由于在社會(huì)數(shù)字化進(jìn)程中,與消費(fèi)電子等其他行業(yè)的爭奪戰(zhàn)加劇,汽車行業(yè)正在面臨半導(dǎo)體供應(yīng)短缺的長期化。據(jù)美國咨詢公司艾睿鉑透露,全球汽車行業(yè)2021年因半導(dǎo)體短缺將失去390萬輛的產(chǎn)量,預(yù)計(jì)導(dǎo)致1100億美元的損失。日本國內(nèi)汽車巨頭由于無法采購到半導(dǎo)體,不得不減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。7月馬自達(dá)首次暫停日本國內(nèi)工廠的生產(chǎn),日產(chǎn)汽車也實(shí)施了減產(chǎn)。豐田汽車8月將有5天停止高岡工廠部分生產(chǎn)。(央視財(cái)經(jīng))

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