10月22日消息，記者從多位法拉第未來(FF)中國區前員工和現員工處獲悉，FF已經補發了2019年拖欠的工資，補發金額與其在職時被扣減的薪資相符，補發范圍包括前員工和現員工，時間為2019年全年。而2020年FF中國區員工自愿降薪至3000元，時間為一年。21日美股收盤，FF報9.04美元/ADS，下跌5.34%，總市值跌破30億美元。10月15日，FF官方表示，自7月上市以來，FF已啟動漢福德工廠建設工作，并已完成支持準量產車生產的產線安裝，保證FF91于2022年7月按時交付。(貝殼財經)
10月22日消息，記者從多位法拉第未來(FF)中國區前員工和現員工處獲悉，FF已經補發了2019年拖欠的工資，補發金額與其在職時被扣減的薪資相符，補發范圍包括前員工和現員工，時間為2019年全年。而2020年FF中國區員工自愿降薪至3000元，時間為一年。21日美股收盤，FF報9.04美元/ADS，下跌5.34%，總市值跌破30億美元。10月15日，FF官方表示，自7月上市以來，FF已啟動漢福德工廠建設工作，并已完成支持準量產車生產的產線安裝，保證FF91于2022年7月按時交付。(貝殼財經)
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