我國(guó)新能源汽車核心技術(shù)仍存短板

　　當(dāng)下，新能源汽車已是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然方向，但調(diào)研發(fā)現(xiàn)，我國(guó)新能源汽車的核心技術(shù)仍有待突破，關(guān)鍵零部件還面臨“卡脖子”問(wèn)題，包括車用芯片、高速軸承、智能汽車所需的毫米波雷達(dá)等。動(dòng)力電池方面，我國(guó)在高比能量電池、高安全電池、長(zhǎng)壽命電池方面仍需加大研發(fā)力度；電機(jī)系統(tǒng)方面，我國(guó)的高效高密度驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)，相較國(guó)際先進(jìn)水平仍有差距。專家建議，應(yīng)加強(qiáng)國(guó)家統(tǒng)一部署突破核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件；給予新能源車企投融資優(yōu)惠政策支持企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)迭代；加大新能源汽車綠色技術(shù)推廣應(yīng)用力度。(經(jīng)參)