18座車站封頂！青島地鐵4號線進入全線鋪軌階段

7月10日上午，隨著開工令下，作業工人操作龍門吊將一組25米長軌排從鋪軌基地緩緩地吊運至軌行區，標志著地鐵4號線拉開全線鋪軌的帷幕，4號線工程建設進入新階段。 

2021年，地鐵四號線公司貫徹落實青島市委市政府關于“項目落地年”的各項部署要求，在市住房和城鄉建設局、交通運輸局、自然資源與規劃局、國家稅務總局青島市稅務局等相關部門的大力支持和幫助下，在地鐵集團黨委的堅強領導下，同心同德、頑強奮斗，4號線工程建設不斷取得突破性進展。   

為加快施工進度，4號線全線設置四處機鋪鋪軌基地，分別是內海區間、勁松四路站、張村站及出入段線鋪軌基地。4號線軌道工程施工存在道床形式多樣、技術標準高、工序轉換頻繁、鋪軌基地場地狹小、環境復雜等特點。為解決鋪軌現場面臨的困難，四號線公司成立專項工作領導小組，高效協調場地移交工作，合理組織相關單位“跑步進場”，僅用一個月時間完成4號線首個鋪軌基地標準化建設，為軌道施工生產創造了良好的先決條件。   

軌道工程的順利開工既是地鐵4號線工程建設階段性的勝利，也是新的起點。目前，4號線全線共有18座車站封頂，17個區間貫通。地鐵四號線公司將持續加強施工現場管控，以高度的責任感和使命感，始終秉承“經營地鐵、服務城市”的理念，堅持質量引領、文化引領、科技引領，把地鐵4號線打造成我市的放心工程、滿意工程、精品工程。             

4號線全長約30公里，設車站25座，經過市南區老城區、市北區浮山后、嶗山風景區等處，覆蓋眾多人口密集區和客流集散點，途經多家三甲醫院及重點學校，是貫穿市區中部的東西向骨干線路，建成通車后將顯著提升城市功能品質。      

記者 葛均艷