華為鴻蒙系統(tǒng)正在加速“上車”。北汽藍谷有關(guān)負責(zé)人透露，搭載華為鴻蒙操作系統(tǒng)的北汽極狐華為版新車將于11月小批量產(chǎn)交付。小康股份方面則宣布，小康賽力斯將要發(fā)布的新車會搭載基于華為鴻蒙的智能座艙。此外，長安汽車和思皓汽車的智能座艙也有望采用華為鴻蒙軟件系統(tǒng)。業(yè)內(nèi)專家分析認為，華為鴻蒙操作系統(tǒng)“上車”的成敗關(guān)鍵在于獲得主流車企的認可，形成規(guī)模化。(上海證券報)
華為鴻蒙系統(tǒng)正在加速“上車”。北汽藍谷有關(guān)負責(zé)人透露，搭載華為鴻蒙操作系統(tǒng)的北汽極狐華為版新車將于11月小批量產(chǎn)交付。小康股份方面則宣布，小康賽力斯將要發(fā)布的新車會搭載基于華為鴻蒙的智能座艙。此外，長安汽車和思皓汽車的智能座艙也有望采用華為鴻蒙軟件系統(tǒng)。業(yè)內(nèi)專家分析認為，華為鴻蒙操作系統(tǒng)“上車”的成敗關(guān)鍵在于獲得主流車企的認可，形成規(guī)模化。(上海證券報)
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