青島財經(jīng)日報/青島財經(jīng)網(wǎng)記者 尹為鑒
隨著生活水平和經(jīng)濟能力的提升，用戶對于個性化、品質化的生活追求不斷提升，在此背景下崛起的定制服務業(yè)逐漸成為中國消費的一大趨勢。自海爾、景芝等企業(yè)開辟個性化定制版塊之后，全國首家C2M私人定制服務平臺——吾丁網(wǎng)也于近期落戶青島。在吾丁網(wǎng)上，市民只需點點鼠標，就能用低價買到具備個性化的專屬產品，吾丁網(wǎng)創(chuàng)始人之一倪東成表示，吾丁網(wǎng)是在工業(yè)4.0背景下向著私人定制領域著力探索。
后電商時代要“私人定制”
“有人想送給女友一些印有兩個人浪漫照片的餅干，很容易就能實現(xiàn)了；也有的人想打造個私人屬性的哈雷摩托，這也不再是夢想了。”倪東成說，吾丁網(wǎng)實現(xiàn)了用戶到工廠的兩點直線連接，去除所有中間流通環(huán)節(jié)，連接設計師、制造商，為用戶提供高品質、個性化、情感化專屬的商品。
據(jù)了解，該網(wǎng)站前期投資兩千萬，已匯聚數(shù)百家制造商資源，未來一年，合作商數(shù)量預計達到兩千余家。在大眾看來，專屬的私人定制是往往面向高端人群，其價格必然很高。但倪東成認為，后電商時代的私人定制會成為大眾消費的趨勢。“吾丁網(wǎng)的定制模式比其他銷售模式更便宜，因為是廠家直接發(fā)貨，不經(jīng)過代理商。”倪東成表示，吾丁網(wǎng)通過C2M模式既解決了庫存問題，又取消了不必要的中間環(huán)節(jié)，使用戶和生產商得以直接聯(lián)系。這種模式最大的優(yōu)勢就是讓用戶用白菜價買到高品質的專屬產品。
以用戶為中心的C2M模式
在公司成立后，倪東成團隊始終致力于匯聚外部制造商資源來加入吾丁網(wǎng)平臺。事實上，在如今的互聯(lián)網(wǎng)浪潮之中，各種資源的跨界合作和資源互換已成為趨勢，C2M模式不僅讓制造商直面用戶，也有能力融合多種資源，提升制造商的柔性制造能力。以汽車行業(yè)為例，過去每一款車只有一兩種配置可以選擇，但在C2M的作用下，其從引擎到內外裝飾都可以按用戶個性化需求進行定制，這既是匯聚資源的結果，也是生產柔性提升的表現(xiàn)。
倪東成表示，在工業(yè)4.0 時代，傳統(tǒng)制造和規(guī)模量產正在消失，取而代之的是以用戶為中心的個性化制造，也就是C2M。C2M模式強調按需生產，能使生產廠家在不提高售價甚至降價的情況下，依舊能獲得同樣的利潤。而這種模式也正是吾丁網(wǎng)著力構建的，它將有能力讓私人定制融于大眾消費生活中，而不再是傳統(tǒng)觀念中的高高在上。
依托大數(shù)據(jù)探索互聯(lián)網(wǎng)轉型
觸網(wǎng)轉型是當下眾多企業(yè)必須面對的問題，但對傳統(tǒng)制造類企業(yè)來說，互聯(lián)網(wǎng)轉型之路該怎么走？又能否會成功？這都是未知數(shù)。尤其在在目前定單減少、零售疲軟、高庫存壓力并存的大背景下，互聯(lián)網(wǎng)轉型更不是一件容易的事情。
而對吾丁網(wǎng)而言，其推行的C2M模式對傳統(tǒng)制造型企業(yè)轉型升級是否會帶來轉機，這也是倪東成團隊一直思考的問題。業(yè)內人士指出，從C2M角度看，目前做定制、推工業(yè)4.0的時機已經(jīng)成熟，但整個模式還需大量的消費數(shù)據(jù)作為支撐，從而為私人定制提供技術依據(jù)。在倪東成看來，大數(shù)據(jù)支撐也是吾丁網(wǎng)未來發(fā)展的重要方向，因為這將是企業(yè)獲取用戶需求的關鍵所在。“未來，大數(shù)據(jù)的支撐會讓企業(yè)走向新的階段，再隨著C2M的完善，不論是吾丁網(wǎng)還是平臺上的制造商資源，我們都有可能尋到一條互聯(lián)網(wǎng)轉型的新道路。”倪東成說。
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