戴姆勒集團(tuán)CEO康林松(Ola Kallenius)周三表示，其豪華汽車部門梅賽德斯-奔馳將轉(zhuǎn)向使用更便宜但功率較低的磷酸鐵鋰電池，以遏制其入門級(jí)車型中某些金屬價(jià)格的飆升。他在一次采訪中說，奔馳將從2024和2025開始在其下一代車型如EQA和EQB中使用磷酸鐵鋰電池，避免使用EQS等車型所使用的更昂貴的鎳基電池。EQS是奔馳旗艦S級(jí)車型的電動(dòng)版。
戴姆勒集團(tuán)CEO康林松(Ola Kallenius)周三表示，其豪華汽車部門梅賽德斯-奔馳將轉(zhuǎn)向使用更便宜但功率較低的磷酸鐵鋰電池，以遏制其入門級(jí)車型中某些金屬價(jià)格的飆升。他在一次采訪中說，奔馳將從2024和2025開始在其下一代車型如EQA和EQB中使用磷酸鐵鋰電池，避免使用EQS等車型所使用的更昂貴的鎳基電池。EQS是奔馳旗艦S級(jí)車型的電動(dòng)版。
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