11月7日，國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構德國萊茵TüV集團（以下簡稱：TüV萊茵）在第四屆中國國際進口博覽會展位現場，對賽輪液體黃金?輪胎的實車道路油耗測試結果進行了發布。液體黃金?輪胎以優異的油耗測試數據獲頒TüV萊茵“節能先鋒”獎。TüV萊茵大中華區交通服務副總裁黃余欣，國家橡膠與輪胎工程技術研究中心首席顧問許叔亮，賽輪集團輪值總裁王建業、賽輪集團技術研發中心TB研究室主任張云秀等出席了本次活動。
國橡中心首席顧問許叔亮作液體黃金輪胎相關報告
賽輪集團輪值總裁王建業致辭
TüV萊茵大中華區交通服務副總裁黃余欣致辭
經TüV萊茵權威測試，在本次實車油耗測試中，賽輪液體黃金?卡車輪胎新品SFL12輪胎油耗最低，百公里綜合油耗為35.63L。
這一油耗測試結果較國際一線品牌在中國重卡市場反饋最好的同類產品低18.26%，較國內一線品牌在中國重卡市場反饋最好的同類產品低16.56%，較國內一線品牌在配套市場的主銷同類產品低11.24%，百公里節油分別為7.96L、7.07L、4.51L。
TüV萊茵發布油耗測試結果并為賽輪頒獎
卓越的節油性能可帶來巨大的經濟效益和社會效益，按照油價6.5元/升，每輛車22條輪胎，節省1L油減少2.66kg二氧化碳排放計算，在此實車測試數據下，按照每年行駛里程20萬公里，液體黃金?卡車輪胎（滾阻A級）較國內一線品牌在中國重卡市場反饋最好的同類產品節油1.4萬L/車，節油金額9.2萬元/車，減排二氧化碳37.6噸。按照每條胎節油金額可購買3.5條普通滾阻D級輪胎（滾阻D級輪胎價格按照1200元/條計算），整車節省金額可以購買76條輪胎。
液體黃金輪胎路試發車儀式
同時，通過對輪胎溫度進行測試，得出液體黃金?輪胎平均溫度最低，分別比國際一線品牌在中國重卡市場反饋最好的同類產品、國內一線品牌在中國重卡市場反饋最好的同類產品和國內一線品牌在配套市場的主銷同類產品低5.4 ℃、5.1℃和15.71℃。在同等駕駛條件下，輪胎的溫度更低，代表著輪胎的使用壽命更長。
此次公布的賽輪液體黃金?輪胎油耗測試數據由TüV萊茵進行認證。作為全球領先的技術服務供應商，TüV萊茵在汽車檢驗檢測認證領域擁有逾百年的豐富經驗，始終踐行可持續發展之路，憑借著嚴謹專業的技術實力，為本地企業提供符合安全、質量以及環保的一站式解決方案。
液體黃金輪胎路試過程
為保證本次油耗測試過程的專業、透明、公平、公正，精確地測量燃油消耗性能，賽輪聯合TüV萊茵設計了專業的路試方案。該路測方案使用同一位駕駛員，駕駛同一輛特定品牌和型號的重型卡車，裝載相同重量的貨物。整個測試過程采用相同的測試路線，由青島到銀川，全程保持相同的平均車速，沿途使用相同加油站和加油槍，統一加注相同油品的燃油。全程使用專業的測試設備，采集車輛的速度、里程、油耗、油溫等數據。TüV萊茵表示，本次測試為同類項目中路況最復雜，包括平原、丘陵、山區、高原等，行駛里程最長，全程一萬多公里，測試時間最久，測試周期持續一個月。
液體黃金輪胎路試過程
2020年，我國提出力爭在2030年前實現碳達峰、2060年前實現碳中和的宏偉目標，讓節能減排、低碳環保成為關注焦點，各行各業都在謀求和加速綠色低碳轉型。作為我國橡膠輪胎行業的引領者，賽輪集團勇擔時代使命，加快科技創新，努力突破關鍵核心技術，以更節能、更環保、更安全、更經濟的輪胎產品服務全球用戶，助力國家“碳達峰、碳中和”戰略目標實現。
液體黃金?輪胎是賽輪集團經過多年潛心研究和技術攻關，采用高性能橡膠新材料，打造出的具有行業影響力和國際競爭力的創新產品。它不僅降低了輪胎的滾動阻力，還提升了抗濕滑和耐磨性能，使行車更加安全、節能、舒適，增加了輪胎的使用壽命，破解了困擾輪胎行業多年的“魔鬼三角”難題。此外，液體黃金?輪胎在原材料選用、生產制造、產品使用和循環再利用的全生命周期內突破性地實現了綠色、低碳和可持續發展，同時大幅減少汽車在行駛過程中的燃油消耗，減少二氧化碳的排放。其優異的節油性能將為用戶帶來巨大的經濟效益，并將以突出的安全、節能、減排優勢，推動輪胎產品實現技術升級，引領世界橡膠工業開啟新的篇章。
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