價上漲后，中國進口原油的成本無疑將大大提高，買一桶油相比2020年要多花幾十美元。
來源：大眾網
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