“芯荒”2.0來(lái)襲 蔚來(lái)受傷最重

　　9月1日，蔚來(lái)、理想、小鵬相繼發(fā)布8月銷量數(shù)據(jù)，“理小蔚”排序未變。其中，7月銷量出現(xiàn)下滑的蔚來(lái)，8月銷量再創(chuàng)新低，僅為5880輛，環(huán)比下滑25.8%，不僅追趕理想、小鵬無(wú)望，甚至被哪吒汽車超越，被擠出國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力三強(qiáng)。蔚來(lái)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，由于南京及馬來(lái)西亞疫情影響，零配件和芯片供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題。事實(shí)上，作為約占全球半導(dǎo)體封測(cè)產(chǎn)量13%的重鎮(zhèn)，本輪馬來(lái)西亞疫情已影響多家車企生產(chǎn)，“芯荒”再現(xiàn)升級(jí)版。(北京商報(bào))